一种塑料油箱全向振动安全检测平台的制作方法

1.本实用新型涉及塑料油箱技术领域，尤其涉及一种塑料油箱全向振动安全检测平台。


背景技术：

2.燃油箱是个相对密闭的系统，油箱上通常设有通风装置，以防止随着油量的过度消耗而在箱内与大气的压力差的作用下变形。早期的燃油箱大多由金属材料制成，后来多改用合成材料以满足轻量化及结构设计的要求。
3.现有的塑料油箱全向振动安全检测平台，是对制作完成后的油箱通过振动的方式对进行密封性测试，但现有装置，不能进行振动频率的调节，导致速率过快，细微的缺点无法进行剔除，使检测数据不准确，现有装置在做工，振动方式频率过大，会对箱表面造成损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能对振动频率进行控制，使后期检测数据不准确。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种塑料油箱全向振动安全检测平台，包括：底架，所述底架的内壁之间固定安装有限速机构，所述底架的顶部活动设置有振动机构；
6.所述限速机构包括两个漏槽，两个所述漏槽的外壁两侧分别固定安装有固定板a和固定板b，所述固定板a的后表面固定安装有电机，所述电机的输出端焊接有第一齿轮，所述固定板b的后表面固定插设有支杆，且支杆的外表面活动套设有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外表面之间活动套设有传送带，所述传送带的顶部设置有多个滚动齿。
7.优选的，所述安装有多个滚动齿的传送带的外表面活动放置在两个漏槽的内表壁之间。
8.优选的，所述振动机构包括两个u型槽，两个所述u型槽的内壁顶部与底部之间均固定插设有一组滑杆。
9.优选的，两组所述滑杆的外表面均活动套设有活动板，两个所述活动板的顶部之间固定安装有支撑架，所述支撑架的底部中心处固定安装有衔接齿。
10.优选的，所述支撑架的内壁顶部与底部均开设有滑孔，两个所述滑孔的内表壁均活动插设有金属杆，两个所述金属杆的顶部与底部均安装有承载外套，且每个承载外套和圆孔的顶部与底部之间均焊接有弹簧。
11.优选的，两个所述漏槽分别开设在底架的内壁两侧，两个所述u型槽分别开设在底架的正表面和后表面。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，油箱在使用时，密封性要高，漏油会造成危险的发生，本装置通
过启动固定板a上的电机，作用于第一齿轮，当第一齿轮在转动时，使传送带开始运动，带动其上的第二齿轮，使第二齿轮在固定板b上支杆表面转动，传送带的运动，使其上的滚动齿和支撑架底部的衔接齿进行接触，使支撑架上下移动，在此过程中，传送带每转动一周，则一面没有安装滚动齿进而通过此种方式对振动速率进行降低，在较为低速的过程中，利于观察检测过程中细小的问题，使后期的检测数据更为准确，提高成品的使用年限。
14.2、本实用新型中，本装置通过滚动齿和衔接齿进行接触，通过活动板在u型槽内部滑杆上移动，使支撑架产生振动力，将需要检测的油箱，放置到两个承载外套之间，保护油箱的外壁，当产生的振动力过大时，两侧的金属杆在滑孔内移动，之间的弹簧为振动检测提供缓冲了，增加保护结构，防止振动频率过大，导致箱表面发生损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种塑料油箱全向振动安全检测平台的主视结构立体图；
16.图2为本实用新型提出一种塑料油箱全向振动安全检测平台为图1中侧视结构立体图；
17.图3为本实用新型提出一种塑料油箱全向振动安全检测平台为图1中a部分结构放大立体图。
18.图例说明：1、底架；2、限速机构；201、漏槽；202、固定板a；203、电机；204、第一齿轮；205、固定板b；206、第二齿轮；207、传送带；208；滚动齿；3、振动机构；301、u型槽；302、滑杆；303、活动板；304、支撑架；305、衔接齿；306、滑孔；307、金属杆；308、承载外套；309、弹簧。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种塑料油箱全向振动安全检测平台，包括：底架1，底架1的内壁之间固定安装有限速机构2，底架1的顶部活动设置有振动机构3。
22.下面具体说一下其限速机构2和振动机构3的具体设置和作用。
23.如图1-3所示， 限速机构2包括两个漏槽201，两个漏槽201的外壁两侧分别固定安装有固定板a202和固定板b205，固定板a202的后表面固定安装有电机203，电机203的输出端焊接有第一齿轮204，固定板b205的后表面固定插设有支杆，且支杆的外表面活动套设有第二齿轮206，第一齿轮204和第二齿轮206的外表面之间活动套设有传送带207，传送带207的顶部设置有多个滚动齿208，安装有多个滚动齿208的传送带207的外表面活动放置在两个漏槽201的内表壁之间，两组滑杆302的外表面均活动套设有活动板303，两个活动板303的顶部之间固定安装有支撑架304，支撑架304的底部中心处固定安装有衔接齿305。
24.其整个固定装置3达到的效果为，首先将装置移动到指定的工作区域，当装置作用
时，启动固定板a202上的电机203，作用于第一齿轮204，当第一齿轮204在转动时，使传送带207开始运动，带动其上的第二齿轮206，使第二齿轮206在固定板b205上支杆表面转动，传送带207的运动，使其上的滚动齿208和支撑架304底部的衔接齿305进行接触，使支撑架304上下移动，在此过程中，传送带207每转动一周，则一面没有安装滚动齿208进而通过此种方式对振动速率进行降低，在较为低速的过程中，利于观察检测过程中细小的问题，使后期的检测数据更为准确，提高成品的使用年限。
25.如图1-2所示，振动机构3包括两个u型槽301，两个u型槽301的内壁顶部与底部之间均固定插设有一组滑杆302，支撑架304的内壁顶部与底部均开设有滑孔306，两个滑孔306的内表壁均活动插设有金属杆307，两个金属杆307的顶部与底部均安装有承载外套308，且每个承载外套308和圆孔的顶部与底部之间均焊接有弹簧309，两个漏槽201分别开设在底架1的内壁两侧，两个u型槽301分别开设在底架1的正表面和后表面。
26.其整个的振动机构3达到的效果为，当启动电机203后，通过滚动齿208和衔接齿305进行接触，通过活动板303在u型槽301内部滑杆302上移动，使支撑架304产生振动力，将需要检测的油箱，放置到两个承载外套308之间，保护油箱的外壁，当产生的振动力过大时，两侧的金属杆307在滑孔306内移动，之间的弹簧309为振动检测提供缓冲了，增加保护结构，防止振动频率过大，导致箱表面发生损坏。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。