一种汽车灯罩的气密性检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及气密性检测装置技术领域，具体为一种汽车灯罩的气密性检测装置。


背景技术：

2.汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。汽车等配置灯罩对灯体保护，其中灯罩的密封性十分重要，目前采用氮氢检漏仪对汽车灯罩气密性检测。
3.现有技术中，氮氢检漏仪通过软管连接枪头使用，使用完成后软管和枪头需要单独存放，如此不便于设备的配套存放，易导致后期使用时难以找寻到配套设备使用，为此，本实用新型提出一种汽车灯罩的气密性检测装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车灯罩的气密性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯罩的气密性检测装置，包括氮氢检漏仪，所述氮氢检漏仪的顶面设置有嵌入式收纳组件，嵌入式收纳组件的底端设置有弹性牵引组件，如此实现嵌入式收纳组件升降调节，且嵌入式收纳组件上部设置有转动式遮挡件，对下降的嵌入式收纳组件限位。
6.优选的，所述嵌入式收纳组件包括收纳槽、插接在收纳槽内部的封板以及连接在封板底面的收卷座，收纳槽开设在氮氢检漏仪的顶面，弹性牵引组件处于收卷座的底面和收纳槽的底面之间。
7.优选的，所述收卷座呈“凸”字形柱体结构，封板的外侧套设有密封圈，封板插入收纳槽后，密封圈夹持在封板和收纳槽之间。
8.优选的，所述弹性牵引组件包括限位槽以及插接在限位槽内部的导向支柱，限位槽开设在收卷座的底面，导向支柱固定在收纳槽的底面，导向支柱的外侧套设有收口环和弹簧。
9.优选的，所述导向支柱呈“t”字形柱体结构，收口环固定在限位槽的侧壁，且弹簧处于导向支柱的顶板和收口环之间。
10.优选的，所述封板的顶面设置有把手，把手在封板的顶面居中设置。
11.优选的，所述转动式遮挡件包括挡板以及固定在挡板底面的升降螺杆，升降螺杆螺接在氮氢检漏仪的顶面，转动式遮挡件设置有两组，两组转动式遮挡件关于收纳槽对称分布。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型提出的汽车灯罩的气密性检测装置在氮氢检漏仪顶部加设升降式的收卷组件，将设备软管缠绕在收卷座上，并将枪头塞入封板和收卷座底板之间，将升降式
收卷组件推入收纳槽后拨动挡板下压封板即可，如此实现管体和枪头与设备配套存放；
14.2.本实用新型提出的汽车灯罩的气密性检测装置在收卷座和收纳槽之间加设导向支柱，导向支柱被收口环限位在限位槽内，且限位槽内部加设弹簧，拨动挡板不再遮挡封板时，收卷座被弹簧回弹顶推，封板从收纳槽推出，便于存取管体和枪头。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为图1中a处结构放大示意图。
17.图中：氮氢检漏仪1、收纳槽2、封板3、密封圈4、收卷座5、限位槽6、导向支柱7、收口环8、弹簧9、把手10、挡板11、升降螺杆12。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车灯罩的气密性检测装置，包括氮氢检漏仪1(型号参考ath
‑
3000p)，氮氢检漏仪1的顶面设置有嵌入式收纳组件，嵌入式收纳组件的底端设置有弹性牵引组件，如此实现嵌入式收纳组件升降调节，嵌入式收纳组件包括收纳槽2、插接在收纳槽2内部的封板3以及连接在封板3底面的收卷座5，收纳槽2开设在氮氢检漏仪1的顶面，弹性牵引组件处于收卷座5的底面和收纳槽2的底面之间，收卷座5呈“凸”字形柱体结构，封板3的外侧套设有密封圈4，封板3插入收纳槽2后，密封圈4夹持在封板3和收纳槽2之间，封板3的顶面设置有把手10，把手10在封板3的顶面居中设置；
20.弹性牵引组件包括限位槽6以及插接在限位槽6内部的导向支柱7，限位槽6开设在收卷座5的底面，导向支柱7固定在收纳槽2的底面，导向支柱7的外侧套设有收口环8和弹簧9，导向支柱7呈“t”字形柱体结构，收口环8固定在限位槽6的侧壁，且弹簧9处于导向支柱7的顶板和收口环8之间；
21.嵌入式收纳组件上部设置有转动式遮挡件，对下降的嵌入式收纳组件限位，转动式遮挡件包括挡板11以及固定在挡板11底面的升降螺杆12，升降螺杆12螺接在氮氢检漏仪1的顶面，转动式遮挡件设置有两组，两组转动式遮挡件关于收纳槽2对称分布。
22.工作原理：实际使用时，参照附图1所示，此时的弹簧9处于张拉状态，需要存放管体和枪头时，拨动挡板11带动升降螺杆12转动，直到挡板11错位不再遮挡封板3，此时弹簧9回弹将收卷座5向上顶托，若收卷座5表面缠绕物品后，弹簧9的弹力不足以顶托收卷座5时，手握把手10向上抽提封板3带动收卷座5沿着导向支柱7上滑即可，封板3和收卷座5的底板之间空间漏出收纳槽2时，即可在封板3和收卷座5的底板之间存取管道和枪头，操作简单便捷。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车灯罩的气密性检测装置，包括氮氢检漏仪(1)，其特征在于：所述氮氢检漏仪(1)的顶面设置有嵌入式收纳组件，嵌入式收纳组件的底端设置有弹性牵引组件，如此实现嵌入式收纳组件升降调节，且嵌入式收纳组件上部设置有转动式遮挡件，对下降的嵌入式收纳组件限位。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩的气密性检测装置，其特征在于：所述嵌入式收纳组件包括收纳槽(2)、插接在收纳槽(2)内部的封板(3)以及连接在封板(3)底面的收卷座(5)，收纳槽(2)开设在氮氢检漏仪(1)的顶面，弹性牵引组件处于收卷座(5)的底面和收纳槽(2)的底面之间。3.根据权利要求2所述的一种汽车灯罩的气密性检测装置，其特征在于：所述收卷座(5)呈“凸”字形柱体结构，封板(3)的外侧套设有密封圈(4)，封板(3)插入收纳槽(2)后，密封圈(4)夹持在封板(3)和收纳槽(2)之间。4.根据权利要求2所述的一种汽车灯罩的气密性检测装置，其特征在于：所述弹性牵引组件包括限位槽(6)以及插接在限位槽(6)内部的导向支柱(7)，限位槽(6)开设在收卷座(5)的底面，导向支柱(7)固定在收纳槽(2)的底面，导向支柱(7)的外侧套设有收口环(8)和弹簧(9)。5.根据权利要求4所述的一种汽车灯罩的气密性检测装置，其特征在于：所述导向支柱(7)呈“t”字形柱体结构，收口环(8)固定在限位槽(6)的侧壁，且弹簧(9)处于导向支柱(7)的顶板和收口环(8)之间。6.根据权利要求2所述的一种汽车灯罩的气密性检测装置，其特征在于：所述封板(3)的顶面设置有把手(10)，把手(10)在封板(3)的顶面居中设置。7.根据权利要求1或2所述的一种汽车灯罩的气密性检测装置，其特征在于：所述转动式遮挡件包括挡板(11)以及固定在挡板(11)底面的升降螺杆(12)，升降螺杆(12)螺接在氮氢检漏仪(1)的顶面，转动式遮挡件设置有两组，两组转动式遮挡件关于收纳槽(2)对称分布。

技术总结
本实用新型涉及气密性检测装置技术领域，具体为一种汽车灯罩的气密性检测装置，包括氮氢检漏仪，所述氮氢检漏仪的顶面设置有嵌入式收纳组件，嵌入式收纳组件的底端设置有弹性牵引组件，如此实现嵌入式收纳组件升降调节，且嵌入式收纳组件上部设置有转动式遮挡件，对下降的嵌入式收纳组件限位；有益效果为：本实用新型提出的汽车灯罩的气密性检测装置在氮氢检漏仪顶部加设升降式的收卷组件，将设备软管缠绕在收卷座上，并将枪头塞入封板和收卷座底板之间，将升降式收卷组件推入收纳槽后拨动挡板下压封板即可，如此实现管体和枪头与设备配套存放。套存放。套存放。


技术研发人员：李春萌
受保护的技术使用者：苏州瑞康真空科技有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2021/12/7