一种轮胎钢圈厚度检测装置的制作方法

文档序号:34026346发布日期:2023-05-05 09:16阅读:52来源:国知局
一种轮胎钢圈厚度检测装置的制作方法

本发明涉及轮胎钢圈检测,具体为一种轮胎钢圈厚度检测装置。


背景技术:

1、汽车工业和高速公路的发展,对汽车轮胎提出了更高的性能要求,安全、节能、环保是当今汽车轮胎的发展方向,载重子午线轮胎正向低滚动阻力、高耐久性能和均一耐磨性方向发展,同时现在的客户追求的低成本、以一代二高速度和高稳定性轮胎,更是促使轮胎向扁平化、宽行驶面、无内胎化方向发展;

2、现有轮胎上由胎体和钢圈套装而成,钢圈在生产制造时,需要对其厚度进行检测,由于轮毂形状的限定,难以直接对轮毂的厚度进行检测,轮毂斜面的厚度难以检测,而内钢圈及外钢圈的厚度检测难度都较大。

3、因此,我们提出了一种轮胎钢圈厚度检测装置。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种轮胎钢圈厚度检测装置,解决了现有装置难以根据需求对轮毂厚度的进行高效检测的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种轮胎钢圈厚度检测装置,包括下检测座及其上方的上检测座,所述下检测座和上检测座的规格相同,且下检测座与上检测座之间装配有检测板;

5、所述下检测座中设置有两组位置相对的底板和支板,所述底板顶部的正中心处固定安装有气缸座,所述气缸座的输出轴为顶杆,且顶杆的顶端固定连接有承接板,所述承接板的顶部装配有两组位置相对的支杆,且两组支杆的顶端分别固定安装有内顶盘和外顶盘。

6、优选的,所述支板的正中心处开设有槽孔,且支杆设置在槽孔的内侧。

7、优选的,所述底板与支板之间装配有四组位置相对的支柱。

8、优选的,所述承接板一半设置在底板与支板之间,另一半设置在底板与支板的外侧,且承接板上方的支杆及其顶侧的外顶盘设置在检测板的外侧。

9、优选的,所述内顶盘和外顶盘的高度相同,且内顶盘和外顶盘分别设置在检测板的左右两侧。

10、优选的,所述检测板的左侧壁和右侧壁上均开设有刻度槽。

11、优选的,所述支板的顶侧装配有转座,所述支板中固定安装有与转座相连接的微型马达。

12、优选的,所述支板的顶侧固定安装有位于槽孔边缘处的内测座,且支板的外壁上固定安装有与内测座位置相对的外测座。

13、优选的,所述外测座与内测座的顶侧均设置有斜型座,且两组斜型座上固定安装有位置相对的测距仪

14、(三)有益效果

15、本发明提供了一种轮胎钢圈厚度检测装置。具备以下有益效果:

16、该轮胎钢圈厚度检测装置,通过下检测座与上检测座的设置,当需要对轮毂进行厚度检测时,将其放置在支板的顶侧,然后调节上检测座中内顶盘的位置,配合外顶盘的设置,能够从外侧对轮毂的总高度进行检测,而需要对内侧厚度进行检测时,调节检测板内侧内顶盘的高度,通过检测板外侧两组外顶盘的间距进行调节,从而对钢圈的厚度进行准确检测,解决了现有装置难以根据需求对轮毂厚度的进行高效检测的问题;

17、此外,支板上内测座与外测座的设置,能够从内外两侧检测两组至轮毂弧形壁内外两侧壁的间距,并配合单片机将两组测距仪的间距减去所测的数据之和,进而可得到准确的轮毂侧壁厚度,从而达到对轮毂弧形壁厚度进行精准检测的效果。



技术特征:

1.一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:包括下检测座(1)及其上方的上检测座(3),所述下检测座(1)和上检测座(3)的规格相同,且下检测座(1)与上检测座(3)之间装配有检测板(2);

2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述支板(12)的正中心处开设有槽孔(14),且支杆(15)设置在槽孔(14)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述底板(11)与支板(12)之间装配有四组位置相对的支柱。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述承接板(18)一半设置在底板(11)与支板(12)之间,另一半设置在底板(11)与支板(12)的外侧,且承接板(18)上方的支杆(15)及其顶侧的外顶盘(19)设置在检测板(2)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述内顶盘(16)和外顶盘(19)的高度相同,且内顶盘(16)和外顶盘(19)分别设置在检测板(2)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述检测板(2)的左侧壁和右侧壁上均开设有刻度槽(4)。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述支板(12)的顶侧装配有转座(5),所述支板(12)中固定安装有与转座(5)相连接的微型马达。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述支板(12)的顶侧固定安装有位于槽孔边缘处的内测座(6),且支板(12)的外壁上固定安装有与内测座(6)位置相对的外测座(7)。

9.根据权利要求8所述的一种轮胎钢圈厚度检测装置,其特征在于:所述外测座(7)与内测座(6)的顶侧均设置有斜型座,且两组斜型座上固定安装有位置相对的测距仪(8)。


技术总结
本发明公开了一种轮胎钢圈厚度检测装置,涉及轮胎钢圈检测领域,包括下检测座及其上方的上检测座,所述下检测座和上检测座的规格相同,且下检测座与上检测座之间装配有检测板;所述下检测座中设置有两组位置相对的底板和支板,所述底板顶部的正中心处固定安装有气缸座,所述气缸座的输出轴为顶杆,且顶杆的顶端固定连接有承接板,所述承接板的顶部装配有两组位置相对的支杆,且两组支杆的顶端分别固定安装有内顶盘和外顶盘;该轮胎钢圈厚度检测装置,通过下检测座与上检测座的设置,能够从外侧对轮毂的总高度进行检测,从而对钢圈的厚度进行准确检测,解决了现有装置难以根据需求对轮毂厚度的进行高效检测的问题。

技术研发人员:张红盛
受保护的技术使用者:盐城志驰机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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