一种重柴汽车底盘测功机的制作方法

1.本实用新型涉及一种重柴汽车底盘测功机。


背景技术：

2.汽车底盘测功机是测量汽车动力性、底盘输出功率，多工况排放指标及油耗的专用机器，利用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，采用加载装置来模拟汽车在运行过程中所受的空气阻力，非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转运动来模拟路面，对汽车运行状况进行动态检测。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种重柴汽车底盘测功机，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种重柴汽车底盘测功机，包括框架、电涡流测功器、变速机、左侧主动滚筒、主轴、右侧主动滚筒、大齿轮、离合器、小齿轮，所述框架内部左侧安装有电涡流测功器，所述电涡流测功器右侧安装有变速机，所述变速机右侧安装有左侧主动滚筒，所述左侧主动滚筒右侧通过主轴连接安装有右侧主动滚筒，所述右侧主动滚筒安装有大齿轮，所述大齿轮右侧通过离合器安装有小齿轮。
6.优选的：所述主轴依次安装电涡流测功器、变速机、左侧主动滚筒、右侧主动滚筒和大齿轮。
7.优选的：所述重柴汽车底盘测功机还包括有从动滚筒a、从动滚筒b和转动轴，所述左侧主动滚筒和右侧主动滚筒前后两端分别安装有从动滚筒a和从动滚筒b，所述从动滚筒a和从动滚筒b左右两侧均通过转动轴安装在框架内侧。
8.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过左侧主动滚筒和右侧主动滚筒分别对车辆左右两个车轮进行测量，并且配合前后从动滚筒 a和从动滚筒b进行稳固。
附图说明
9.图1为本实用新型重柴汽车底盘测功机的结构示意图。
10.图中：1、框架，2、电涡流测功器，3、变速机，4、左侧主动滚筒， 5、主轴，6、右侧主动滚筒，7、大齿轮，8、离合器，9、小齿轮， 10、从动滚筒a，11、从动滚筒b，12、转动轴。
具体实施方式
11.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述：
12.如图1所示，一种重柴汽车底盘测功机，包括框架1、电涡流测功器2、变速机3、左侧主动滚筒4、主轴5、右侧主动滚筒6、大齿轮7、离合器8、小齿轮9，所述框架1内部左侧安装有电涡流测功器2，所述电涡流测功器2右侧安装有变速机3，所述变速机3右侧安装有左侧主
动滚筒4，所述左侧主动滚筒4右侧通过主轴5连接安装有右侧主动滚筒6，所述右侧主动滚筒6安装有大齿轮7，所述大齿轮7右侧通过离合器8安装有小齿轮9。所述主轴5依次安装电涡流测功器2、变速机3、左侧主动滚筒4、右侧主动滚筒6和大齿轮7。所述重柴汽车底盘测功机还包括有从动滚筒a10、从动滚筒b11和转动轴12，所述左侧主动滚筒4和右侧主动滚筒6前后两端分别安装有从动滚筒a10和从动滚筒b11，所述从动滚筒a10和从动滚筒b11 左右两侧均通过转动轴12安装在框架1内侧。
13.本实用新型使用方法：通过左侧主动滚筒4和右侧主动滚筒6分别对车辆左右两个车轮进行测量，并且配合前后从动滚筒a10和从动滚筒b11进行稳固。
14.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，因此等同范围内的同等变化都囊括在本实用新型范围内。


技术特征：
1.一种重柴汽车底盘测功机，包括框架(1)、电涡流测功器(2)、变速机(3)、左侧主动滚筒(4)、主轴(5)、右侧主动滚筒(6)、大齿轮(7)、离合器(8)、小齿轮(9)，其特征在于：所述框架(1)内部左侧安装有电涡流测功器(2)，所述电涡流测功器(2)右侧安装有变速机(3)，所述变速机(3)右侧安装有左侧主动滚筒(4)，所述左侧主动滚筒(4)右侧通过主轴(5)连接安装有右侧主动滚筒(6)，所述右侧主动滚筒(6)安装有大齿轮(7)，所述大齿轮(7)右侧通过离合器(8)安装有小齿轮(9)。2.根据权利要求1所述的重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述主轴(5)依次安装电涡流测功器(2)、变速机(3)、左侧主动滚筒(4)、右侧主动滚筒(6)和大齿轮(7)。3.根据权利要求2所述的重柴汽车底盘测功机，其特征在于：所述重柴汽车底盘测功机还包括有从动滚筒a(10)、从动滚筒b(11)和转动轴(12)，所述左侧主动滚筒(4)和右侧主动滚筒(6)前后两端分别安装有从动滚筒a(10)和从动滚筒b(11)，所述从动滚筒a(10)和从动滚筒b(11)左右两侧均通过转动轴(12)安装在框架(1)内侧。

技术总结
本实用新型公开了一种重柴汽车底盘测功机，包括框架、电涡流测功器、变速机、左侧主动滚筒、主轴、右侧主动滚筒、大齿轮、离合器、小齿轮，所述框架内部左侧安装有电涡流测功器，所述电涡流测功器右侧安装有变速机，所述变速机右侧安装有左侧主动滚筒，所述左侧主动滚筒右侧通过主轴连接安装有右侧主动滚筒，所述右侧主动滚筒安装有大齿轮，所述大齿轮右侧通过离合器安装有小齿轮。本实用新型通过左侧主动滚筒和右侧主动滚筒分别对车辆左右两个车轮进行测量，并且配合前后从动滚筒A和从动滚筒B进行稳固。行稳固。行稳固。


技术研发人员：李乾坤
受保护的技术使用者：山东金飞智能检测设备有限公司
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2022/5/10