一种气动式手扶箱解锁装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种气动式手扶箱解锁装置，属于机械【技术领域】。它解决了现有的技术中无专门用于对手扶箱进行解锁的装置的问题。本气动式手扶箱解锁装置包括一能够安装手扶箱的工作台，工作台上还设置有气缸，气缸的活塞杆的端部顶靠在手扶箱的箱盖的内侧，解锁装置还包括与气缸相联且能够控制气缸动作的控制器。本气动式手扶箱解锁装置具有能够对手扶箱进行连续解锁、解锁快速和方便等优点。
【专利说明】一种气动式手扶箱解锁装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械【技术领域】，涉及一种手扶箱的试验装置，尤其涉及一种气动式手扶解锁装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展，人们不仅对汽车的行驶性能和外形要求越来越高，对车身的内饰也朝着更加舒适、更加美观、更加便利的方向发展。汽车的手扶箱即为重要的汽车内饰。汽车手扶箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，其是为了使汽车驾驶员开车时，由于手握方向盘，在长时间驾驶时便于悬空的胳膊有放置休息的地方，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，手扶箱又多出了储物的功能。
[0003]现在市场上的手扶箱基本由手扶箱箱体和箱盖组成，手扶箱的箱体与箱盖相铰接且两者通过锁扣相紧固，在需要使用时通过设置于手扶箱箱盖内侧的开关将锁扣打开，使手扶箱处于打开状态。由于手扶箱越来越重要，因此手扶箱开启时的柔顺性和可靠性也就会直接关系到驾驶员对车辆的评价，因此都会对手扶箱进行一系列的试验，如手扶箱连续可靠的耐久性试验。而在对手扶箱进行连续可靠的耐久性试验前，都需要对手扶箱进行专门的解锁，但是市场上却没有专门用于对手扶箱进行连续解锁的解锁装置。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种能够对手扶箱进行连续解锁且解锁方便、快速的气动式手扶箱解锁装置。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种气动式手扶箱解锁装置，其特征在于，该装置包括一能够安装手扶箱的工作台，所述的工作台上还设置有气缸，所述的气缸的活塞杆的端部顶靠在手扶箱的箱盖的内侧，所述的解锁装置还包括与气缸相联且能够控制气缸动作的控制器。
[0006]本气动式手扶箱解锁装置在对手扶箱进行解锁时，将手扶箱安装在工作台上，由于手扶箱的箱体与箱盖是相扣合而锁闭的，因此气缸的活塞杆顶靠在手扶箱箱盖的内侧，当活塞杆向上顶起时能够将手扶箱的箱盖从手扶箱的箱体上顶起而使手扶箱处于解锁状态。由于气缸的动作是受控制器控制的，控制器内安装有控制软件，在进行解锁前要向控制器内输入编程程序，这样控制器就能够控制气缸的动作频率，使其快速、准确地对手扶箱进行解锁。
[0007]在上述的气动式手扶箱解锁装置中，所述的工作台上还设置有固定板，所述的固定板上固定有固定支架，所述的固定板表面开设有纵截面呈T形的插槽，所述的固定支架的下端固定在插槽内，所述的固定支架的上端用于安装手扶箱。
[0008]在上述的气动式手扶箱解锁装置中，所述的固定板上还固定有带有刻度标识的安装支架，所述的气缸固定在安装支架上。利用安装支架上的刻度标识来调整并更好地固定气缸,保证气缸的活塞杆端部能够正对手扶箱箱盖的内侧。
[0009]在上述的气动式手扶箱解锁装置中，所述的工作台上还设置有与气缸相联的气压调节器。气压调节器能够调节气缸的供气压力，通过改变供气压力的大小能够改变气压活塞杆解锁动作的轻重程度。
[0010]在上述的气动式手扶箱解锁装置中，所述的解锁装置还包括一与控制器相联的显示器。显示器能够显示控制器的操作界面，操作人员能够通过操作界面来进行控制。
[0011]与现有技术相比，本气动式手扶箱解锁装置利用气缸的活塞杆上顶来对手扶箱进行解锁，不仅结构简单，操作方便，且通过控制器控制气缸的动作使得气缸能够快速、准确地对手扶箱进行解锁，并且能够进行连续可靠的解锁动作；此外，通过气压调节器来调节气缸的供气压力，通过改变气缸的供气压力来改变气缸解锁动作的轻重程度，这样能够保证解锁时更加稳定而后准确。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本气动式手扶箱解锁装置的示意图。
[0013]图2是图1中A-A处的放大图。
[0014]图中，1、工作台；2、手扶箱；3、气缸；4、固定板；5、固定支架；6、安装支架；7、气压
调节器。
【具体实施方式】
[0015]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016]实施例一
[0017]如图1和图2所示，一种气动式手扶箱解锁装置，该装置包括一能够安装手扶箱2的工作台1，工作台I上设置有固定板4，固定板4上固定有固定支架5，固定板4表面开设有纵截面呈T形的插槽，固定支架5的下端固定在插槽内，在对手扶箱2进行解锁试验时通过将手扶箱2的下部固定在固定支架5的上端。
[0018]固定板4上还固定有安装支架6，安装支架6上具有刻度标识，安装支架6上固定有气缸3，在安装时，通过安装支架6上的刻度标识能够较好地调整气缸3的位置，使得气缸3的活塞杆的端部顶靠在手扶箱2的箱盖的内侧。工作台I上还设置有与气缸3相联的气压调节器7，气压调节器7能够调节气缸3的供气压力，通过供气压力的改变能够控制气缸3活塞杆上顶的轻重程度。
[0019]该解锁装置还包括与气缸3相联且能够控制气缸3动作的控制器以及一与控制器相联的显示器。该控制器内安装有能够控制气缸3动作的控制软件，通过向控制器内输入编程程序能够控制气缸3的动作频率，通过显示器能够显示控制软件的操作界面，并在操作界面上进行软件控制。
[0020]本气动式手扶箱解锁装置通过控制器控制气缸3的活塞杆动作来对手扶箱2进行解锁，由于手扶箱2的箱体与箱盖是通过扣合来进行锁闭的，当控制器控制气缸3的活塞杆上顶时，由于气缸3的活塞杆顶靠在手扶箱2箱盖的内侧，因此气缸3的活塞杆上顶能够将手扶箱2的箱盖向上顶起，从而使手扶箱2处于解锁状态。由于气缸3的动作是通过控制器控制的，因此解锁动作快速、准确，且能够对手扶箱2进行连续可靠的解锁动作。
[0021]此外，本气动式手扶箱解锁装置还通过气压调节器7来对气缸3的供气压力进行调节，改变气缸3的供气压力能够改变气缸3活塞杆上顶时的轻重程度，保证气缸3的活塞杆在对手扶箱2进行解锁时更加准确和稳定。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种气动式手扶箱解锁装置，其特征在于，该装置包括一能够安装手扶箱(2)的工作台(1)，所述的工作台(I)上还设置有气缸(3)，所述的气缸(3)的活塞杆的端部顶靠在手扶箱(2)的箱盖的内侧，所述的解锁装置还包括与气缸(3)相联且能够控制气缸(3)动作的控制器。
2.根据权利要求1所述的气动式手扶箱解锁装置，其特征在于，所述的工作台(I)上还设置有固定板(4),所述的固定板(4)上固定有固定支架(5),所述的固定板(4)表面开设有纵截面呈T形的插槽，所述的固定支架(5)的下端固定在插槽内，所述的固定支架(5)的上端用于安装手扶箱(2)。
3.根据权利要求2所述的气动式手扶箱解锁装置，其特征在于，所述的固定板(4)上还固定有带有刻度标识的安装支架(6)，所述的气缸(3)固定在安装支架(6)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的气动式手扶箱解锁装置，其特征在于，所述的工作台(I)上还设置有与气缸(3 )相联的气压调节器(7 )。
5.根据权利要求1或2或3所述的气动式手扶箱解锁装置，其特征在于，所述的解锁装置还包括一与控制器相联的显示器。
【文档编号】G01M17/007GK203658056SQ201320735380
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】林远利, 郭琪, 马芳武, 杨国斌, 吴成明, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司