本实用新型涉及隧道施工领域，具体涉及一种隧道内定位描点的装置。
背景技术：
在隧道区间内，有强电、弱电、排水、消防等专业，这些专业在区间进行电缆、电线管安装时，需用型钢制作成成品支架，再根据设计单位出具的设计图纸内位置，进行定位安装。目前在隧道内为支架放线定位有两种常用方式：
一为用激光放线仪进行放线定位，但在隧道内施工有显著缺点，因为隧道常常是既有坡度又有曲度，光沿直线传播，用激光放线仪在此种空间内进行放线定位，在隧道有坡度时，标高会出现较大偏差，在隧道有曲度时，需要重新架设激光放线仪。
二为施工人员通过传统米尺进行测量定位。
这两种施工方法有共同的缺点，测量偏差大，工作效率低。
现需一种适用于隧道内使用的隧道内支架定位描点装置，可在隧道这一环境下保持测量精度和工作效率。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有技术中激光放线仪进行放线定位，在隧道有坡度时，标高会出现较大偏差，在隧道有曲度时，需要重新架设激光放线仪，现有的放线装置测量偏差大，工作效率低的问题，提供了一种隧道内支架定位描点装置，采用控制器统一控制行进和喷墨，解决了上述问题。
本实用新型提供了一种隧道内支架定位描点装置，包括架体，描点模块，两组行进模块和控制器，控制器设置于架体上与描点模块和行进模块电连接，描点模块设置于架体一侧，两组行进模块分别设置于架体底端和设置描点模块侧面；描点模块包括喷墨枪杆，输墨软管，稳压泵，电控阀门，墨盒和喷枪导轨，墨盒设置于架体上，稳压泵连接墨盒，输墨软管两端分别连接稳压泵和喷墨枪杆，喷墨枪杆设置于喷枪导轨内，喷枪导轨设置于架体侧面且导轨开口方向向架体外，电控阀门设置于稳压泵出口位置，稳压泵和电控阀门与控制器电连接。
通过设置描点模块，实现描点自动化，通过控制器收集信息并反馈控制，实现描点根据行进模块的移动参数进行，在可以确保行进模块精确操作的前提下，可以保障描点的精度。
本实用新型所述的一种隧道内支架定位描点装置，作为一种优选方式，行进模块包括轨面行进轮和侧墙稳定轮，轨面行进轮设置于架体底部，侧墙稳定轮设置于架体设置有喷枪导轨一侧，轨面行进轮与控制器电连接。
描点模块根据隧道墙体进行优化，通过轨面行进轮移动，同时通过侧墙稳定轮稳定整体运行轨迹，确保装置在所需运动轨迹内移动，进一步提高精度，避免坡度及弯度位置无法精确描点的问题。
喷枪导轨用于为喷墨枪杆提供移动轨迹，表面有标高刻度尺，实现喷墨枪杆调高，以适用于不同高度的描点作业。注：在隧道区间中，同一种支架的标高是按施工图纸的要求固定不变的，所以在作业前，只需将喷枪嘴高度，一次调节至施工图纸要求即可。
本实用新型所述的一种隧道内支架定位描点装置，作为一种优选方式，控制器用于接收轨面行进轮数据并输出用于控制稳压泵加压、电控阀门开阀的信号，直流电源设置于控制器内。
控制器用于整体控制描点位置，通过轨面行进轮提供的位置信息，实现等距离精确描点。
本实用新型所述的一种隧道内支架定位描点装置，作为一种优选方式，轨面行进轮设置有与控制器连接的用于传输移动信息的行程记录装置。
本实用新型所述的一种隧道内支架定位描点装置，作为一种优选方式，轨面行进轮设置于铁轨面上，轨面行进轮设置有测距装置，测距装置与控制器电连接。
轨面行进轮是置于铁轨面的移动轮，此轮同时具备计量移动距离与信号输出功能，用信号线将行程信号传输至控制器，通过控制器设置使电磁阀动作的行进距离参数。
本实用新型所述的一种隧道内支架定位描点装置，作为一种优选方式，轨面行进轮和侧墙稳定轮转动方向与喷枪导轨垂直设置。
本实用新型所述的一种隧道内支架定位描点装置，作为一种优选方式，喷枪导轨导轨槽竖向设置。
使用过程中，通过以轨面行进轮为底标高，以带刻度喷枪导轨来调整定位标高，可以解决在隧道区间有坡度及弯度的时候，传统红外放线仪无法准确定位的问题。此装置在放置好以及调整喷枪标高后，隧道的坡度及弯度不会对标高产生影响。通过轨面行进轮的行程识别，将数据传送至控制器，控制器发出指令给执行机构，则绘出的点位水平间距均匀精准。
本实用新型有益效果如下：
(1)解决了因隧道区间存在坡度及弯度所造成的传统测量方式无法准确进行定位的难题；
(2)可以灵活的设置喷墨打点定位的间距及标高，应用范围广；
(3)装置整体轻巧简便，可人力推动行进，适应区间线路过长及空间狭窄的环境，安全无污染；
附图说明
图1为一种隧道内支架定位描点装置整体示意图；
图2为一种隧道内支架定位描点装置描点模块示意图；
图3为一种隧道内支架定位描点装置行进模块示意图。
附图标记：
1、架体；2、描点模块；21、喷墨枪杆；22、输墨软管；23、稳压泵；24、电控阀门；25、墨盒；26、喷枪导轨；3、行进模块；31、轨面行进轮；32、侧墙稳定轮；4、控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。预定工作内容：在隧道区间盾构壁上描一排轨面以上2米标高，间距为1米的点位。
实施例1
如图1所示，一种隧道内支架定位描点装置，包括架体1，描点模块2，两组行进模块3和控制器4，控制器4设置于架体1上与描点模块2和行进模块3电连接，描点模块2设置于架体1一侧，两组行进模块3分别设置于架体1底端和设置描点模块2侧面。控制器4用于接收轨面行进轮31数据并输出控制稳压泵23加压、电控阀门24开阀、喷墨枪杆21在喷枪导轨26上移动的信号。
如图2所示，描点模块2包括喷墨枪杆21，输墨软管22，稳压泵23，电控阀门24，墨盒25和喷枪导轨26，墨盒25设置于架体1上，稳压泵23连接墨盒25，输墨软管22两端分别连接稳压泵23和喷墨枪杆21，喷墨枪杆21设置于喷枪导轨26内，喷枪导轨26设置于架体1侧面且导轨开口方向向架体1外，电控阀门24设置于稳压泵23出口位置，稳压泵23和电控阀门24与控制器4电连接。喷枪导轨26导轨槽竖向设置。
如图3所示，行进模块3包括轨面行进轮31和侧墙稳定轮32，轨面行进轮31设置于架体1底部，侧墙稳定轮32设置于架体1设置有喷枪导轨26一侧，轨面行进轮31与控制器4电连接。轨面行进轮31和侧墙稳定轮32转动方向与喷枪导轨26垂直设置。
轨面行进轮31除向控制器4传输移动信息的功能外，还可以另设置电动机，作为行进动力，电源引自控制器。
操作流程：先将装置放置于隧道区间的钢轨面上，再于控制器设置电磁阀的动作距离为1米，将喷枪调节至2米标高，利用电动机使装置向前行进，即可完成预定工作内容。
本实施例所述的一种隧道内支架定位描点装置用于半自动化作业，轨面行进轮31可自主行进。
实施例2
如图1所示，一种隧道内支架定位描点装置，包括架体1，描点模块2，两组行进模块3和控制器4，控制器4设置于架体1上与描点模块2和行进模块3电连接，描点模块2设置于架体1一侧，两组行进模块3分别设置于架体1底端和设置描点模块2侧面。控制器4用于接收轨面行进轮31数据并输出控制稳压泵23加压、电控阀门24开阀、喷墨枪杆21在喷枪导轨26上移动的信号。
如图2所示，描点模块2包括喷墨枪杆21，输墨软管22，稳压泵23，电控阀门24，墨盒25和喷枪导轨26，墨盒25设置于架体1上，稳压泵23连接墨盒25，输墨软管22两端分别连接稳压泵23和喷墨枪杆21，喷墨枪杆21设置于喷枪导轨26内，喷枪导轨26设置于架体1侧面且导轨开口方向向架体1外，电控阀门24设置于稳压泵23出口位置，稳压泵23和电控阀门24与控制器4电连接。喷墨枪杆21还设置有移动电机用于控制喷墨枪杆21在喷枪导轨26内移动。喷枪导轨26导轨槽竖向设置。
如图3所示，行进模块3包括轨面行进轮31和侧墙稳定轮32，轨面行进轮31设置于架体1底部，侧墙稳定轮32设置于架体1设置有喷枪导轨26一侧，轨面行进轮31与控制器4电连接。轨面行进轮31和侧墙稳定轮32转动方向与喷枪导轨26垂直设置。
操作流程：先将装置放置于隧道区间的钢轨面上，再于控制器设置电磁阀的动作距离为1米，将喷枪调节至2米标高，利用人工将装置向前推进，即可完成预定工作内容。
本实施例所述的一种隧道内支架定位描点装置用于手动作业，装置整体轻巧简便，可人力推动行进，适应区间线路过长及空间狭窄的环境，安全无污染。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。