燃气阀连续检测氦检装置的制作方法

1.本实用新型涉及燃气阀专利领域，尤其是涉及一种用于燃气车改造的燃气阀的连续检测氦检装置。


背景技术：

2.燃气车是以天然气为燃料提供动力的汽车，由于天燃气车与燃油车相比更加经济环保，越来越多的燃油车通过改装升级成燃气车。燃气车通过储气罐向燃气发动机供气，气路系统中通过燃气比例阀控制最终供气量的大小，由于天燃气易燃爆炸的特性，燃气比例阀出厂时需要进行气密性检测，通常准确度较高的为氦检质谱仪，氦检的工作原理为将密闭的箱体抽真空，并利用氦检质谱仪检测真空中的氦原子数量，判断是否出现泄露。由于泄露检测需要较长时间，燃气阀量产时，氦检质谱仪数量满足不了产能需要，氦检质谱仪又较为昂贵，因此需要一种能匹配高产能下连续性的氦检需求的装置。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种燃气阀连续检测氦检装置，解决了传统泄露检测设备检测效率低、无法连续检测的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种燃气阀连续检测氦检装置，包括真空箱体和氦检质谱检漏仪，真空箱体内用于放置燃气比例阀，真空箱体为至少两个，真空箱体一侧设有真空泵，各真空泵与各真空箱体内部连通，还包括主管路，主管路与氦检质谱检漏仪连通，主管路设有至少两个分支管，分支管上设有启闭阀，各分支管与各真空箱体内部连通。
5.优选的方案中，真空箱体内设有阀片固定夹具，阀片固定夹具用于夹紧燃气阀阀片，阀片固定夹具包括底座，底座两端设有端板，两个端板之间设有导杆，还设有至少两个夹板，夹板与导杆滑动套接，夹板与端板之间设有弹簧。
6.优选的方案中，真空箱体内设有至少两个搁置架，阀片固定夹具为至少两个，阀片固定夹具设在搁置架上。
7.优选的方案中，真空箱体侧壁设有管路通口，管路通口用于气管和线缆，管路通口处气管和线缆缝隙设有密封胶。
8.优选的方案中，氦检质谱检漏仪一侧还设有气动控制箱和工控机。
9.优选的方案中，真空箱体设有可打开的箱门，箱门下端与真空箱体铰接，箱门上设有视窗。
10.本实用新型的有益效果为：设有多个真空箱体通过主分管路连通氦检质谱检漏仪，通过切换分支管的开闭，切换对接连通的真空箱体，省去了等待抽真空的时间，实现连续性的燃气比例阀泄露检测；优选方案中真空箱体内设有多个阀片固定夹具，每个阀片固定夹具能够临时固定多片燃气阀，可一次性检测更多的燃气阀，提高检测效率。
附图说明
11.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
12.图1是本实用新型的正视图。
13.图2是本实用新型的俯视图。
14.图3是本实用新型的侧视图。
15.图4是本实用新型的真空箱体内部图。
16.图5是本实用新型的阀片固定夹具示意图。
17.图中：真空箱体1；箱门101；视窗102；搁置架103；阀片固定夹具104；底座105；端板106；导杆107；夹板108；弹簧109；管路通口110；氦检质谱检漏仪2；真空泵3；气动控制箱4；工控机5；主管路6；分支管7；启闭阀8。
具体实施方式
18.如图1-5中，一种燃气阀连续检测氦检装置，包括真空箱体1和氦检质谱检漏仪2，真空箱体1内用于放置燃气比例阀，真空箱体1为至少两个，真空箱体1一侧设有真空泵3，各真空泵3与各真空箱体1内部连通，还包括主管路6，主管路6与氦检质谱检漏仪2连通，主管路6设有至少两个分支管7，分支管7上设有启闭阀8，各分支管7与各真空箱体1内部连通。
19.工作流程为，将燃气比例阀置于各真空箱体1内，启动第一个真空泵3，将第一个真空箱体1内抽成真空，打开该分支管7上的启闭阀8使氦检质谱检漏仪2接入，保持真空一段时间，检测氦气是否泄露，同此启动第二个真空泵开始将第二个真空箱体1抽成真空，当第二个真空箱体1抽真空完毕时，第一个真空箱体1氦检完成，关闭第一个分支管7上的启闭阀8，打开第二个分支管7上的启闭阀8，开始检测第二个真空箱体1中的燃气阀泄露，如此轮换实现连续检测。
20.优选的方案中，真空箱体1内设有阀片固定夹具104，阀片固定夹具104用于夹紧燃气阀阀片，阀片固定夹具104包括底座105，底座105两端设有端板106，两个端板106之间设有导杆107，还设有至少两个夹板108，夹板108与导杆107滑动套接，夹板108与端板106之间设有弹簧109。
21.两个夹板108工作方式为对夹式，向外拉开两个夹板108，即可将多个阀片并排堆叠的放在两个夹板108之间临时固定，避免检测时，气压冲击导致阀片振动、碰撞等振松接头等结构，导致人为的泄露。
22.优选的方案中，真空箱体1内设有至少两个搁置架103，阀片固定夹具104为至少两个，阀片固定夹具104设在搁置架103上。
23.增加阀片固定夹具104的数量以容纳更多的阀片，提高一次检测的数量。
24.以两个搁置架103为例，检测时将众多阀片分为两组，放置在两个搁置架103上，氦气检测时若发现有泄露情况，将两个搁置架103取出，分别置于两个真空箱体1内，再次氦检，若一个出现泄露另一个不泄露，则将出现泄露的搁置架103上的阀片再次二分后防止在两个搁置架103上，将两个搁置架103上再次放置在不同的真空箱体1内，再次氦检，如此循环，利用二分法快速筛选出不合格的阀片。
25.优选的方案中，真空箱体1侧壁设有管路通口110，管路通口110用于走气管走线缆，穿管、线完毕后，利用密封胶灌入管路通口110内填充管线之间的缝隙，保持一段时间，
等待胶水凝固，管路通口110即被密封，防止真空箱体1在此处漏气。
26.优选的方案中，氦检质谱检漏仪2一侧还设有气动控制箱4和工控机5。
27.优选的方案中，真空箱体1设有可打开的箱门101，箱门101下端与真空箱体1铰接，箱门101上设有视窗102，便于观察内部情况。
28.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种燃气阀连续检测氦检装置，其特征是：包括真空箱体（1）和氦检质谱检漏仪（2），真空箱体（1）内用于放置燃气比例阀，真空箱体（1）为至少两个，真空箱体（1）一侧设有真空泵（3），各真空泵（3）与各真空箱体（1）内部连通，还包括主管路（6），主管路（6）与氦检质谱检漏仪（2）连通，主管路（6）设有至少两个分支管（7），分支管（7）上设有启闭阀（8），各分支管（7）与各真空箱体（1）内部连通。2.根据权利要求1所述燃气阀连续检测氦检装置，其特征是：真空箱体（1）内设有阀片固定夹具（104），阀片固定夹具（104）用于夹紧燃气阀阀片，阀片固定夹具（104）包括底座（105），底座（105）两端设有端板（106），两个端板（106）之间设有导杆（107），还设有至少两个夹板（108），夹板（108）与导杆（107）滑动套接，夹板（108）与端板（106）之间设有弹簧（109）。3.根据权利要求2所述燃气阀连续检测氦检装置，其特征是：真空箱体（1）内设有至少两个搁置架（103），阀片固定夹具（104）为至少两个，阀片固定夹具（104）设在搁置架（103）上。4.根据权利要求1所述燃气阀连续检测氦检装置，其特征是：真空箱体（1）侧壁设有管路通口（110），管路通口（110）用于气管和线缆，管路通口（110）处气管和线缆缝隙设有密封胶。5.根据权利要求1所述燃气阀连续检测氦检装置，其特征是：氦检质谱检漏仪（2）一侧还设有气动控制箱（4）和工控机（5）。6.根据权利要求1所述燃气阀连续检测氦检装置，其特征是：真空箱体（1）设有可打开的箱门（101），箱门（101）下端与真空箱体（1）铰接，箱门（101）上设有视窗（102）。

技术总结
本实用新型提供一种燃气阀连续检测氦检装置，包括真空箱体和氦检质谱检漏仪，真空箱体内用于放置燃气比例阀，真空箱体为至少两个，真空箱体一侧设有真空泵，各真空泵与各真空箱体内部连通，还包括主管路，主管路与氦检质谱检漏仪连通，主管路设有至少两个分支管，分支管上设有启闭阀，各分支管与各真空箱体内部连通；解决了传统泄露检测设备检测效率低、无法连续检测的问题。无法连续检测的问题。无法连续检测的问题。


技术研发人员：洪庆丰
受保护的技术使用者：武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/6/30