转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置制造方法

文档序号:6244991阅读:262来源:国知局
转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置,可以精确检测转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度,操作简单,工作可靠。其包括量具体,所述的量具体左端固定设置有左定位块、中端固定有右定位块、右端通过表夹设置有百分表,所述的量具体上端面沿其宽度方向固定设置有定位杆,量具体上端面还沿其宽度方向通过量棒槽活动设置有量棒;所述的量具体上方通过支架设置有定位角铁,所述定位角铁上设置有定位套;所述的左定位块、右定位块之间活动设置有测量块,所述测量块中端的底部设置有定位钢球。
【专利说明】转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件检测装置,具体涉及一种转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置。

【背景技术】
[0002]循环球式转向器主要由螺杆、转向螺母、转向器壳体以及多个循环球等部件组成,循环球被放置于螺母与螺杆之间的密闭管路内,起到将螺母螺杆之间的滑动摩擦转变为阻力较小的滚动摩擦的作用,当与方向盘转向管柱固定到一起的螺杆转动起来后,螺杆推动螺母上下运动,螺母再通过齿轮来驱动转向摇臂往复摇动从而实现转向。
[0003]如图1可见,转向螺母12是循环球式转向器的核心零件,其内部设置有连续的螺纹滚道121,转向螺母顶部螺纹滚道的末端设置有两个回珠孔120,其中端贯通设置有螺杆122。回珠孔120与螺纹滚道121的相对位置度尤为重要,位置度超差会导致螺杆转动卡滞,钢球滚动不畅,从而使汽车在行驶过程中方向发卡,存在安全隐患。现有技术中,回珠孔与螺纹滚道的相对位置度用通用量具不能检测。


【发明内容】

[0004]本发明所解决的技术问题在于提供一种转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置,可以精确检测转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度,操作简单,工作可靠。
[0005]为解决上述技术问题,本发明的转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置,包括量具体,所述的量具体左端固定设置有左定位块、中端固定有右定位块、右端通过表夹设置有百分表,所述的量具体上端面沿其宽度方向固定设置有定位杆,量具体上端面还沿其宽度方向通过量棒槽活动设置有量棒;所述的量具体上方通过支架设置有定位角铁,所述定位角铁上设置有定位套;所述的左定位块、右定位块之间活动设置有测量块,所述测量块中端的底部设置有定位钢球。
[0006]采用了上述技术方案后,将待测转向螺母置于检测装置上,转向螺母下端通过定位杆、量棒定位,上端通过定位套定位,将测量块贯通于转向螺母内腔,定位钢球对准螺纹滚道,即可从百分表读数得出回珠孔与螺纹滚道相对位置度,检测指标精确,操作简单,工作可靠。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是转向螺母的结构示意图;
图2是本发明的转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置的结构示意图;
图3是本发明的转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置的俯视图;
图4是测量块的结构示意图;
图5是图4的侧视图;
图6是具体实施例中校表块的示意图。

【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0009]如图2、图3、图4、图5可见,本实施例包括量具体I,所述的量具体I左端固定设置有左定位块2、中端固定有右定位块3、右端通过表夹40设置有百分表4,所述的量具体I上端面沿其宽度方向固定设置有定位杆5,量具体I上端面还沿其宽度方向通过量棒槽活动设置有量棒6 ;所述的量具体I上方通过支架设置有定位角铁7,所述定位角铁7上设置有定位套8 ;所述的左定位块2、右定位块3之间活动设置有测量块9,所述测量块9中端的底部设置有定位钢球90。
[0010]如图2可见,左定位块2末端至右定位块3末端距离为LI。左定位块2、右定位块3上设置有端面槽,槽宽与量棒6匹配。
[0011]如图6可见,本实施例借助校表块11进行校表,校表块11是一个标准块,其包括互相垂直的长杆和短杆,短杆左端面至长杆末端直线距离也设置为LI。把校表块11装入左定位块2、右定位块3之间,其短杆左端面与左定位块2上端面槽抵近,此时校准百分表11,使百分表11指针对准零位。
[0012]如图2可见,取出校表块11,装上转向螺母12螺杆122未安装,转向螺母12两齿沟对准定位杆5、量棒6,安装定位角铁7,并从定位套8插上插销11,使转向螺母12平稳放在量具体I上,将测量块9从螺杆122的通道插入,使得定位钢球90对准转向螺母12内螺纹滚道的第一道螺纹沟槽,这样测量块9的一端使之与百分表4头部接触,这时百分表4显示为零时即转向螺母12的螺纹滚道和回珠孔的位置度为合格,反之超过±0.1 (图纸公差要求)为不合格。
[0013]如图2可见,插销11中心线与左定位块2之间的距离为L2,由于插销11与回珠孔120是相对应的,因此L2可以认为是左定位块2与回珠孔120之间的间距。
[0014]如图4可见,定位钢球90至测量块9末端的距离为L3,L3=L1-L2_标准偏差值X,该标准偏差值X即螺纹滚道和回珠孔的位置偏差,根据转向螺母12的设计图纸,各部位尺寸固定,该标准偏差值X可计算,因此定位钢球90至测量块9末端的距离L3也是可计算的。
[0015]需要说明的是,在不依赖校表块11和L3未设定的情况下,本领域技术人员也可以直接采用上述方法进行测量,记录测量前后百分表4读数差异,再测量L1、L2、L3长度,根据百分表4读数差异、测量的长度数据,结合图纸尺寸计算被测转向螺母的回珠孔与螺纹滚道相对位置度是否符合要求。
【权利要求】
1.一种转向螺母回珠孔与螺纹滚道相对位置度检测装置,包括量具体(1),其特征在于:所述的量具体(I)左端固定设置有左定位块(2)、中端固定有右定位块(3)、右端通过表夹(40)设置有百分表(4),所述的量具体(I)上端面沿其宽度方向固定设置有定位杆(5),量具体(I)上端面还沿其宽度方向通过量棒槽活动设置有量棒(6);所述的量具体(I)上方通过支架设置有定位角铁(7),所述定位角铁(7)上设置有定位套(8);所述的左定位块(2)、右定位块(3)之间活动设置有测量块(9),所述测量块(9)中端的底部设置有定位钢球(90)。
【文档编号】G01B5/02GK104296631SQ201410566027
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】杨建勇, 周家彬, 黄瑾, 余花妮, 杜凤玲, 王芳, 李森, 徐宗平 申请人:安徽精科机器有限公司
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