一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，属于机械【技术领域】。它解决了现有混凝土弯曲载荷试验由于混凝土试件本身较重，很难放置到测试平台上去等技术问题。本混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，定位机构包括辅助支撑架一、辅助支撑架二和用于支撑混凝体的支撑架，支撑架固定在测试台的中部，辅助支撑架一和辅助支撑架二位于支撑架的两侧，测试台上具有定位槽一和定位槽二，辅助支撑架一设置在定位槽一处，辅助支撑架一和定位槽一的槽底面之间设有弹簧，辅助支撑架二设置在定位槽二处，辅助支撑架二和定位槽二的槽底面之间设有弹簧。本实用新型具有能方便混凝土试件安放的优点。
【专利说明】一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械【技术领域】，涉及一种混凝土弯曲载荷测试平台，特别是一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构。
【背景技术】
[0002]混凝土渗透性能决定了混凝土耐久性能的好坏，近几十年来，对于混凝土耐久性的关注促使混凝土渗透性能研究得到了长足的发展。
[0003]荷载作用下或服役期间混凝土渗透性能的监测与把握对建筑物耐久性的评价、寿命的估计乃至耐久性的设计都非常重要。大量研究结论表明，荷载的存在会增加内部孔隙的数量与孔径，卸载则导致混凝土内部微裂缝闭合，此外，荷载形式也对混凝土渗透性能有很大的影响，因此，现有评价方法较为脱离工程实际。
[0004]为了克服混凝土耐久性能不足引起的问题，混凝土的抗渗问题受到越来越多的重视。特别是荷载作用期间，多因素条件对于渗透性能的影响不容忽视。现有的设备均针对压缩载荷下对混凝土的渗透性进行检测，不能准确的模拟混凝土在弯曲载荷下的情况，无法准确检测出混凝体在弯曲载荷下的渗透性，同时混凝土试件本身较重，很难放置到测试平台上去。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，本定位机构具有能方便混凝土试件安放的特点。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，所述测试平台包括固定板，所述固定架上固定有测试台，其特征在于，所述定位机构包括辅助支撑架一、辅助支撑架二和用于支撑混凝体的支撑架，所述支撑架固定在测试台的中部，所述支撑架的上端具有呈半圆形的定位通槽，所述辅助支撑架一和辅助支撑架二位于支撑架的两侧，所述测试台上具有定位槽一和定位槽二，所述辅助支撑架一设置在定位槽一处，所述辅助支撑架一和定位槽一的槽底面之间设有弹簧，所述辅助支撑架二设置在定位槽二处，所述辅助支撑架二和定位槽二的槽底面之间设有弹簧，所述辅助支撑架一的上端具有呈半圆形的辅助定位通槽一，所述辅助支撑架二的上端具有呈半圆形的辅助定位通槽二。
[0007]混凝土试件呈圆柱形，混凝土试件放置在支撑架上，通过定位通槽可以防止混凝土试件滚动，同时定位通槽增大与混凝体试件的接触面积，在进行弯曲载荷时能将作用力分散，防止混凝体因应力集中而遭到破坏；辅助支撑架一和辅助支撑架二在将混凝土试件放置到支撑架上时起到辅助支撑的作用，方便了混凝土试件的安放，通过在辅助支撑架一和辅助支撑架二与测试台之间设置弹簧，在进行弯曲载荷试验时不会对试验产生影响。
[0008]在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述测试台上固定有两根平行设置的导轨，所述支撑架位于导轨之间，所述测试台上滑动连接有滑动座一和滑动座二，所述滑动座一和滑动座二沿导轨滑动，所述滑动座一和滑动座二分别位于支撑架的两侧，所述滑动座一和滑动座二均横跨测试台，所述滑动座一上具有朝向测试台的开口一，所述滑动座二上具有朝向测试台的开口二，所述滑动座一上固定有载荷气缸一，所述载荷气缸一位于开口 一内且载荷气缸一的活塞杆与测试台垂直，所述载荷气缸一的活塞杆上固定有顶杆一，所述顶杆一的下端具有呈半圆形的载荷通槽一，所述滑动座二上固定有载荷气缸二，所述载荷气缸二位于开口二内且载荷气缸二的活塞杆与测试台垂直，所述载荷气缸二的活塞杆上固定有顶杆二，所述顶杆二的下端具有呈半圆形的载荷通槽二，所述滑动座一和测试台之间设有能驱动滑动座一沿导轨滑动的驱动机构一，所述滑动座二和测试台之间设有能驱动滑动座二沿导轨滑动的驱动机构二。顶杆一和顶杆二分别位于支撑架两侧，在顶杆一和顶杆二对混凝体试件施加压力时，混凝体试件会以与支撑架的接触处产生弯曲载荷；载荷气缸一和载荷气缸二分别固定在滑动座一和滑动座二上，可以通过移动滑动座一和滑动座二在混凝体试件位于支撑架两侧形成不同的力矩，从而产生不同的弯曲载荷，能有效模拟在现实使用中混凝土所受到的弯曲载荷，增加试验数据的实用性。
[0009]在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述驱动机构一包括驱动电机
一、驱动转杆一和两根丝杆一，所述驱动电机一固定在测试台靠近滑动座一的一端，所述测试台上位于驱动电机一的两侧均固定有支撑板一，所述驱动转杆一穿过支撑板一并能相对支撑板一转动，所述驱动转杆一的两端均固定有驱动斜齿轮一，所述驱动转杆一的中部固定有被动斜齿轮一，所述驱动电机一的电机轴上固定有主动斜齿轮一，所述主动斜齿轮一与被动斜齿轮一哨合，所述滑动座一包括两根竖杆一和位于竖杆之间的横杆一，所述丝杆一分别与竖杆螺纹连接，所述丝杆一与导轨平行设置，所述测试台上位于滑动座一的两侧均固定有固定板一，所述丝杆一沿其轴向固定在固定板一之间，所述丝杆一靠近驱动转杆一的一端固定有丝杆斜齿轮一，所述驱动斜齿轮一与丝杆斜齿轮一哨合。驱动电机一通过驱动转杆一驱动丝杆一转动，从而通过丝杆一带动滑动座一沿导轨移动，通过两根丝杆一的同步转动使得滑动座一沿直线移动。
[0010]作为另一种情况，在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述驱动机构一包括两个驱动气缸一，所述驱动气缸一固定在测试台靠近滑动座一的一端,所述滑动座一包括两根竖杆一和位于竖杆之间的横杆一，所述驱动气缸一的活塞杆相对竖杆一垂直，所述驱动气缸一的活塞杆分别与竖杆一固定。
[0011 ] 在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述驱动机构二包括驱动电机
二、驱动转杆二和两根丝杆二，所述驱动电机二固定在测试台靠近滑动座二的一端，所述测试台上位于驱动电机二的两侧均固定有支撑板二，所述驱动转杆二穿过支撑板二并能相对支撑板二转动，所述驱动转杆二的两端均固定有驱动斜齿轮二，所述驱动转杆二的中部固定有被动斜齿轮二，所述驱动电机二的电机轴上固定有主动斜齿轮二，所述主动斜齿轮二与被动斜齿轮二啮合，所述滑动座二包括两根竖杆二和位于竖杆之间的横杆二，所述丝杆二分别与竖杆螺纹连接，所述丝杆二与导轨平行设置，所述测试台上位于滑动座二的两侧均固定有固定板二，所述丝杆二沿其轴向固定在固定板二之间，所述丝杆二靠近驱动转杆二的一端固定有丝杆斜齿轮二，所述驱动斜齿轮二与丝杆斜齿轮二啮合。驱动电机二通过驱动转杆二驱动丝杆二转动，从而通过丝杆二带动滑动座二沿导轨移动，通过两根丝杆二的同步转动使得滑动座二沿直线移动。[0012]作为另一种情况，在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述驱动机构二包括两个驱动气缸二，所述驱动气缸二固定在测试台靠近滑动座二的一端，所述滑动座二包括两根竖杆二和位于竖杆之间的横杆二，所述驱动气缸二的活塞杆相对竖杆二垂直，所述驱动气缸二的活塞杆分别与竖杆二固定。
[0013]在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述滑动座一上固定有安装板一，所述载荷气缸一固定在安装板一上，所述载荷气缸一和安装板一之间固定有压力传感器一，所述滑动座二上固定有安装板二，所述载荷气缸二固定在安装板二上，所述载荷气缸二和安装板二之间固定有压力传感器二，所述压力传感器一和压力传感器二均与显示器连接。压力传感器一和压力传感器二能分别感应到载荷气缸一和载荷气缸二作用在其上的作用力，也就是顶杆一和顶杆二分别作用在混凝体试件上的作用力，通过显示器能方便的观察到。
[0014]在上述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构中，所述测试台具有导轨的两侧均具有延伸部，所述固定板位于延伸部的两侧转动连接有若干转轮，所述竖杆一的下端具有顶靠部一，所述顶靠部一上具有让位通道一，所述顶靠部一与固定板抵靠，所述转轮位于让位通道一内，所述转轮的外周面与让位通道一的侧壁抵靠，所述竖杆二的下端具有顶靠部二，所述顶靠部二上具有让位通道二，所述顶靠部二与固定板抵靠，所述转轮位于让位通道二内，所述转轮的外周面与让位通道二的侧壁抵靠。在施加的载荷较大时，通过顶靠部一和顶靠部二能使得滑动座一和滑动座二能足够稳固，增加载荷气缸一和载荷气缸二所能施加作用力的强度，增大试验的范围，转轮使得滑动座一和滑动座二移动更稳定。
[0015]与现有技术相比，本混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构具有通过辅助支撑架一和辅助支撑架二在将混凝土试件放置到支撑架上时起到辅助支撑的作用，方便了混凝土试件的安放，通过在辅助支撑架一和辅助支撑架二与测试台之间设置弹簧，在进行弯曲载荷试验时不会对试验产生影响的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的正视结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的侧视剖视示意图。
[0018]图中:11、混凝土试件；21、固定板；22、转轮；31、测试台；32、导轨；33、定位槽一；34、定位槽二 ；35、延伸部；41、支撑架；51、滑动座一 ；52、竖杆一 ；521、顶靠部一 ；522、让位通道一 ；53、横杆一 ；54、开口一 ；55、载荷气缸一 ；56、顶杆一 ；57、安装板一 ；61、驱动电机
一；611、主动斜齿轮一 ；62、驱动转杆一 ；621、支撑板一 ；622、驱动斜齿轮一 ；623、被动斜齿轮一 ；63、丝杆一 ；631、固定板一 ；632、丝杆斜齿轮一 ；71、滑动座二 ；72、竖杆二 ；73、横杆
二；75、载荷气缸二 ；76、顶杆二 ；77、安装板二 ；81、驱动电机二 ；811、主动斜齿轮二 ；82、驱动转杆二 ；821、支撑板二 ；822、被动斜齿轮二 ；83、丝杆二 ；831、固定板二 ；91、辅助支撑架
一；92、辅助支撑架二 ；93、弹簧。
【具体实施方式】
[0019]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。[0020]实施例一
[0021]一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，如图1和图2所示，测试平台包括固定板21，固定架上固定有测试台31，测试台31上固定有两根平行设置的导轨32。
[0022]如图1和图2所示，本定位结构包括辅助支撑架一 91、辅助支撑架二 92和支撑架41，支撑架41用于支撑混凝体，支撑架41固定在测试台31上位于导轨32之间，支撑架41的上端具有呈半圆形的定位通槽，辅助支撑架一 91和辅助支撑架二 92位于支撑架41的两侦牝测试台31上具有定位槽一 33和定位槽二 34，辅助支撑架一 91设置在定位槽一 33处，辅助支撑架一 91和定位槽一 33的槽底面之间设有弹簧93，辅助支撑架二 92设置在定位槽
二34处，辅助支撑架二 92和定位槽二 34的槽底面之间设有弹簧93，辅助支撑架一 91的上端具有呈半圆形的辅助定位通槽一，辅助支撑架二 92的上端具有呈半圆形的辅助定位通槽二。辅助支撑架一 91和辅助支撑架二 92在将混凝土试件11放置到支撑架41上时起到辅助支撑的作用，方便了混凝土试件11的安放，通过在辅助支撑架一 91和辅助支撑架二92与测试台31之间设置弹簧93，在进行弯曲载荷试验时不会对试验产生影响。
[0023]测试台31上滑动连接有滑动座一 51和滑动座二 71，滑动座一 51和滑动座二 71沿导轨32滑动，滑动座一 51和滑动座二 71分别位于支撑架41的两侧，滑动座一 51和滑动座二 71均横跨测试台31，滑动座一 51上具有朝向测试台31的开口一 54，滑动座二 71上具有朝向测试台31的开口二,滑动座一 51上固定有载荷气缸一 55,载荷气缸一 55位于开口一 54内且载荷气缸一 55的活塞杆与测试台31垂直,载荷气缸一 55的活塞杆上固定有顶杆一 56，所述顶杆一 56的下端具有呈半圆形的载荷通槽一，所述滑动座二 71上固定有载荷气缸二 75，所述载荷气缸二 75位于开口二内且载荷气缸二 75的活塞杆与测试台31垂直，载荷气缸二 75的活塞杆上固定有顶杆二 76,顶杆二 76的下端具有呈半圆形的载荷通槽二，滑动座一 51和测试台31之间设有能驱动滑动座一 51沿导轨32滑动的驱动机构一，滑动座二 71和测试台31之间设有能驱动滑动座二 71沿导轨32滑动的驱动机构二。
[0024]如图1和图2所示，驱动机构一包括驱动电机一 61、驱动转杆一 62和两根丝杆一63,驱动电机一 61固定在测试台31靠近滑动座一 51的一端,测试台31上位于驱动电机一61的两侧均固定有支撑板一 621，驱动转杆一 62穿过支撑板一 621并能相对支撑板一 621转动，驱动转杆一 62的两端均固定有驱动斜齿轮一 622，驱动转杆一 62的中部固定有被动斜齿轮一 623,驱动电机一 61的电机轴上固定有主动斜齿轮一 611,主动斜齿轮一 611与被动斜齿轮一 623哨合,滑动座一 51包括两根竖杆一 52和位于竖杆之间的横杆一 53,丝杆一 63分别与竖杆螺纹连接，丝杆一 63与导轨32平行设置，测试台31上位于滑动座一 51的两侧均固定有固定板一 631,丝杆一 63沿其轴向固定在固定板一 631之间，丝杆一 63靠近驱动转杆一 62的一端固定丝杆斜齿轮一 632,驱动斜齿轮一 622与丝杆斜齿轮一 632哨合。驱动电机一 61通过驱动转杆一 62驱动丝杆一 63转动,从而通过丝杆一 63带动滑动座一 51沿导轨32移动，通过两根丝杆一 63的同步转动使得滑动座一 51沿直线移动。
[0025]如图1和图2所示，驱动机构二包括驱动电机二 81、驱动转杆二 82和两根丝杆二83，驱动电机二 81固定在测试台31靠近滑动座二 71的一端，测试台31上位于驱动电机二81的两侧均固定有支撑板二 821，驱动转杆二 82穿过支撑板二 821并能相对支撑板二 821转动，驱动转杆二 82的两端均固定有驱动斜齿轮二，驱动转杆二 82的中部固定有被动斜齿轮二 822，驱动电机二 81的电机轴上固定有主动斜齿轮二 811，主动斜齿轮二 811与被动斜齿轮二 822啮合，滑动座二 71包括两根竖杆二 72和位于竖杆之间的横杆二 73，丝杆二 83分别与竖杆螺纹连接，丝杆二 83与导轨32平行设置，测试台31上位于滑动座二 71的两侧均固定有固定板二 831，丝杆二 83沿其轴向固定在固定板二 831之间，丝杆二 83靠近驱动转杆二 82的一端固定丝杆斜齿轮二，驱动斜齿轮二与丝杆斜齿轮二啮合。驱动电机二 81通过驱动转杆二 82驱动丝杆二 83转动，从而通过丝杆二 83带动滑动座二 71沿导轨32移动，通过两根丝杆二 83的同步转动使得滑动座二 71沿直线移动。
[0026]如图1和图2所示，滑动座一 51上固定有安装板一 57，载荷气缸一 55固定在安装板一 57上,所述载荷气缸一 55和安装板一 57之间固定有压力传感器一,滑动座二 71上固定有安装板二 77，载荷气缸二 75固定在安装板二 77上，载荷气缸二 75和安装板二 77之间固定有压力传感器二，压力传感器一和压力传感器二均与显示器连接。压力传感器一和压力传感器二能分别感应到载荷气缸一 55和载荷气缸二 75作用在其上的作用力，也就是顶杆一 56和顶杆二 76分别作用在混凝体试件上的作用力，通过显示器能方便的观察到。
[0027]如图1和图2所示，测试台31具有导轨32的两侧均具有延伸部35，固定板21位于延伸部35的两侧转动连接有若干转轮22，竖杆一 52的下端具有顶靠部一 521，顶靠部一521上具有让位通道一 522，顶靠部一 521与固定板21抵靠，转轮22位于让位通道一 522内，转轮22的外周面与让位通道一 522的侧壁抵靠，竖杆二 72的下端具有顶靠部二，顶靠部二上具有让位通道二，顶靠部二与固定板21抵靠，转轮22位于让位通道二内，转轮22的外周面与让位通道二的侧壁抵靠。在施加的载荷较大时，通过顶靠部一 521和顶靠部二能使得滑动座一 51和滑动座二 71能足够稳固，增加载荷气缸一 55和载荷气缸二 75所能施加作用力的强度，增大试验的范围，转轮22使得滑动座一 51和滑动座二 71移动更稳定。
[0028]混凝土试件11呈圆柱形，混凝土试件11放置在支撑架41上，通过定位通槽可以防止混凝土试件11滚动，同时定位通槽增大与混凝体试件的接触面积，在进行弯曲载荷时能将作用力分散，防止混凝体因应力集中而遭到破坏；顶杆一 56和顶杆二 76分别位于支撑架41两侧，在顶杆一 56和顶杆二 76对混凝体试件施加压力时，混凝体试件会以与支撑架41的接触处产生弯曲载荷；载荷气缸一 55和载荷气缸二 75分别固定在滑动座一 51和滑动座二 71上，可以通过移动滑动座一 51和滑动座二 71在混凝体试件位于支撑架41两侧形成不同的力矩，从而产生不同的弯曲载荷，能有效模拟在现实使用中混凝土所受到的弯曲载荷，增加试验数据的实用性。
[0029]实施例二
[0030]本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于:驱动机构一包括两个驱动气缸一，驱动气缸一固定在测试台靠近滑动座一的一端，滑动座一包括两根竖杆一和位于竖杆之间的横杆一，驱动气缸一的活塞杆相对竖杆一垂直，驱动气缸一的活塞杆分别与竖杆一固定。
[0031]实施例三
[0032]本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于:驱动机构二包括两个驱动气缸二，驱动气缸二固定在测试台靠近滑动座二的一端，滑动座二包括两根竖杆二和位于竖杆之间的横杆二，驱动气缸二的活塞杆相对竖杆二垂直，驱动气缸二的活塞杆分别与竖杆二固定。
[0033]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0034]尽管本文较多地使用了 11、混凝土试件；21、固定板；22、转轮；31、测试台；32、导轨；33、定位槽一 ；34、定位槽二 ；35、延伸部；41、支撑架；51、滑动座一 ；52、竖杆一 ；521、顶靠部一 ；522、让位通道一 ；53、横杆一 ；54、开口一 ；55、载荷气缸一 ；56、顶杆一 ；57、安装板一 ；61、驱动电机一 ；611、主动斜齿轮一 ；62、驱动转杆一 ；621、支撑板一 ；622、驱动斜齿轮一 ；623、被动斜齿轮一 ；63、丝杆一 ；631、固定板一 ；632、丝杆斜齿轮一 ；71、滑动座二 ；72、竖杆二 ；73、横杆二 ；75、载荷气缸二 ；76、顶杆二 ；77、安装板二 ；81、驱动电机二 ；811、主动斜齿轮二 ；82、驱动转杆二 ；821、支撑板二 ；822、被动斜齿轮二 ；83、丝杆二 ；831、固定板二 ；91、辅助支撑架一 ；92、辅助支撑架二 ；93、弹簧等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，所述测试平台包括固定板(21)，所述固定架上固定有测试台(31)，其特征在于，所述定位机构包括辅助支撑架一(91)、辅助支撑架二(92)和用于支撑混凝体的支撑架(41)，所述支撑架(41)固定在测试台(31)的中部，所述支撑架(41)的上端具有呈半圆形的定位通槽，所述辅助支撑架一(91)和辅助支撑架二(92)位于支撑架(41)的两侧，所述测试台(31)上具有定位槽一(33)和定位槽二(34)，所述辅助支撑架一(91)设置在定位槽一(33)处，所述辅助支撑架一(91)和定位槽一(33)的槽底面之间设有弹簧(93)，所述辅助支撑架二(92)设置在定位槽二(34)处，所述辅助支撑架二(92)和定位槽二(34)的槽底面之间设有弹簧(93)，所述辅助支撑架一(91)的上端具有呈半圆形的辅助定位通槽一，所述辅助支撑架二(92)的上端具有呈半圆形的辅助定位通槽二。
2.根据权利要求1所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述测试台(31)上固定有两根平行设置的导轨(32)，所述支撑架(41)位于导轨(32)之间，所述测试台(31)上滑动连接有滑动座一(51)和滑动座二(71)，所述滑动座一(51)和滑动座二(71)沿导轨(32)滑动，所述滑动座一(51)和滑动座二(71)分别位于支撑架(41)的两侧，所述滑动座一(51)和滑动座二(71)均横跨测试台(31)，所述滑动座一(51)上具有朝向测试台(31)的开口一( 54)，所述滑动座二(71)上具有朝向测试台(31)的开口二，所述滑动座一(51)上固定有载荷气缸一(55),所述载荷气缸一(55)位于开口一(54)内且载荷气缸一(55)的活塞杆与测试台(31)垂直,所述载荷气缸一(55)的活塞杆上固定有顶杆一(56),所述顶杆一(56)的下端具有呈半圆形的载荷通槽一，所述滑动座二(71)上固定有载荷气缸二( 75)，所述载荷气缸二( 75)位于开口二内且载荷气缸二( 75)的活塞杆与测试台(31)垂直，所述载荷气缸二 (75)的活塞杆上固定有顶杆二(76)，所述顶杆二(76)的下端具有呈半圆形的载荷通槽二，所述滑动座一(51)和测试台(31)之间设有能驱动滑动座一(51)沿导轨(32)滑动的驱动机构一，所述滑动座二(71)和测试台(31)之间设有能驱动滑动座二(71)沿导轨(32)滑动的驱动机构二。
3.根据权利要求2所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述驱动机构一包括驱动电机一(61)、驱动转杆一(62)和两根丝杆一(63),所述驱动电机一(61)固定在测试台(31)靠近滑动座一(51)的`一端，所述测试台(31)上位于驱动电机一(61)的两侧均固定有支撑板一(621)，所述驱动转杆一(62)穿过支撑板一(621)并能相对支撑板一(621)转动，所述驱动转杆一(62)的两端均固定有驱动斜齿轮一(622)，所述驱动转杆一(62)的中部固定有被动斜齿轮一(623),所述驱动电机一(61)的电机轴上固定有主动斜齿轮一(611),所述主动斜齿轮一(611)与被动斜齿轮一(623) B齿合,所述滑动座一(51)包括两根竖杆一(52)和位于竖杆之间的横杆一(53)，所述丝杆一(63)分别与竖杆螺纹连接，所述丝杆一(63)与导轨(32)平行设置，所述测试台(31)上位于滑动座一(51)的两侧均固定有固定板一(631),所述丝杆一(63 )沿其轴向固定在固定板一(631)之间,所述丝杆一(63 )靠近驱动转杆一(62)的一端固定有丝杆斜齿轮一(632),所述驱动斜齿轮一(622)与丝杆斜齿轮一(632)啮合。
4.根据权利要求2所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述驱动机构一包括两个驱动气缸一，所述驱动气缸一固定在测试台(31)靠近滑动座一(51)的一端，所述滑动座一(51)包括两根竖杆一(52)和位于竖杆之间的横杆一(53),所述驱动气缸一的活塞杆相对竖杆一(52)垂直，所述驱动气缸一的活塞杆分别与竖杆一(52)固定。
5.根据权利要求3所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述驱动机构二包括驱动电机二( 81)、驱动转杆二( 82 )和两根丝杆二( 83 )，所述驱动电机二(81)固定在测试台(31)靠近滑动座二(71)的一端，所述测试台(31)上位于驱动电机二(81)的两侧均固定有支撑板二(821)，所述驱动转杆二(82)穿过支撑板二(821)并能相对支撑板二(821)转动，所述驱动转杆二(82)的两端均固定有驱动斜齿轮二，所述驱动转杆二(82)的中部固定有被动斜齿轮二( 822 )，所述驱动电机二( 81)的电机轴上固定有主动斜齿轮二(811),所述主动斜齿轮二(811)与被动斜齿轮二(822)啮合，所述滑动座二(71)包括两根竖杆二( 72)和位于竖杆之间的横杆二( 73)，所述丝杆二(83)分别与竖杆螺纹连接，所述丝杆二(83)与导轨(32)平行设置，所述测试台(31)上位于滑动座二(71)的两侧均固定有固定板二(831)，所述丝杆二(83)沿其轴向固定在固定板二(831)之间，所述丝杆二(83)靠近驱动转杆二( 82 )的一端固定有丝杆斜齿轮二，所述驱动斜齿轮二与丝杆斜齿轮二啮合。
6.根据权利要求2或3所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述驱动机构二包括两个驱动气缸二，所述驱动气缸二固定在测试台(31)靠近滑动座二(71)的一端，所述滑动座二(71)包括两根竖杆二(72)和位于竖杆之间的横杆二(73)，所述驱动气缸二的活塞杆相对竖杆二(72)垂直，所述驱动气缸二的活塞杆分别与竖杆二(72)固定。
7.根据权利要求2所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述滑动座一(51)上固定有安装板一(57),所述载荷气缸一(55)固定在安装板一(57)上,所述载荷气缸一(55)和安装板一(57)之间固定有压力传感器一,所述滑动座二(71)上固定有安装板二( 77 )，所述载荷气缸二( 75 )固定在安装板二( 77 )上，所述载荷气缸二( 75 )和安装板二(77)之间固定有压力传感器二，所述压力传感器一和压力传感器二均与显示器连接。
8.根据权利要求5所述的混凝土弯曲载荷测试平台的定位机构，其特征在于，所述测试台(31)具有导轨(32)的两侧均具有延伸部(35)，所述固定板(21)位于延伸部(35)的两侧转动连接有若干转轮(22`)，所述竖杆一(52)的下端具有顶靠部一(521)，所述顶靠部-(521)上具有让位通道一(522)，所述顶靠部一(521)与固定板(21)抵靠，所述转轮(22)位于让位通道一(522)内，所述转轮(22)的外周面与让位通道一(522)的侧壁抵靠，所述竖杆二(72)的下端具有顶靠部二，所述顶靠部二上具有让位通道二，所述顶靠部二与固定板(21)抵靠，所述转轮(22 )位于让位通道二内，所述转轮(22 )的外周面与让位通道二的侧壁抵靠。
【文档编号】G01N3/02GK203658148SQ201420017748
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】童慧芝 申请人:浙江同济科技职业学院