本发明涉及t型焊缝相控阵技术检测,特别涉及一种相控阵用焊缝比对试块。
背景技术:
相控阵检测技术作为一种新兴的高科技检测手段近年来逐步进入了桥梁钢结构检测领域,由于缺乏行业标准的指导和该种设备的调校复杂程度高于a型脉冲超声波设备,当检测员对相控阵设备参数设置出现偏差时,到现场检测容易对焊缝缺陷进行误判。
为此,需要一种相控阵用焊缝比对试块,以使相控阵设备准确调校适用于焊缝的参数和聚焦法则,从而提高相控阵设备检测的可靠性和有效性。
技术实现要素:
鉴于现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种相控阵用焊缝比对试块,所述试块为碳素钢质t型结构,且所述试块的根部线以及中间位置上设置有人工横通孔。
进一步地,在所述试块的单v型坡口处设置至少有一个人工横通孔。
进一步地,在所述试块的双v型坡口处设置至少有一个人工横通孔。
进一步地,所述人工横通孔的孔径均为3mm。
本实用新型提供的一种相控阵用焊缝比对试块,在试块的根部线以及中间位置上设置有人工横通孔,以使造成人工缺陷,使得当检测员能够对试块进行检测,能够模拟熔透t型角焊缝真实缺陷的位置分布,提高了对相控阵设备参数进行调校的准确性,解决了检测员对相控阵设备参数设置出现偏差时,到现场检测容易对焊缝缺陷进行误判的问题。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的试块的正面结构图;
图2为本实用新型另一实施方式的试块的背面结构图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、试块;11、人工横通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对
本技术:
作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与有关实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1所示,一种相控阵用焊缝比对试块,所述试块10为碳素钢质t型结构,且所述试块10的根部线以及中间位置上设置有人工横通孔11。
应用本实施例的技术方案,一体成型设置的试块10为碳素钢质,与焊缝的钢材材质相同,以及试块10为t型结构,与检测的溶液t型角焊缝结构相同,从而有效地提高了相控阵设备检测调校的有效性。
其中,在试块10的根部线以及中间位置上设置有人工横通孔11,以使造成人工缺陷,使得当检测员能够对试块10进行检测,能够模拟熔透t型角焊缝真实缺陷的位置分布,提高了对相控阵设备参数进行调校的准确性,解决了检测员对相控阵设备参数设置出现偏差时,到现场检测容易对焊缝缺陷进行误判的问题。
具体地,通过改变试块10的尺寸规格,能够适应不同板厚的t型焊缝的调校。
在一个具体的实施过程中,试块10的尺寸规格为360mm*300mm*60m,能够适合40~60mm板厚的t型焊缝的调校。
在一个具体的实施过程中,试块10的尺寸规格为290mm*250mm*60m,能够适合40~20mm板厚的t型焊缝的调校。
在另一个具体的实施过程中,试块10的尺寸规格为220mm*20mm*60m,能够适合20~60mm板厚的t型焊缝的调校。
在本实用新型的一些实施方式中,如图1所示,在所述试块的单v型坡口处设置至少有一个人工横通孔11。这样,能够适应t型熔透焊缝常规的单口坡口形式。
在本实用新型的一些实施方式中,如图2所示,在所述试块的双v型坡口处设置至少有一个人工横通孔11。这样,能够适应t型熔透焊缝常规的双口坡口形式。
综上描述,能够提高人工制造的缺陷位置分布,与熔透t型角焊缝真实缺陷位置分布的一致性,有效地提高了调校的准确性。
在本实用新型的一些实施方式中,其特征在于,所述人工横通孔11的孔径均为3mm。这样,使得能够符合国标gb/t11345-2013的要求。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
1.一种相控阵用焊缝比对试块,其特征在于,所述试块为碳素钢质t型结构,且所述试块的根部线以及中间位置上设置有人工横通孔。
2.根据权利要求1所述的一种相控阵用焊缝比对试块,其特征在于,在所述试块的单v型坡口处设置至少有一个人工横通孔。
3.根据权利要求1所述的一种相控阵用焊缝比对试块,其特征在于,在所述试块的双v型坡口处设置至少有一个人工横通孔。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种相控阵用焊缝比对试块,其特征在于,所述人工横通孔的孔径均为3mm。