一种气压传感器的测试装置的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，特别涉及一种气压传感器的测试装置。

背景技术：

气压传感器尤其是作为无人机大气数据测量的核心元器件，可以测量无人机运动载体的空速和高度信息，目前在检测无人机气压传感器时，没有有效的装置来检测，传统的检测方法是用嘴吹气或者用嘴吸气的方法，该检测方法一方面可能会对气压传感器的气压进气管路造成异物的进入，导致气压传感器管路的堵塞，另一方面气压传感器的进气气压不稳定，会直接影响气压测量的准确值，无法对气压传感器进行有效的误差参数补偿，因此需要一种无人机空速检测气压传感器测试装置，通过测量气压传感器的精度，可以建立误差模型并确定其参数，进而通过误差补偿技术来提高精度。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种气压传感器的测试装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种气压传感器的测试装置，包括气压传感器、充气泵一和充气泵二，所述充气泵一连通有缓冲气腔一，所述缓冲气腔一上安装有气压调节机构一，所述缓冲气腔一上安装有压力表一，所述缓冲气腔一通过管道一与气压传感器上的静压口相连通，且所述管道一上安装有控制输出阀门一，所述充气泵二连通有缓冲气腔二，所述缓冲气腔二上安装有气压调节机构二，所述缓冲气腔二上安装有压力表二，所述缓冲气腔二通过管道二与气压传感器上的动压口相连通，且所述管道二上安装有控制输出阀门二。

优选的，所述压力表一和压力表二均为数字压力精密仪表。

优选的，所述缓冲气腔一上安装有泄气调节阀一，所述缓冲气腔二上安装有泄气调节阀二。

优选的，所述气压调节机构一包括粗调调节旋钮一和微调调节旋钮一，且均与缓冲气腔一相连通。

优选的，所述气压调节机构二包括粗调调节旋钮二和微调调节旋钮二，且均与缓冲气腔二相连通。

优选的，所述静压口和动压口分别通过管路和夹具连接到压力传感器上。

与传统技术相比，本实用新型产生的有益效果是：

1、该气压传感器的测试装置，检测时，无人机压力传感器检测设备都位于地面，本检测设备通过控制充气泵模拟无人机在空中动压和静压口受到不同气压差的压力值被检对象机载气压传感器压差数据进行对比，多次测量不同给定不同压差值下的气压传感器测量数据，能够得到更加准确的实验数据。

附图说明

图1为本实用新型的原理示意图。

图中：1、压力表一；2、粗调调节旋钮一；3、缓冲气腔一；4、充气泵一；5、管道一；6、控制输出阀门一；7、微调调节旋钮一；8、泄气调节阀一；9、静压口；10、气压传感器；11、动压口；12、管道二；13、控制输出阀门二；14、微调调节旋钮二；15、压力表二；16、粗调调节旋钮二；17、缓冲气腔二；18、泄气调节阀二；19、充气泵二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

如图1所示，一种气压传感器的测试装置，包括气压传感器10、充气泵一4和充气泵二19，所述充气泵一4连通有缓冲气腔一3，所述缓冲气腔一3上安装有气压调节机构一，所述缓冲气腔一3上安装有压力表一1，所述缓冲气腔一3通过管道一5与气压传感器10上的静压口9相连通，且所述管道一5上安装有控制输出阀门一6，所述充气泵二19连通有缓冲气腔二17，所述缓冲气腔二17上安装有气压调节机构二，所述缓冲气腔二17上安装有压力表二15，所述缓冲气腔二17通过管道二12与气压传感器10上的动压口11相连通，且所述管道二12上安装有控制输出阀门二13。

本实施例中，所述压力表一1和压力表二15均为数字压力精密仪表，提高精密度。

本实施例中，所述缓冲气腔一3上安装有泄气调节阀一8，所述缓冲气腔二17上安装有泄气调节阀二18，为缓冲气腔进行泄气，方便进行调控。

本实施例中，所述气压调节机构一包括粗调调节旋钮一2和微调调节旋钮一7，且均与缓冲气腔一3相连通，为缓冲气腔一进行精确调节气压，方便进行调控。

本实施例中，所述气压调节机构二包括粗调调节旋钮二16和微调调节旋钮二14，且均与缓冲气腔二17相连通，为缓冲气腔二进行精确调节气压，方便进行调控。

本实施例中，所述静压口9和动压口11分别通过管路和夹具连接到压力传感器10上，方便进行连接。

工作原理：当设备检测气压传感器时，打开泄气阀门一8、泄气阀门二18，将缓冲气腔剩余气压泄放到测试环境中，按下数字精密压力仪表的压力表一1的校零按键，关闭泄气阀门，手动旋转粗调调节旋钮一2，控制充气泵一4向缓冲气腔一3内充气，观察数字压力精密仪表的压力表一1显示缓冲气腔一3内气压值，在接近设定气压值时，通过微调调节旋钮一2，使得缓冲气腔一3内值为设定气压值，打开控制输出阀门一6，便可给气压传感器10的静压口9施加一定的气压值；手动旋转粗调调节旋钮二16，控制充气泵二19向缓冲气腔二17内充气，观察数字压力精密仪表的压力表二15显示缓冲气腔二17内气压值，在接近设定气压值时，通过微调调节旋钮二14，使得缓冲气腔二17内值为设定气压值，打开控制输出阀门二13，便可给气压传感器10的动压口11施加一定的气压值，固定缓冲气腔一3的气压值恒定不变，手动旋转粗调调节旋钮二16，控制充气泵二19向缓冲气腔二17内不断充气，观察数字压力精密仪表的压力表二16显示缓冲气腔内17气压值，通过微调调节旋钮14，使得缓冲气腔17内气压值不断改变，给气压传感器10的动压口11施加不同的气压值，多次测量不同给定不同压差值下的气压传感器测量数据.

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

技术特征：

1.一种气压传感器的测试装置，包括气压传感器、充气泵一和充气泵二，其特征在于：所述充气泵一连通有缓冲气腔一，所述缓冲气腔一上安装有气压调节机构一，所述缓冲气腔一上安装有压力表一，所述缓冲气腔一通过管道一与气压传感器上的静压口相连通，且所述管道一上安装有控制输出阀门一，所述充气泵二连通有缓冲气腔二，所述缓冲气腔二上安装有气压调节机构二，所述缓冲气腔二上安装有压力表二，所述缓冲气腔二通过管道二与气压传感器上的动压口相连通，且所述管道二上安装有控制输出阀门二。

2.根据权利要求1所述的一种气压传感器的测试装置，其特征在于：所述压力表一和压力表二均为数字压力精密仪表。

3.根据权利要求1所述的一种气压传感器的测试装置，其特征在于：所述缓冲气腔一上安装有泄气调节阀一，所述缓冲气腔二上安装有泄气调节阀二。

4.根据权利要求1所述的一种气压传感器的测试装置，其特征在于：所述气压调节机构一包括粗调调节旋钮一和微调调节旋钮一，且均与缓冲气腔一相连通。

5.根据权利要求1所述的一种气压传感器的测试装置，其特征在于：所述气压调节机构二包括粗调调节旋钮二和微调调节旋钮二，且均与缓冲气腔二相连通。

6.根据权利要求1所述的一种气压传感器的测试装置，其特征在于：所述静压口和动压口分别通过管路和夹具连接到压力传感器上。

技术总结
本实用新型公开了一种气压传感器的测试装置，包括气压传感器、充气泵一和充气泵二，所述充气泵一连通有缓冲气腔一，所述缓冲气腔一上安装有气压调节机构一，所述缓冲气腔一上安装有压力表一，所述充气泵二连通有缓冲气腔二，所述缓冲气腔二上安装有气压调节机构二，所述缓冲气腔二上安装有压力表二，所述缓冲气腔二通过管道二与气压传感器上的动压口相连通，且所述管道二上安装有控制输出阀门二；本实用新型通过控制充气泵模拟无人机在空中动压和静压口受到不同气压差的压力值被检对象机载气压传感器压差数据进行对比，多次测量不同给定不同压差值下的气压传感器测量数据，能够得到更加准确的实验数据。

技术研发人员：李新恒;施洋;何绿川;彭碧
受保护的技术使用者：淮南皖淮科技有限公司
技术研发日：2020.09.22
技术公布日：2021.05.07