一种新型轮胎耐力测试的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型轮胎耐力测试机，包括机架和设置在机架上的测试平台，所述测试平台一侧上设有飞轮架，所述飞轮架上设有测试飞轮和飞轮驱动电机，所述测试平台另一侧上设有待测轮胎支架，所述待测轮胎支架滑动连接在测试平台上，其高度与飞轮架的高度相匹配，所述测试平台上还设有驱动待测轮胎支架滑动的驱动机构，所述驱动机构与待测轮胎支架传动连接，所述待测轮胎支架的宽度与测试飞轮的宽度相匹配。本实用新型可以根据待测轮胎型号大小更换不同待测轮胎支架；可以调节测试飞轮转速；可以调节待测轮胎与测试飞轮之间的压力；从而可以对不同轮胎进行一个不同层次的测试，而且结构简单、使用方便，降低测试成本。
【专利说明】一种新型轮胎耐力测试机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测试装置，尤其涉及一种新型轮胎耐力测试机。
【背景技术】
[0002]轮胎的耐力测试是为提高我国汽车轮胎产品质量的鉴定与评价水准，完善轮胎的标准体系，提高轮胎的设计水平；不同型号和规格的轮胎，所需测试速度、测试宽度和测试受压程度等均不相同；而现有轮胎测试装置功能较为单一，一般只能测试一种型号的轮胎耐力，需要测试多种型号的轮胎耐力，就需要设计多个测试装置，提高测试成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种可根据待测轮胎型号大小更换不同待测轮胎支架、调节测试飞轮转速和调节待测轮胎与测试飞轮之间的压力，从而可以对不同轮胎进行一个不同层次的测试，而且结构简单、使用方便，降低测试成本的新型轮胎耐力测试机。
[0004]本实用新型的技术方案:一种新型轮胎耐力测试机，包括机架和设置在机架上的测试平台，所述测试平台一侧上设有飞轮架，所述飞轮架上设有测试飞轮和飞轮驱动电机，所述测试平台另一侧上设有待测轮胎支架，所述待测轮胎支架滑动连接在测试平台上，其高度与飞轮架的高度相匹配，所述测试平台上还设有驱动待测轮胎支架滑动的驱动机构，所述驱动机构与待测轮胎支架传动连接，所述待测轮胎支架的宽度与测试飞轮的宽度相匹配。
[0005]本实用新型可以根据待测轮胎型号大小更换不同待测轮胎支架；通过飞轮驱动电机驱动测试飞轮带动待测轮胎转动，使得其可以调节测试飞轮转速；通过驱动机构驱动待测轮胎支架滑动，使得其可以调节待测轮胎与测试飞轮之间的压力；从而可以对不同轮胎进行一个不同层次的测试，而且结构简单、使用方便，降低测试成本。
[0006]优选地，所述驱动机构与待测轮胎支架连接处设有带控制器的压力传感器，所述压力传感器与驱动机构控制连接。
[0007]该种结构使得驱动机构对待测轮胎与测试飞轮之间的压力控制更加精确可靠。
[0008]优选地，所述驱动机构包括压紧电机、丝杆和丝杆螺母，所述丝杆一端连接在压紧电机的电机轴上，丝杆另一端连接在一第一支撑轴承座上，所述丝杆螺母固定在待测轮胎支架上，所述测试平台上设有两根平行的滑轨，所述待测轮胎支架底部设有配合滑轨的滑块。
[0009]该种结构便于驱动机构对待测轮胎支架的推动；而且使得待测轮胎支架在测试平台上的移动更加平稳可靠。
[0010]优选地，所述压紧电机一侧设有第二支撑轴承座，所述丝杆一端穿过第二支撑轴承座后与电机轴连接。
[0011]优选地，所述飞轮架顶部设有飞轮容纳架，所述飞轮容纳架上设有电机固定平台，所述飞轮驱动电机固定在电机固定平台上，所述飞轮容纳架的高度与测试飞轮的高度相匹配。
[0012]该种结构使得测试飞轮的设置更加合理，连接更加牢度，转动更加平稳可靠；同时使得飞轮驱动电机的固定更加牢固可靠，从而使得飞轮驱动电机对测试飞轮的驱动更加平稳可靠。
[0013]优选地，所述飞轮架两侧设有支撑测试飞轮轮轴的轴套，测试飞轮轮轴一端设有下皮带轮，飞轮驱动电机的电机轴一端设有上皮带轮，所述上皮带轮与下皮带轮通过传送皮带连接。
[0014]该种结构使得飞轮架对测试飞轮的支撑更加牢固可靠，还使得飞轮驱动电机对测试飞轮的传动更加平稳可靠。
[0015]优选地，所述待测轮胎支架两侧设有第三支撑轴承座，所述第三支撑轴承座上设有配合待测轮胎的转轴。
[0016]该种结构使得待测轮胎支架对待测轮胎的支撑更加牢固可靠。
[0017]优选地，所述驱动机构为气缸，所述待测轮胎支架底部一侧固定在气缸活塞杆上，所述测试平台上设有两根平行的滑轨，所述待测轮胎支架底部设有配合滑轨的滑块。
[0018]该种结构便于驱动机构对待测轮胎支架的推动；而且使得待测轮胎支架在测试平台上的移动更加平稳可靠。
[0019]本实用新型可以根据待测轮胎型号大小更换不同待测轮胎支架；通过飞轮驱动电机驱动测试飞轮带动待测轮胎转动，使得其可以调节测试飞轮转速；通过驱动机构驱动待测轮胎支架滑动，使得其可以调节待测轮胎与测试飞轮之间的压力；从而可以对不同轮胎进行一个不同层次的测试，而且结构简单、使用方便，降低测试成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构示意图；
[0021]图中1.机架，2.测试平台，3.飞轮架，4.测试飞轮，5.飞轮驱动电机，6.飞轮容纳架，7.下皮带轮，8.上皮带轮，9.传送皮带，10.电机固定平台，11.待测轮胎支架，12.第三支撑轴承座，13.压紧电机，14.丝杆螺母，15.丝杆，16.滑轨，17.滑块，18.压力传感器，19.轴套，20.转轴，21.待测轮胎，22.第一支撑轴承座，23.第二支撑轴承座。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。
[0023]如图1所示，一种新型轮胎耐力测试机，包括机架I和设置在机架I上的测试平台2。测试平台2—侧上设有飞轮架3，飞轮架3上设有测试飞轮4和飞轮驱动电机5，测试平台2另一侧上设有待测轮胎支架11，待测轮胎支架11滑动连接在测试平台2上，其高度与飞轮架3的高度相匹配。测试平台2上还设有驱动待测轮胎支架11滑动的驱动机构，驱动机构与待测轮胎支架11传动连接，待测轮胎支架11的宽度与测试飞轮4的宽度相匹配。驱动机构与待测轮胎支架11连接处设有带控制器的压力传感器18，压力传感器18与驱动机构控制连接。驱动机构包括压紧电机13、丝杆15和丝杆螺母14。丝杆15 —端连接在压紧电机13的电机轴上，丝杆15另一端连接在一第一支撑轴承座22上，丝杆螺母14固定在待测轮胎支架11上。测试平台2上设有两根平行的滑轨16，待测轮胎支架11底部设有配合滑轨16的滑块17。压紧电机13 —侧设有第二支撑轴承座23，丝杆15 —端穿过第二支撑轴承座23后与压紧电机13的电机轴连接。飞轮架3顶部设有飞轮容纳架6，飞轮容纳架6上设有电机固定平台10，飞轮驱动电机5固定在电机固定平台10上，飞轮容纳架6的高度与测试飞轮4的高度相匹配。飞轮架3两侧设有支撑测试飞轮4轮轴的轴套19，测试飞轮4轮轴一端设有下皮带轮7，飞轮驱动电机5的电机轴一端设有上皮带轮8，上皮带轮8与下皮带轮7通过传送皮带9连接。待测轮胎支架11两侧设有第三支撑轴承座12，第三支撑轴承座12上设有配合待测轮胎21的转轴20。
[0024]本实用新型中的压力传感器为市面上采购的具有控制功能的传感器，其含有控制器和压力值设定部件。
[0025]本实用新型工作时，将待测轮胎装入轮胎耐力测试机的待测轮胎支架上，启动压紧电机，压紧电机带动丝杆转动，丝杆通过丝杆螺母推动待测轮胎支架，待测轮胎支架沿着滑轨导向移动，逐渐接近测试飞轮，当待测轮胎接触测试飞轮后，测试飞轮对轮胎就产生一个反向压力，当反向压力达到压力传感器所设定的值后，压力传感器的控制器控制压紧电机停止转动，此时丝杆停止转动，待测轮胎支架之间不再前进，待测轮胎保持所设定的压力值。然后再启动飞轮驱动电机，驱动测试飞轮转动，待测轮胎也在摩擦力作用下随着转动，从而开始耐力的测试。轮胎耐力测试机为提高我国汽车轮胎产品质量的鉴定与评价水准，完善轮胎的标准体系，提高轮胎的设计水平。
[0026]本实用新型可以根据待测轮胎型号大小更换不同待测轮胎支架；通过飞轮驱动电机驱动测试飞轮带动待测轮胎转动，使得其可以调节测试飞轮转速；通过驱动机构驱动待测轮胎支架滑动，使得其可以调节待测轮胎与测试飞轮之间的压力；从而可以对不同轮胎进行一个不同层次的测试，而且结构简单、使用方便，降低测试成本。
【权利要求】
1.一种新型轮胎耐力测试机，包括机架和设置在机架上的测试平台，其特征在于:所述测试平台一侧上设有飞轮架，所述飞轮架上设有测试飞轮和飞轮驱动电机，所述测试平台另一侧上设有待测轮胎支架，所述待测轮胎支架滑动连接在测试平台上，其高度与飞轮架的高度相匹配，所述测试平台上还设有驱动待测轮胎支架滑动的驱动机构，所述驱动机构与待测轮胎支架传动连接，所述待测轮胎支架的宽度与测试飞轮的宽度相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述驱动机构与待测轮胎支架连接处设有带控制器的压力传感器，所述压力传感器与驱动机构控制连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述驱动机构包括压紧电机、丝杆和丝杆螺母，所述丝杆一端连接在驱动电机的电机轴上，丝杆另一端连接在一第一支撑轴承座上，所述丝杆螺母固定在待测轮胎支架上，所述测试平台上设有两根平行的滑轨，所述待测轮胎支架底部设有配合滑轨的滑块。
4.根据权利要求3所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述驱动电机一侧设有第二支撑轴承座，所述丝杆一端穿过第二支撑轴承座后与电机轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述飞轮架顶部设有飞轮容纳架，所述飞轮容纳架上设有电机固定平台，所述飞轮驱动电机固定在电机固定平台上，所述飞轮容纳架的高度与测试飞轮的高度相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述飞轮架两侧设有支撑测试飞轮轮轴的轴套，测试飞轮轮轴一端设有下皮带轮，飞轮驱动电机的电机轴一端设有上皮带轮，所述上皮带轮与下皮带轮通过传送皮带连接。
7.根据权利要求5所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述待测轮胎支架两侧设有第三支撑轴承座，所述第三支撑轴承座上设有配合待测轮胎的转轴。
8.根据权利要求2所述的一种新型轮胎耐力测试机，其特征在于:所述驱动机构为气缸，所述待测轮胎支架底部一侧固定在气缸活塞杆上，所述测试平台上设有两根平行的滑轨，所述待测轮胎支架底部设有配合滑轨的滑块。
【文档编号】G01M17/02GK204214656SQ201420645103
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】黄建青 申请人:杭州斯比特机电有限公司