本发明涉及村镇管理,特别是涉及一种村镇管理平台。
背景技术:
1、随着互联网技术的飞速发展,全球信息化浪潮的来临,人们对智能化的要求和需求也越来越高。其中,智能城市是人类社会发展的必然趋势,各地区或多或少都已经大力积极开展智能城市的建设。
2、目前,我国一些发达地区在数字村镇建设基础上,也开始探索智能村镇的建设。随着智能村镇的建设,路上行驶的车辆越来越多,交通压力越来越大,如何对村镇中车辆的路径进行协调配置,成为目标急需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种村镇管理平台,以对车辆的路径进行协调配置,提高通行效率。
2、为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
3、一种村镇管理平台,所述村镇管理平台包括道路三维模型生成单元、路径规划单元、路径划分单元、路径修正单元以及控制单元;
4、所述道路三维模型生成单元用于对村镇道路进行道路状态评估,生成道路三维模型;
5、所述路径规划单元用于根据车辆的初始位置、目标位置以及所述道路三维模型对车辆进行路径规划,得到初始规划路径;
6、所述路径划分单元用于将所述初始规划路径划分为多个待行驶路径;
7、所述路径修正单元用于对每个所述待行驶路径进行修正,得到修正好的待行驶路径;
8、所述控制单元用于控制车辆根据修正好的待行驶路径行驶。
9、可选地,所述道路三维模型生成单元用于对村镇道路进行道路状态评估,生成道路三维模型,具体为:
10、对村镇道路进行全景景象采集,得到实景视频数据;
11、根据所述实景视频数据对村镇路面的湿度、粗糙程度以及平整度进行分析,得到分析结果;
12、根据所述实景视频数据以及所述分析结果生成道路三维模型。
13、可选地,所述路径规划单元用于根据车辆的初始位置、目标位置以及所述道路三维模型对车辆进行路径规划,得到初始规划路径,具体为:
14、根据电子地图以及gps对车辆的初始位置、目标位置进行精准定位,得到所述初始位置以及所述目标位置的坐标;
15、根据所述初始位置的坐标、所述目标位置的坐标以及所述道路三维模型对车辆进行路径规划,得到初始规划路径。
16、可选地,所述路径划分单元用于将所述初始规划路径划分为多个待行驶路径,具体为:
17、将所述初始规划路径划分为多个待行驶路径,其中每个所述待行驶路径均不包含弯道。
18、可选地,所述路径修正单元用于对每个所述待行驶路径进行修正,得到修正好的待行驶路径,具体为:
19、使用双向rrt算法和差分约束系统结合每个所述待行驶路径的起始位置、终止位置、每个所述待行驶路径内的行人信息、车辆信息、路障信息以及交通规则信息分别每个所述待行驶路径进行修正,得到修正好的待行驶路径。
20、根据本发明提供的具体实施例,本发明公开了以下技术效果:
21、本发明涉及一种村镇管理平台,村镇管理平台中,路三维模型生成单元用于对村镇道路进行道路状态评估,生成道路三维模型;路径规划单元用于根据车辆的初始位置、目标位置以及道路三维模型对车辆进行路径规划,得到初始规划路径;路径划分单元用于将初始规划路径划分为多个待行驶路径;路径修正单元用于对每个待行驶路径进行修正,得到修正好的待行驶路径;控制单元用于控制车辆根据修正好的待行驶路径行驶。本发明可以对村镇中车辆的路径进行协调配置,减轻村镇交通压力,提高通行效率。
1.一种村镇管理平台,其特征在于,所述村镇管理平台包括道路三维模型生成单元、路径规划单元、路径划分单元、路径修正单元以及控制单元;
2.根据权利要求1所述的村镇管理平台,其特征在于,所述道路三维模型生成单元用于对村镇道路进行道路状态评估,生成道路三维模型,具体为:
3.根据权利要求1所述的村镇管理平台,其特征在于,所述路径规划单元用于根据车辆的初始位置、目标位置以及所述道路三维模型对车辆进行路径规划,得到初始规划路径,具体为:
4.根据权利要求1所述的村镇管理平台,其特征在于,所述路径划分单元用于将所述初始规划路径划分为多个待行驶路径,具体为:
5.根据权利要求1所述的村镇管理平台,其特征在于,所述路径修正单元用于对每个所述待行驶路径进行修正,得到修正好的待行驶路径,具体为: