高凸面汽车轮毂水密测漏治具的制作方法

文档序号:20740555发布日期:2020-05-15 15:37阅读:161来源:国知局
高凸面汽车轮毂水密测漏治具的制作方法

本实用新型涉及轮毂密封性测试技术领域,具体涉及一种高凸面汽车轮毂水密测漏治具。



背景技术:

现有的汽车轮毂测漏一般通过两个橡胶片分别从两侧挤压轮毂,并向轮毂内填充空气来测试轮毂的气密性,该方法对于造型面内凹或平整轮毂比较实用,对于造型面高凸的轮毂,造型面一侧不能实现密封,无法完成水密测试。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高凸面汽车轮毂水密测漏治具,用以解决高凸面汽车轮毂水密测试的问题。

本实用新型提供了一种高凸面汽车轮毂水密测漏治具,包括加紧组件和密封组件,所述加紧组件包括对称设置的两个橡胶片,所述两个橡胶片的外侧分别固定连接铁盘,所述其中一个铁盘连接液压伸缩轴,另一个铁盘连接通气件,所述通气件和对应侧的橡胶片中部均设置通气孔,所述密封组件包括密封件本体,所述密封件本体一侧设置圆形凹槽,该圆形凹槽内设置密封圈,所述密封件本体中部设置空腔槽。

进一步的,所述凹槽的截面为t型结构。

进一步的,所述密封圈为t型结构,设置于凹槽最内侧。

进一步的,所述空腔槽的外侧边缘设置倒角。

进一步的,所述密封件本体的材质为pom。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是:

本实用新型设置密封组件,将轮毂的造型面嵌入密封组件的空腔槽内,轮毂最外侧的轮胎卡圈嵌入密封组件的圆形凹槽内,并通过密封圈实现密封,通过密封组件实现高凸造型面的外圈的密封,避免了高凸造型面无法密封影响水密测试的问题。

附图说明

图1为本实用新型高凸面汽车轮毂水密测漏治具测试状态结构示意图;

图2为密封组件结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-橡胶片,2-铁盘,3-液压伸缩轴,4-通气件,5-通气孔,6-密封件本体,7-圆形凹槽,8-空腔槽,9-轮毂,10-轮胎卡圈,11-密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

如图1-2所示,本实用新型提供了一种高凸面汽车轮毂水密测漏治具,包括加紧组件和密封组件,所述加紧组件包括对称设置的两个橡胶片1,所述两个橡胶片1的外侧分别固定连接铁盘2,所述其中一个铁盘2连接液压伸缩轴3,另一个铁盘2连接通气件4,所述通气件4和对应侧的橡胶片1中部均设置通气孔5,所述密封组件包括密封件本体6,所述密封件本体6一侧设置圆形凹槽7,该圆形凹槽7内设置密封圈11,所述密封件本体6中部设置空腔槽8。该实施例中,在水密测试时,车轮轮毂9高凸造型面嵌入密封组件的空腔槽8内,轮毂9最外侧的轮胎卡圈10嵌入密封组件的圆形凹槽7内,通过设置密封圈11实现密封,密封件本体6的背面连接空气注入侧的橡胶片1,轮毂9的另一侧连接另一侧的橡胶片1,外部油压设备启动驱动液压伸缩轴3向内侧挤压,轮毂9外圈通过橡胶片1和密封组件密封,通过通气孔5注入空气,观察轮毂9外圈是否有水泡,没有水泡即为合格轮毂9。

所述凹槽的截面为t型结构,所述密封圈11为t型结构,设置于凹槽最内侧。

所述空腔槽8的外侧边缘设置倒角。

所述密封件本体6的材质为pom,该材质具有足够的强度,在水密测试施压的过程中不会变形,而且该材质的硬度小于铝材,不会损伤轮毂9。

综上,本实用新型设置密封组件,将轮毂的造型面嵌入密封组件的空腔槽内,轮毂最外侧的轮胎卡圈嵌入密封组件的圆形凹槽内,并通过密封圈实现密封,通过密封组件实现高凸造型面的外圈的密封,避免了高凸造型面无法密封影响水密测试的问题。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。



技术特征:

1.一种高凸面汽车轮毂水密测漏治具,其特征在于,包括加紧组件和密封组件,所述加紧组件包括对称设置的两个橡胶片,所述两个橡胶片的外侧分别固定连接铁盘,所述其中一个铁盘连接液压伸缩轴,另一个铁盘连接通气件,所述通气件和对应侧的橡胶片中部均设置通气孔,所述密封组件包括密封件本体,所述密封件本体一侧设置圆形凹槽,该圆形凹槽内设置密封圈,所述密封件本体中部设置空腔槽。

2.根据权利要求1所述的高凸面汽车轮毂水密测漏治具,其特征在于,所述凹槽的截面为t型结构。

3.根据权利要求2所述的高凸面汽车轮毂水密测漏治具,其特征在于,所述密封圈为t型结构,设置于凹槽最内侧。

4.根据权利要求1所述的高凸面汽车轮毂水密测漏治具,其特征在于,所述空腔槽的外侧边缘设置倒角。

5.根据权利要求1所述的高凸面汽车轮毂水密测漏治具,其特征在于,所述密封件本体的材质为pom。


技术总结
本实用新型涉及一种高凸面汽车轮毂水密测漏治具,包括加紧组件和密封组件,加紧组件包括对称设置的两个橡胶片,两个橡胶片的外侧分别固定连接铁盘,其中一个铁盘连接液压伸缩轴,另一个铁盘连接通气件,通气件和对应侧的橡胶片中部均设置通气孔,密封组件包括密封件本体,密封件本体一侧设置圆形凹槽,该圆形凹槽内设置密封圈,密封件本体中部设置空腔槽。本实用新型设置密封组件,将轮毂的造型面嵌入密封组件的空腔槽内,轮毂最外侧的轮胎卡圈嵌入密封组件的圆形凹槽内,并通过密封圈实现密封,通过密封组件实现高凸造型面的外圈的密封,避免了高凸造型面无法密封影响水密测试的问题。

技术研发人员:熊性全
受保护的技术使用者:苏州源成铝制品制造有限公司
技术研发日:2019.09.12
技术公布日:2020.05.15
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