一种无人值守称重管理系统的制作方法

文档序号:32912716发布日期:2023-01-13 04:53阅读:46来源:国知局

1.本发明涉及称重管理技术领域,具体是一种无人值守称重管理系统。


背景技术:

2.称重系统是由称重衍生出来的现代名词,我们通常所说的称重是指生活中的度量,然而称重运用到精密仪器或者相关行业的时候,人为的称重是无法保证其精度的,这时候便诞生了称重系统,系统指的是软件与硬件的结合体,目的是为了减少劳动力,提高管理效率。
3.但是现有技术中的称重管理系统在使用过程中还是存在一些不足之处,例如无法实现无人值守车辆物资称重过程自动化,从而影响车辆物资称重过程效率。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种无人值守称重管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人值守称重管理系统,该无人值守称重管理系统包括摄像头、地磅以及中控器;所述摄像头,用于采集车辆的车牌信息数据,并传输给中控器;所述地磅,用于采集车辆的重量信息数据,并传输给中控器;所述中控器,用于将所述摄像头采集传输的车牌信息数据和所述地磅采集传输的重量信息数据组合成一条进场记录,显示在中控器屏幕上。
6.作为本发明的进一步技术方案:所述中控器还与公共服务平台相连接。
7.作为本发明的进一步技术方案:所述摄像头安装在车牌识别一体机上。
8.作为本发明的进一步技术方案:所述车牌识别一体机与中控器之间通过网线连接。
9.作为本发明的进一步技术方案:所述地磅在车辆离开后,还会传输一条离场记录到中控器。
10.作为本发明的进一步技术方案:所述车牌识别一体机的识别距离为2-8米。
11.作为本发明的进一步技术方案:所述车牌识别一体机的车牌宽度识别范围是80-400像素。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在原有中控器功能的基础上,加入车牌号的自动识别、自动填写,减少之前需要手动输入车牌号的繁琐操作。
附图说明
13.图1为本发明的电路图。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
15.实施例1:请参照图1,一种无人值守称重管理系统,该无人值守称重管理系统包括摄像头、地磅以及中控器;所述摄像头连接中控器;地磅连接中控器;中控器还连接公共服务平台。
16.车辆进场,当车辆进入磅秤后,在磅秤旁边安装的高清摄像头将首先获取到该车辆的车牌号信息,并传至中控器;车辆停稳后,车辆的重量由仪表获取并传输给中控器。中控器将2者数据组合成一条进场记录,显示在中控器屏幕上。
17.车辆离场时,摄像头将获取到的车牌号信息传输给中控器;车辆停稳后,地磅将测量数据传输给中控器,中控器将2者数据组合成一条记录,并将该记录中的重量与该车辆的进场记录的重量相减,得到差值即是充装净重,形成一条离场记录,显示在中控器屏幕上。
18.使用时:

首先要确定车牌识别一体机的安装位置 。
19.②
一体机要安装在结实的地面上,提前要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管,必要时破土并用水泥增加稳定性。线路有2条:1条是220v供电线,1条是网线。室外布线时线路穿jdg镀锌铁管或者其他管材保护,并做固定,地埋的线路穿pvc管敷设,室内布线也要穿pvc管保护并固定。
20.③
配电箱的安装:若需要配电箱,可以选择安装在磅房、值班室内,如放在室外,要选择防雨型,并做好接地。
21.④
一体机做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择,防止过载跳闸。
22.实施例2,在实施例1的基础上,本设计的具有以下特征:

黄牌、蓝牌、挂车号牌、

识别距离:2到8米、

处理器:四核1.6ghz、

内存:2+8g、

接口:rs485/rs232/usb/以太网口、

车牌宽度范围80-400像素、

车辆行驶速度《30km/h、

车牌识别速度《100ms、

工作模式:视频识别、

图像调节:曝光增益自动调节、

镜头定焦6毫米,cs接口、

输入电压:220v/50hz、

设备尺寸:275*315*φ150mm。
23.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征:
1.一种无人值守称重管理系统,其特征在于,该无人值守称重管理系统包括摄像头、地磅以及中控器;所述摄像头,用于采集车辆的车牌信息数据,并传输给中控器;所述地磅,用于采集车辆的重量信息数据,并传输给中控器;所述中控器,用于将所述摄像头采集传输的车牌信息数据和所述地磅采集传输的重量信息数据组合成一条进场记录,显示在中控器屏幕上。2.根据权利要求1所述的一种无人值守称重管理系统,其特征在于,所述中控器还与公共服务平台相连接。3.根据权利要求2所述的一种无人值守称重管理系统,其特征在于,所述摄像头安装在车牌识别一体机上。4.根据权利要求3所述的一种无人值守称重管理系统,其特征在于,所述车牌识别一体机与中控器之间通过网线连接。5.根据权利要求4所述的一种无人值守称重管理系统,其特征在于,所述地磅在车辆离开后,还会传输一条离场记录到中控器。6.根据权利要求3所述的一种无人值守称重管理系统,其特征在于,所述车牌识别一体机的识别距离为2-8米。7.根据权利要求3所述的一种无人值守称重管理系统,其特征在于,所述车牌识别一体机的车牌宽度识别范围是80-400像素。

技术总结
本发明公开了一种无人值守称重管理系统,该无人值守称重管理系统包括摄像头、地磅以及中控器;所述摄像头,用于采集车辆的车牌信息数据,并传输给中控器;所述地磅,用于采集车辆的重量信息数据,并传输给中控器;所述中控器,用于将所述摄像头采集传输的车牌信息数据和所述地磅采集传输的重量信息数据组合成一条进场记录,显示在中控器屏幕上;本发明在原有中控器功能的基础上,加入车牌号的自动识别、自动填写,减少之前需要手动输入车牌号的繁琐操作。操作。操作。


技术研发人员:皇甫君召 高彦帅 张本星 刘晶
受保护的技术使用者:山东巧思智能科技有限公司
技术研发日:2022.10.21
技术公布日:2023/1/12
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