一种混凝土搅拌车用称重装置的制作方法

本实用新型涉及称重装置领域，尤其涉及一种混凝土搅拌车用称重装置。

背景技术：

称重装置应用于各行各业，除了生活中常见的商品用称重器，还有许多工程用的特种称重装置，这些称重装置往往都是针对一些特殊条件或特殊需求所设计制造，比如混凝土搅拌车的称重装置就需要较大的称重面积和较高的称重强度，常见的工程工车用的称重装置虽然具备以上两点基本要求，但是存在功能单一的问题，在面对例如混凝土搅拌车的混凝土滴落污染等问题时，需要耗费大量人工进行清理，因此为了解决上述问题，我们提出了一种混凝土搅拌车用称重装置。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种混凝土搅拌车用称重装置，解决了常见的混凝土工程车辆称重装置功能单一、使用不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种混凝土搅拌车用称重装置，包括底板，所述底板的顶端安装有中层板，且所述底板和中层板互相靠近的一端均开设有圆槽，所述圆槽呈对称分布，且所述底板和中层板之间安装有弹簧，所述弹簧的两端套接于圆槽内，且所述圆槽和弹簧均沿底板的长度方向呈均匀分布，所述中层板的顶端安装有面板，且所述中层板和面板互相靠近的一端均开设有安装槽，所述安装槽呈对称分布，且所述中层板和面板之前安装有压力传感器，所述压力传感器的两端均套接于安装槽内，且所述安装槽和压力传感器均沿中层板的长度方向呈均匀分布，所述面板的两侧沿其长度方向均开设有长槽，且所述长槽内安装有丝杆，所述面板的一端固定连接有电机，且所述电机的输出轴与丝杆固定连接，所述长槽内滑动连接有滑块，且所述滑块与丝杆螺纹连接，所述面板远离电机的一端顶部开设有异形槽，且所述异形槽内安装有铲刀，所述滑块与铲刀的一端均铰接有旋转座，所述旋转座之间固定连接有拉簧。

优选的，所述压力传感器的型号为bs1。

优选的，所述铲刀与异形槽匹配，且所述铲刀的顶端呈水平状。

优选的，所述长槽与滑块匹配，且所述长槽与滑块的截面均呈t型。

优选的，所述长槽、丝杆、电机、滑块、旋转座和拉簧均关于面板的宽度方向呈对称分布。

本实用新型的有益效果为：

1、车辆行驶至面板上进行刹车减速，其惯性和震动通过底板和中层板之间的弹簧吸收削弱，以避免外力直接作用于压力传感器造成损坏，当车辆挺稳，车辆重量通过面板均分配到多个压力传感器上，避免单个压力传感器集中受力造成损坏。

2、通过电机带动丝杆转动驱动滑块在长槽内滑动，使得滑块通过拉簧牵引铲刀在面板上移动，将污染物铲除。

3、异形槽和铲刀的外形相匹配，铲刀的顶端与面板表面呈共面状，避免对车辆轮胎造成损伤。

综上所述，该装置使用安全、结构稳定且具有自清洁功能，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的图1中a的放大图。

图3为本实用新型的图1中b-b的剖视图。

图中标号：1底板、2中层板、3圆槽、4弹簧、5面板、6安装槽、7压力传感器、8长槽、9丝杆、10电机、11滑块、12异形槽、13铲刀、14旋转座、15拉簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种混凝土搅拌车用称重装置，包括底板1，所述底板1的顶端安装有中层板2，且所述底板1和中层板2互相靠近的一端均开设有圆槽3，所述圆槽3呈对称分布，且所述底板1和中层板2之间安装有弹簧4，所述弹簧4的两端套接于圆槽3内，且所述圆槽3和弹簧4均沿底板1的长度方向呈均匀分布，所述中层板2的顶端安装有面板5，且所述中层板2和面板5互相靠近的一端均开设有安装槽6，所述安装槽6呈对称分布，且所述中层板2和面板5之前安装有压力传感器7，所述压力传感器7的两端均套接于安装槽6内，且所述安装槽6和压力传感器7均沿中层板2的长度方向呈均匀分布，所述面板5的两侧沿其长度方向均开设有长槽8，且所述长槽8内安装有丝杆9，所述面板5的一端固定连接有电机10，且所述电机10的输出轴与丝杆9固定连接，所述长槽8内滑动连接有滑块11，且所述滑块11与丝杆9螺纹连接，所述面板5远离电机10的一端顶部开设有异形槽12，且所述异形槽12内安装有铲刀13，所述滑块11与铲刀13的一端均铰接有旋转座14，所述旋转座14之间固定连接有拉簧15，所述压力传感器7的型号为bs1，所述铲刀13与异形槽12匹配，且所述铲刀13的顶端呈水平状，所述长槽8与滑块11匹配，且所述长槽8与滑块11的截面均呈t型，所述长槽8、丝杆9、电机10、滑块11、旋转座14和拉簧15均关于面板5的宽度方向呈对称分布。

工作原理：该装置需要预埋在水泥基坑或在两端建筑水泥斜坡使用，使用前对该装置压力传感器7的数据清零，当车辆行驶至面板5上时需要进行刹车减速，车辆在减速的过程中其惯性和震动通过底板1和中层板2之间的弹簧4吸收削弱，以避免外力直接作用于压力传感器7造成损坏，当车辆挺稳，车辆重量通过面板5均分配到多个压力传感器7上，避免单个压力传感器集中受力造成损坏，压力传感器7的数据总和即为车辆重量；

当混凝土车上的混凝土滴落在该装置的表面，待车辆离开面板5，启动电机10，电机10通过带动丝杆9旋转驱动滑块11在长槽8内滑动，滑块11通过拉簧15将铲刀13从异形槽12中拉出，并使得铲刀13的刃口紧贴面板5的表面，在滑块11的牵引下，将面板5表面的污染物铲起推到面板5外，将电机10反转，使得滑块11通过拉簧15将铲刀13推回到异形槽12内，位于异形槽12内的铲刀13其顶端与面板5表面呈共面状，避免对车辆轮胎造成损伤。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种混凝土搅拌车用称重装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端安装有中层板(2)，且所述底板(1)和中层板(2)互相靠近的一端均开设有圆槽(3)，所述圆槽(3)呈对称分布，且所述底板(1)和中层板(2)之间安装有弹簧(4)，所述弹簧(4)的两端套接于圆槽(3)内，且所述圆槽(3)和弹簧(4)均沿底板(1)的长度方向呈均匀分布，所述中层板(2)的顶端安装有面板(5)，且所述中层板(2)和面板(5)互相靠近的一端均开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)呈对称分布，且所述中层板(2)和面板(5)之前安装有压力传感器(7)，所述压力传感器(7)的两端均套接于安装槽(6)内，且所述安装槽(6)和压力传感器(7)均沿中层板(2)的长度方向呈均匀分布，所述面板(5)的两侧沿其长度方向均开设有长槽(8)，且所述长槽(8)内安装有丝杆(9)，所述面板(5)的一端固定连接有电机(10)，且所述电机(10)的输出轴与丝杆(9)固定连接，所述长槽(8)内滑动连接有滑块(11)，且所述滑块(11)与丝杆(9)螺纹连接，所述面板(5)远离电机(10)的一端顶部开设有异形槽(12)，且所述异形槽(12)内安装有铲刀(13)，所述滑块(11)与铲刀(13)的一端均铰接有旋转座(14)，所述旋转座(14)之间固定连接有拉簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车用称重装置，其特征在于，所述压力传感器(7)的型号为bs1。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车用称重装置，其特征在于，所述铲刀(13)与异形槽(12)匹配，且所述铲刀(13)的顶端呈水平状。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车用称重装置，其特征在于，所述长槽(8)与滑块(11)匹配，且所述长槽(8)与滑块(11)的截面均呈t型。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车用称重装置，其特征在于，所述长槽(8)、丝杆(9)、电机(10)、滑块(11)、旋转座(14)和拉簧(15)均关于面板(5)的宽度方向呈对称分布。

技术总结
本实用新型公开了一种混凝土搅拌车用称重装置，涉及称重装置领域，针对现有的常见混凝土工程车辆称重装置功能单一、使用不便的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶端安装有中层板，且所述底板和中层板互相靠近的一端均开设有圆槽，所述圆槽呈对称分布，且所述底板和中层板之间安装有弹簧，所述弹簧的两端套接于圆槽内，且所述圆槽和弹簧均沿底板的长度方向呈均匀分布，所述中层板的顶端安装有面板，且所述中层板和面板互相靠近的一端均开设有安装槽，所述安装槽呈对称分布，且所述中层板和面板之前安装有压力传感器。本实用新型结构新颖，且该装置使用安全、结构稳定且具有自清洁功能，适宜推广。

技术研发人员：栾亮亮
受保护的技术使用者：山东建逸新型建材有限责任公司
技术研发日：2020.04.10
技术公布日：2020.09.08