一种跨海高程照准觇板的制作方法

文档序号:11726692阅读:533来源:国知局
一种跨海高程照准觇板的制作方法与工艺

本发明涉及海上高程测量专业设备领域,特别涉及一种跨海高程照准觇板。



背景技术:

一般的建设项目施工前,首先涉及的是数据的测绘,当测绘项目的水准路线跨越江、河,视线长度超过100m时,应根据视线长度的不同采用不同的跨河方法,但无论哪种跨河方法的实现都离不开跨河觇板的制作。现如今觇板的制作都是根据《国家一、二等水准测量规范》(gb/t12897-2006)中附录c.1下的要求进行的,具体要求为:觇板用铝及其他金属或有机玻璃制造、涂成白色,背面有专用夹具,用于固定于标尺的任一位置。觇板中央开一小窗,小窗中央设一水平指标线,以指示觇板固定标尺的位置。通常,上、下两标志线的间距d是根据以下公式来计算:

d=γ/ρ·s

式中,s为跨河视线长度,单位为米(m),γ—般取60″,ρ—206265,单位为角秒(″)。标志线的长a、宽b分别为:

a=s/3,b=15

式中,s以米计,a、b为mm计。

由于觇板的标志线在实际应用中会根据跨河视线长度的不同而发生改变,目前标志线完全采用人工粘贴,首先现场确定跨河视线的长度,然后根据公式计算出上下标志线之间的间距以及标志线的长宽并将其标定在觇板上,最后根据标定的数值将相应大小的标志线粘贴到标定出的位置上。一旦跨河场地发生变化,相应的跨河视线长度也会变化,标志线又得重新粘贴,如此反复不仅浪费了大量的人力、物力,影响工作效率,也造成了一定的经济损失。

此外,在跨海高程测量时,跨海场地的气象因素对测量的影响较大,造成测量精度低。



技术实现要素:

本发明的目的在于:克服现有技术中所存在的人工粘贴工作效率低,劳动成本高以及跨海高程测量时精度低等不足。

为了实现上述发明目的,本发明提供一种跨海高程照准觇板,其包括照准基板、标志光源和两块挡光板,其中,所述照准基板具有一条标志中心线,所述标志光源沿所述标志中心线设置在所述照准基板上,两块所述挡光板覆盖在所述照准基板上并分别位于所述标志中心线的两侧,用于构成照准觇板的上下边界;并且,所述挡光板与所述照准基板活动连接,用于调节挡光板之间的间距。

根据一种具体的实施方式,所述挡光板与所述照准基板滑动连接,并通过螺杆调节位置。

根据一种具体的实施方式,所述照准基板的背面具有锁定部件,用于将照准觇板固定在水准标尺上。

根据一种具体的实施方式,所述标志光源覆盖在灯罩下,并且所述标志光源由蓄电池提供电能。

根据一种具体的实施方式,所述标志光源由若干白色led灯带构成,其中,所述白色led灯带相互平行设置。

根据一种具体的实施方式,所述挡光板的表面涂覆为黑色。

根据一种具体的实施方式,所述照准基板为铝板,并且设置有所述标志光源的表面具有一层白色荧光漆。

与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明通过在照准基板上设置标志光源,从而减小跨海场地气象因素对测量的影响,并且通过将两块挡光板与照准基板活动连接,方便调整挡光板之间的间距,从而降低劳动成本,提高工作效率和跨海高程测量的精度。

附图说明:

图1是本发明正面的结构示意图;

图2是本发明的侧视图;

图3是本发明照准基板的侧视图;

图4是本发明照准基板和挡光板的俯视图;

图5是本发明背面的结构示意图;

图6是本发明固定在水准标尺上的示意图。

附图标记列表:1—照准基板,2—标志光源,3—挡光板,4—标志中心线,5—保护罩,6—调节杆,7—蓄电池,8—管道,9—螺杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

结合图1所示的本发明正面的结构示意图;其中,本发明的跨海高程照准觇板,包括照准基板1、标志光源2和两块挡光板3,其中,照准基板1具有一条标志中心线4,标志光源2沿标志中心线4设置在照准基板1上,两块挡光板3覆盖在照准基板1上并分别位于标志中心线4的两侧,用于构成照准觇板的上下边界;并且,挡光板3与照准基板1活动连接,用于调节挡光板之间的间距。

其中,挡光板的表面涂覆为黑色。照准基板1为铝板,并且在其设置有标志光源2的表面具有一层白色荧光漆。

结合图2所示的本发明的侧视图;其中,挡光板与照准基板滑动连接,并通过螺杆9调节挡光板之间的间距。

同时结合图3和图4所示的本发明照准基板的侧视图以及本发明照准基板和挡光板的俯视图;其中,照准基板1的两个侧边开设滑槽,并且每个侧边均设置两段滑槽,两段滑槽位于同一条直线上且关于标志中心线对称,分别用于两块挡光板的滑动。具体的,滑槽为t型槽。

挡光板3为u型板,两个侧壁上分别具有一段t型滑条,t型滑条与照准基板1上的t型槽相适配。组装时,将挡光板3的t型滑条对应地滑入照准基板1的t型槽,将两块挡光板3与照准基板1滑动连接后,将两块挡光板3分别与设置在照准基板1上的螺杆9固定连接,并且,螺杆9的轴线与挡光板的滑动方向共线,同时螺杆9关于标志中心线对称设置。

结合图5所示的本发明背面的结构示意图;其中,照准基板1的背面具有锁定部件,用于将照准觇板固定在水准标尺上。具体的,锁定部件由两块相互平行的限位板以及调节装置构成,调节装置包括调节板和与调节板连接的调节杆6。在水准标尺上安装本发明的照准觇板时,首先将水准标尺卡入两块限位板之间,然后通过慢慢锁紧调节杆6,从而推动调节板,将照准觇板固定在水准标尺上。

具体的,照准基板1的背面还固定设置有蓄电池7,标志光源2由蓄电池7提供电能。实施时,蓄电池7与照准基板1的连接线设置在管道8中。而且标志光源2覆盖在灯罩下,管道8中的连接线穿过照准基板1上预设的孔,并接入灯罩内,与标志光源2连接。

其中,标志光源2由若干白色led灯带构成,其中,白色led灯带相互平行设置。

结合图6所示的本发明固定在水准标尺上的示意图;其中,本发明的照准觇板,由于在照准基板上设置标志光源,从而能够减小跨海场地气象因素对测量的影响,并且由于将两块挡光板与照准基板活动连接,方便了调整挡光板之间的间距,从而降低劳动成本,提高工作效率和跨海高程测量的精度。

上面结合附图对本发明的具体实施方式进行了详细说明,但本发明并不限制于上述实施方式,在不脱离

本技术:
的权利要求的精神和范围情况下,本领域的技术人员可以作出各种修改或改型。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种跨海高程照准觇板,其包括照准基板、标志光源和两块挡光板,其中,照准基板具有一条标志中心线,标志光源沿标志中心线设置在照准基板上,两块挡光板覆盖在照准基板上并分别位于标志中心线的两侧,用于构成照准觇板的上下边界;并且,挡光板与照准基板活动连接,用于调节挡光板之间的间距。本发明能够减小跨海场地气象因素对测量的影响,降低劳动成本,提高工作效率和跨海高程测量的精度。

技术研发人员:孙阳阳;陶振杰;宋江伟;张秀振;刘兆权;成益品;徐良;张超;锁旭宏;季浩华
受保护的技术使用者:中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
技术研发日:2017.03.14
技术公布日:2017.07.14
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