一种联轴器磨合性能用试验装置的制作方法

1.本发明涉及一种联轴器磨合性能用试验装置，属于联轴器试验技术领域。


背景技术：

2.由于发动机联轴器在运转过程中转速可达3000r/min，因此会导致其两端的球笼件的外壁温度升高，且伴随着强烈的振动以及明显的金属间的摩擦声，会导致发动机的不正常运转，因此，为了提高发动机联轴器的运行稳定性，急需一种联轴器磨合性能用试验装置，在联轴器组件装配完成后需进行磨合性能试验，以提前解决联轴器不正常运行的隐患。


技术实现要素：

3.为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种联轴器磨合性能用试验装置。
4.实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种联轴器磨合性能用试验装置，包括左端固定机构、右端固定机构以及传动机构，所述左端固定机构与联轴器的左端连接，所述右端固定机构与联轴器的右端以及传动机构连接，所述传动机构与联轴器的右端连接。
5.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
6.本发明模拟联轴器实际工作参数进行性能测试，可提前发现了联轴器不正常运行的隐患，填补了测试联轴器性能的行业空白，且可满足不同联轴器性能的测试。
附图说明
7.图1是本发明的俯视图；
8.图2是图1的a-a剖视图。
具体实施方式
9.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
10.一种联轴器磨合性能用试验装置，包括左端固定机构、右端固定机构以及传动机构，所述左端固定机构与联轴器3的左端连接，所述右端固定机构与联轴器3的右端以及传动机构连接，所述传动机构与联轴器3的右端连接。
11.所述右端固定机构包括右底板1以及右轴承座2；所述右底板1压紧在拼装箱的右端上，并右底板1的上端通过螺钉与右轴承座2垂直固定连接，所述右轴承座2的上端与联轴器3的右端通过轴承转动连接，右轴承座2的上端通过螺钉与用于限制轴承的轴承盖4可拆卸固定连接。
12.所述左端固定机构包括左底板6、左轴承座12以及壳体座21；所述左底板6压紧在拼装箱的左端上，并左底板6的上端通过螺钉与左轴承座12以及壳体座21均垂直固定连接，
联轴器3外壳体的左端放置在壳体座21的上端；所述左轴承座12与传动机构连接。
13.所述传动机构包括皮带轮10、中心轴11以及端面齿轮17；所述中心轴11左端的外侧同轴固定套装有皮带轮10，皮带轮10与中心轴11通过皮带轮键9连接，并皮带轮10的外侧通过皮带轮螺母7以及皮带轮挡圈8进行轴向位置限定。中心轴11的中部与左轴承座12通过球轴承13转动连接，中心轴11右端的外侧同轴固定套装有端面齿轮17，所述端面齿轮17与联轴器3左侧的端面齿轮通过螺栓固定啮合连接，端面齿轮17与中心轴11通过端面齿轮键16连接。
14.所述左底板6的上端设有两个并列设置的定位条28，两个所述定位条28与左轴承座12的对应侧贴合设置，通过两个定位条28对左轴承座12的位置进行限定，便于左轴承座12的快速安装。
15.所述左轴承座12以及壳体座21与左底板6之间均设有垫片，通过控制垫片的数量，控制左端固定机构与右端固定机构之间的高度差，以适应不同联轴器使用需求。
16.所述左轴承座12的数量至少为两个，根据三点确定一条直线的原理保证中心轴11与联轴器3位于同一轴线上，确保试验的准确性。
17.将中心轴11与端面齿轮17通过端面齿轮键16连接后锁紧，然后将球轴承13安装在中心轴11上，再将中心轴11与皮带轮10通过皮带轮键9连接后锁紧，最后再将组合后的中心轴用轴承盖安装压紧在轴承座上，完成安装；皮带轮10与外部的动力装置的皮带连接，动力通过中心轴11传递至端面齿轮17，再通过端面齿轮17与零件啮合，带动零件内部机构转动，实现零件的磨合性能试验。
18.试验时，输入动力参数，而后每隔3min检测并记录联轴器两端球笼件外壁的温度，联轴器表面温升不高于环境温度25℃，且试验中没有强烈振动及明显金属间的摩擦声，并上述情况维持至少20min，则证明联轴器合格。反之则不合格。
19.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
20.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：包括左端固定机构、右端固定机构以及传动机构，所述左端固定机构与联轴器(3)的左端连接，所述右端固定机构与联轴器(3)的右端以及传动机构连接，所述传动机构与联轴器(3)的右端连接。2.根据权利要求1所述的一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：所述右端固定机构包括右底板(1)以及右轴承座(2)；所述右底板(1)压紧在拼装箱的右端上，并右底板(1)的上端与右轴承座(2)垂直固定连接，所述右轴承座(2)的上端与联轴器(3)的右端转动连接。3.根据权利要求1或2所述的一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：所述左端固定机构包括左底板(6)、左轴承座(12)以及壳体座(21)；所述左底板(6)压紧在拼装箱的左端上，并左底板(6)的上端与左轴承座(12)以及壳体座(21)均垂直固定连接，联轴器(3)外壳体的左端放置在壳体座(21)的上端；所述左轴承座(12)与传动机构连接。4.根据权利要求3所述的一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：所述传动机构包括皮带轮(10)、中心轴(11)以及端面齿轮(17)；所述中心轴(11)左端的外侧同轴固定套装有皮带轮(10)，中心轴(11)的中部与左轴承座(12)转动连接，中心轴(11)右端的外侧同轴固定套装有端面齿轮(17)，所述端面齿轮(17)与联轴器(3)左侧的端面齿轮固定啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：所述左底板(6)的上端设有两个并列设置的定位条(28)，两个所述定位条(28)与左轴承座(12)的对应侧贴合设置。6.根据权利要求5所述的一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：所述左轴承座(12)以及壳体座(21)与左底板(6)之间均设有垫片。7.根据权利要求6所述的一种联轴器磨合性能用试验装置，其特征在于：所述左轴承座(12)的数量至少为两个。

技术总结
一种联轴器磨合性能用试验装置，属于联轴器试验技术领域。右底板上端与右轴承座垂直固定连接，右轴承座上端与联轴器右端转动连接。左底板上端与左轴承座以及壳体座均垂直固定连接，联轴器外壳体左端放置在壳体座的上端；中心轴左端外侧同轴固定套装有皮带轮，中心轴中部与左轴承座转动连接，中心轴右端外侧同轴固定套装有端面齿轮，端面齿轮与联轴器左侧的端面齿轮固定啮合连接。本发明模拟联轴器实际工作参数进行性能测试，可提前发现了联轴器不正常运行的隐患，填补了测试联轴器性能的行业空白，且可满足不同联轴器性能的测试。且可满足不同联轴器性能的测试。且可满足不同联轴器性能的测试。


技术研发人员：王英彰 许坤 徐文楠 王志刚 王超跃
受保护的技术使用者：哈尔滨东安实业发展有限公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/10/21