本发明涉及智能电子称重技术及无线传输技术领域,特别涉及关于称重数据的wifi无线数据传输。
背景技术:
国家现如今正在大力推行互联网+的生产经营模式,物流的速度日新月异,运输过程当中的每个环节都需要更快的效率,在大型车辆物流整体称重领域内,整车计量仪器仪表已使用非常普遍,广泛应用于高速公路、大型矿厂、工厂等领域,但如今的仪器仪表都是通过有线的串口进行数据的传输,对于环境及可操作性有一定的局限性,也收到外界自然因素的干扰,这时通过无线传输数据可以很好地解决这些问题。
技术实现要素:
本发明的主要目的在于,提供一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置,室内实时获取车辆信息,提高工作人员的工作效率,避免因野外恶劣环境带来的各种问题。
本发明涉及一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置,包括用于显示车辆信息的整车计量仪表、wifi模块、控制端;其中,控制端通过wifi信号与整车计量仪表连接实现即时无线通讯功能,整车计量仪表将检测到的车辆信息通过wifi模块传输给控制端,远程控制端设置有显示器和控制装置。
所述的控制端可以是手机或者电脑,通过所述wifi模块接收所述整车计量仪表反馈的车辆信息;前述的一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置,其中,所述的整车计量仪表的输出端与所述wifi的输入端连接;所述的供电系统的输出端与整车计量仪表的输入端连接;所述的接线盒将称重传感器采集的信号汇总传输给所述整车计量仪表。
可选的,前述的一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置,其中,所述其他需求外设与整车计量仪表连接。包括数轴器,用于计算进入秤台和行驶出秤台的轴数;轴识别器,用于正确分辨轮胎型,自动识别轮胎数、判别单/双轮;地感,用于和车辆检测器辅助分车用;光幕,用于自动车辆分离;实际情况根据客户的需求增加或减少。
综上所述,本发明提供的技术方案,通过称重台传感器输出信号经接线盒汇总后送到所述整车计量仪表输入端,经放大滤波后通过高速a/d转换变成数字信号,经cpu处理,显示在显示屏上。结合光幕信号及轮胎数据采集板的单/双轮信息,自动判别轴数、轴型、车型,并计算轴重、轴组重及总重、车速等数据,再根据国家有关交通法规判断轴重超限及总重超限,并将这些信息通过wifi模块无线实时传输给上位收费计算机。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一种实施案例的简易结构示意图。
图2为本发明一种实施案例的另一种具体结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施案例,对依据本发明提出的试验台及其具体实施方式、结构、特征及其效果,详细说明如下:
以下声明中,“一案例”或“案例”指的不一定是同一案例。此外,多个案例之间的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
图1为本发明一种实施案例基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置的简易结构示意图。如图1所示,本案例所述的是一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置包括:整车计量仪表1、wifi模块2、控制端3;其中,控制端通过wifi信号与整车计量仪表连接实现通讯功能,整车计量仪表将收集的车辆信息通过wifi模块自动传输控制端,控制端设置有显示器和控制装置。
本发明提供的技术方案,通过称重传感器输出信号经接线盒汇总后送到所述整车计量仪表输入端,经放大滤波后通过高速a/d转换变成数字信号,经cpu处理,显示在显示屏上。结合光幕信号及轮胎数据采集板的单/双轮信息,自动判别轴数、轴型、车型,并计算轴重、轴组重及总重、车速等数据,再根据国家有关交通法规判断轴重超限及总重超限,并将信息通过所述wifi通讯模块自动传输至所述控制端,并实时显示,控制端通过所述wifi模块可以对可控外设进行控制。
案例中供电系统电路7采用低辐射、高效率、低噪声环型变压器输出两组电压,通过3个三端稳压器输出三组电压,三组电压对应负载为+5v,分别给数字电路、a/d电路、继电器等感性负载供电。
发明中所述的一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置还包括:整车计量仪表1,所述的整车计量仪表的输出端与所述wifi模块的输入端连接,所述的整车计量仪表安装在称重台旁边,内有接线盒、仪表、轮胎数据采集接线盒(含光幕控制器和地感线圈信号采集等)、防雷模块等。其中控制仪表完成整个系统的信号处理和控制。除了控制仪表本身的状态自检、字符显示之外,它还综合了各个子系统的数据进行相应的处理。
最后为了帮助理解本发明提供的技术方案,将对所述一种基于wifi通讯的整车计量仪表无线实时数据传输装置的工作原理作如下描述:
称重台桥式传感器通过形变产生的输出信号经接线盒汇总后传送到整车计量仪表输入端,经放大滤波后通过高速a/d转换变成数字信号,经cpu处理,显示在显示屏上。结合光幕信号及轮胎数据采集板的单/双轮信息,自动判别轴数、轴型、车型,并计算轴重、轴组重及总重、车速等数据,收集这些数据之后,通过wifi模块将这些数据实时传输给控制端,控制端接收到信号之后将其显示出来,控制端设有控制装置,可对整车计量仪表进行控制,相当于实现了远程操控。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各案例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明案例技术方案的精神和范围。