一种齿轮联卷簧长度及角度传感器的制造方法

文档序号:6197930阅读:198来源:国知局
一种齿轮联卷簧长度及角度传感器的制造方法
【专利摘要】一种齿轮联卷簧长度及角度传感器,包括卷线盘、卷线盘安装轴、中心齿轮、过渡齿轮、内齿、内齿安装盘、内钩挂桩、卷簧、卷簧盒、机体,卷线盘安装轴的法兰上安装卷线盘,卷线盘安装轴的上部安装中心齿轮,中心齿轮与过渡齿轮啮合,过渡齿轮与内齿啮合,内齿固定在内齿安装盘上,内齿安装盘固定在内钩挂桩上,内钩挂桩扣住卷簧中部的内钩,卷簧的外钩扣住卷簧盒的内壁,卷簧盒锚固在机体上。本装置用内齿安装盘取代了与转线盘异步旋转的卷簧盒,将卷簧的外钩直接连接扣住外壳,内钩与内钩挂桩扣接,节省了机构,增加了卷簧空间,增加了卷簧的长度和势能力度,也就相应地可增加齿轮机构的数比,使转线盘上的拉力线可顺利地增加到100米以上。
【专利说明】一种齿轮联卷簧长度及角度传感器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测起重机吊臂伸出长度和与地面夹角度的新型检测装置,具体的是一种齿轮联卷簧长度及角度传感器。
[0002]背景枝术
[0003]目前的汽车起重机已是日趋大型化,其吊臂的伸长度也大大增加,因此,与之配套的长度及角度检测器也在不断地增加测长长度和检测精度。为了增加长度及角度传感器可回收拉力线的长度,并保持一定的拉力,过去很长一段时间内的相关产品,都是采用双卷簧串联,甚至三卷簧、四卷簧串联的方式来实现。后来本人发明的一种齿轮联卷簧防飞车长度及角度传感器,只用一根卷簧加上齿轮变速机构,解决了以前的技术上的不足,但是还存在多余的结构,如:内部有一个与卷线盘异步旋转的卷簧盒。后来发现,这是完全可以省去的结构。
实用新型内容
[0004]针对上述存在的问题,本实用新型提供一种将外壳直接变为卷簧盒,省去内部与卷线盘异步旋转的齿轮联卷簧长度及角度传感器。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种齿轮联卷簧长度及角度传感器,包括卷线盘、卷线盘安装轴、中心齿轮、过渡齿轮、内齿、内齿安装盘、内钩挂桩、卷簧、卷簧盒、机体,其特征在于:卷线盘安装轴的法兰上安装卷线盘,卷线盘安装轴的上部安装中心齿轮,中心齿轮与过渡齿轮啮合,过渡齿轮与内齿啮合,内齿固定在内齿安装盘上,内齿安装盘固定在内钩挂桩上,内钩挂桩扣住卷簧中部的内钩,卷簧的外钩扣住卷簧盒的内壁,卷簧盒锚固在机体上。
[0006]本实用新型的优点:本装置用内齿安装盘取代了与转线盘异步旋转的卷簧盒,将卷簧的外钩直接连接扣住外壳,内钩与内钩挂桩扣接,节省了机构,增加了卷簧空间,增加了卷簧的长度和势能力度,也就相应地可增加齿轮机构的数比,使转线盘上的拉力线可顺利地增加到100米以上。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构剖视图。
【具体实施方式】
[0008]现结合附图,对本实用新型进一步具体说明。
[0009]如图1所示,卷线盘安装轴2的法兰2.1上安装卷线盘I,卷线盘安装轴2的上部安装中心齿轮3,中心齿轮3与过渡齿轮4啮合,过渡齿轮4与内齿5啮合,内齿5固定在内齿安装盘6上,内齿安装盘6固定在内钩挂桩7上,内钩挂桩7扣住卷簧8中部的内钩8.1,卷簧8的外钩8.2扣住卷簧盒9的内壁,卷簧盒9锚固在机体10上。
【权利要求】
1.一种齿轮联卷簧长度及角度传感器,包括卷线盘(I)、卷线盘安装轴(2)、中心齿轮(3)、过渡齿轮(4)、内齿(5)、内齿安装盘(6)、内钩挂桩(7)、卷簧(8)、卷簧盒(9)、机体(10),其特征在于:卷线盘安装轴(2)的法兰(2.1)上安装卷线盘(I),卷线盘安装轴(2)的上部安装中心齿轮(3),中心齿轮(3)与过渡齿轮(4)啮合,过渡齿轮(4)与内齿(5)啮合,内齿(5)固定在内齿安装盘(6)上,内齿安装盘(6)固定在内钩挂桩(7)上,内钩挂桩(7)扣住卷黃(8)中部的内钩(8.1),卷黃(8)的外钩(8.2)扣住卷黃盒(9)的内壁,卷黃盒(9)铺固在机体(10)上。
【文档编号】G01B5/24GK203396324SQ201320547907
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年9月5日 优先权日:2013年9月5日
【发明者】高先钤 申请人:高先钤
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