一种车载卫星定位仪的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种车载卫星定位仪，包括显示终端和控制装置，所述显示终端包括壳体、显示器、按键和控制接口，在所述控制装置上设置有控制端接口板，所述控制接口与控制端接口板通过一条控制线相连接，所述控制线的一端设置有一个控制线插头。本发明提供汽车行驶方位和地点，在遇到紧急情况时，可以通过紧急按键向指定的监控中心报警，可以进行超速、疲劳驾驶、超出区域、超出路线信息的及时报警。
【专利说明】一种车载卫星定位仪
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆辅助设备，具体涉及一种车载卫星定位仪。
【背景技术】
[0002]车载卫星定位仪的使用，对保障车辆行驶安全以及道路交通事故的地点判定具有重要的作用。研究表明，车载卫星定位仪为交通运输工具的安全运行，提供了有力的保障，同时对企业节约运输成本、提高工作效率等方面发挥了重要作用。用户对车载卫星定位仪的要求在逐步实用化，不仅要求有美观的外表，而且要求车载卫星定位仪具有较强控制功倉泛。
【发明内容】
[0003]本发明克服了现有技术的不足，提出了一种车载卫星定位仪，所述定位仪能够提供汽车行驶方位和地点，在遇到紧急情况时，可以通过紧急按键向指定的监控中心报警，可以进行超速、疲劳驾驶、超出区域、超出路线信息的及时报警。
[0004]本发明的技术方案为:一种车载卫星定位仪，包括显示终端和控制装置，所述显示终端包括壳体、显示器、按键和控制接口，在所述控制装置上设置有控制端接口板，所述控制接口与控制端接口板通过一条控制线相连接，所述控制线的一端设置有一个控制线插头。
[0005]所述控制线插头设置有六个插针。
[0006]所述控制端接口版包括六个接口。
[0007]本发明具有如下有益效果:
I能够精确定位设备的地理位置，跟踪设备的移动速度和方向。
[0008]I在遇到紧急情况时，可以通过紧急按键向指定的监控中心报警。
[0009]I可以通过远程指令对监控的设备进行监听。
[0010]I可以通过远程指令对监控的车辆进行断油断电操作，并在速度小于设定值时执行该项操作。
[0011]I可以进行超速、疲劳驾驶、超出区域、超出路线信息的及时报警。
[0012]I可以选配语音提醒功能，当出现即将超速、已经超速、即将疲劳驾驶等报警状态时，进行语音提醒。
[0013]I可以选配通话手柄，进行电话呼叫和接听。
[0014]I可以选配红外遥控器，控制显示器，录入电话号码更便捷。
[0015]I可以外接LED显示屏，用来显示动态广告等信息。
[0016]I可以通过GPRS进行系统软件的远程升级。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]以下结合附图和【具体实施方式】进一步说明本发明。
[0018]图1为本发明的显示终端结构示意图。
[0019]图2为本发明的控制装置示意图。
[0020]图中，1、壳体；2、显示器；3、按键；4、控制接口 ；5、控制线；6、控制线插头；7、控制装置；8、控制端接口板。
[0021]【具体实施方式】:
参见图1和图2所示，本发明包括显示终端和控制装置7，所述显示终端包括壳体1、显示器2、按键3和控制接口 4，在所述控制装置7上设置有控制端接口板8。所述控制接口 4与控制端接口板8通过一条控制线5相连接，所述控制线5的一端设置有一个控制线插头6。所述控制线插头6设置有六个插针。所述控制端接口板8包括六个接口。控制接口 4与控制端接口板8连接时，控制线插头6上的六个插针插入控制端接口板8的六个接口内。
【权利要求】
1.一种车载卫星定位仪，包括显示终端和控制装置，其特征在于:所述显示终端包括壳体、显示器、按键和控制接口，在所述控制装置上设置有控制端接口板，所述控制接口与控制端接口板通过一条控制线相连接，所述控制线的一端设置有一个控制线插头。
2.根据权利要求1所述的车载卫星定位仪，其特征在于:所述控制线插头设置有六个插针。
3.根据权利要求1或2所述的车载卫星定位仪，其特征在于:所述控制端接口版包括六个接口。
【文档编号】G01S19/14GK104459719SQ201310427884
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月21日 优先权日:2013年9月21日
【发明者】王起森 申请人:青岛鸿森重工有限公司