一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置的制作方法

文档序号:31237165发布日期:2022-08-23 23:10阅读:39来源:国知局
一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及盾构机技术领域,具体为一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置。


背景技术:

2.盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机,盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道,它区别于敞开式施工法。
3.现有的盾构机刀头检测,大都采用卡尺的方式进行检测,检测费时费力降低了工作效率,并且盾构机刀头在检测时,刀头部分粘有泥土,影响刀头的检测精度,不符合使用需求。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,以解决上述背景技术中提出的盾构机刀头检测,大都采用卡尺的方式进行检测,检测费时费力降低了工作效率问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,包括外筒,所述外筒的内壁设有检测机构;
6.所述检测机构包括滚轮、竖板、横板、旋钮和第一弹簧;
7.所述滚轮的外壁与外筒的内壁滑动卡接,所述滚轮的正端面与竖板的外侧转动相连,所述竖板的后端面与横板的正端面相固接,所述横板的外壁与外筒的内壁滑动卡接,所述横板的一端与旋钮的一侧相固接,所述横板的外壁与第一弹簧的内壁相套接,所述第一弹簧的一端与横板的一侧相贴合,所述第一弹簧的一端与外筒的内壁相贴合。滚轮竖板限位。
8.优选的,所述外筒的外壁固接有按钮,所述按钮的一端固接有导线,所述导线的外壁与外筒的内壁相固接,所述导线的一端与警报器的一端相固接,所述警报器的一端与外筒的外壁相固接。
9.优选的,所述外筒的内壁转动相连有刀头。
10.优选的,所述外筒的内壁设有去污机构;
11.所述去污机构包括斜杆、横杆、竖杆、螺纹杆和第二弹簧;
12.所述斜杆的一端与外筒的内壁转动相连,所述斜杆的一端与刀头的外壁相贴合,所述斜杆的正端面与横杆的一端转动相连,所述横杆的一端与外筒的内壁滑动卡接,所述横杆的一端与竖杆的一侧相固接,所述竖杆的内壁与螺纹杆的外壁转动相连,所述螺纹杆的一端与外筒的内壁螺纹相接,所述横杆的外壁与第二弹簧的内壁相套接,所述第二弹簧的一端与竖杆的一侧相贴合,所述第二弹簧的一端与外筒的外壁相贴合。第二弹簧推动横杆移动。
13.优选的,所述外筒的一侧固接有刀盘。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,通过检测机构中的第一弹簧推动横板移动,竖板与刀头的外壁相贴合,刀头在使用过程中,能根据竖板表面的刻度对刀头的磨损程度进行读取,刀头的磨损程度方便读取加快了工作效率;
15.通过第去污机构汇中的第二弹簧推动横杆,移动的横杆拉动斜杆移动,移动的斜杆与刀头的表面相贴合,对刀头外壁的泥土进行清理,防止泥土对测量结果进行干扰,测量结果更加精确符合使用需求。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图。
17.图2为图1中滚轮、竖板和横板的连接结构示意图。
18.图3为图1中横杆、竖杆和螺纹杆的连接结构示意图。
19.图4为图1中a部分结构示意图。
20.图中:1、外筒,2、检测机构,201、滚轮,202、竖板,203、横板,204、旋钮,205、第一弹簧,3、按钮,4、导线,5、报警器,6、刀头,7、去污机构,701、斜杆,702、横杆,703、竖杆,704、螺纹杆,705、第二弹簧,8、刀盘。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,包括外筒1,外筒1的内壁设有检测机构2,检测机构2包括滚轮201、竖板202、横板203、旋钮204和第一弹簧205,滚轮201的外壁与外筒1的内壁滑动卡接,外筒1对滚轮201限位,滚轮201的正端面与竖板202的外侧转动相连,滚轮201对竖板202限位,竖板202的后端面与横板203的正端面相固接,竖板202带动横板203移动,横板203的外壁与外筒1的内壁滑动卡接,外筒1对横板203限位,横板203的一端与旋钮204的一侧相固接,旋钮204为横板203提供动力,横板203的外壁与第一弹簧205的内壁相套接,第一弹簧205推动横板203移动,第一弹簧205的一端与横板203的一侧相贴合,第一弹簧205的一端与外筒1的内壁相贴合。
23.外筒1的外壁固接有按钮3,按钮3的一端固接有导线4,导线4的外壁与外筒1的内壁相固接,导线4的一端与警报器5的一端相固接,按钮3通过导线4让报警器5工作,警报器5的一端与外筒1的外壁相固接,外筒1的内壁转动相连有刀头6。
24.外筒1的内壁设有去污机构7,去污机构7包括斜杆701、横杆702、竖杆703、螺纹杆704和第二弹簧705,斜杆701的一端与外筒1的内壁转动相连,外筒1对斜杆701限位,斜杆701的一端与刀头6的外壁相贴合,斜杆701对刀头6进行清理,斜杆701的正端面与横杆702的一端转动相连,横杆702带动斜杆701转动,横杆702的一端与外筒1的内壁滑动卡接,外筒1对横杆702限位,横杆702的一端与竖杆703的一侧相固接,竖杆703的内壁与螺纹杆704的外壁转动相连,螺纹杆704对竖杆703固定,螺纹杆704的一端与外筒1的内壁螺纹相接,外筒
1对螺纹杆704固定,横杆702带动竖杆703移动,横杆702的外壁与第二弹簧705的内壁相套接,第二弹簧705的一端与竖杆703的一侧相贴合,第二弹簧705帮助竖杆703回到原来的位置,第二弹簧705的一端与外筒1的外壁相贴合,外筒1的一侧固接有刀盘8。
25.本实例中,竖板202在第一弹簧205的推动下移动,移动的竖板202与刀头6的外壁相贴合,当刀头6在使用过程中,能根据竖板202表面的刻度对刀头6的磨损程度进行读取,当长时间不观察刻度表,当刀头6磨损过于严重时,竖板202带动旋钮3移动,移动的旋钮3对按钮3进行抵紧,按钮3通过导线4让报警器5发出警报提醒更换刀头,第二弹簧701推动横杆702移动,移动的横杆702拉动斜杆703移动,移动的斜杆703与刀头6的表面相贴合,对刀头6外壁的泥土进行清理,防止泥土对测量结果进行干扰,手动推动竖杆703移动,移动的竖杆703带动横杆702移动,竖杆702移动后手动转动螺纹杆704,转动的螺纹杆704对横杆702的位置进行固定,横杆702对斜杆701的位置进行固定,方便对刀头6进行更换。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,包括外筒(1),其特征在于:所述外筒(1)的内壁设有检测机构(2);所述检测机构(2)包括滚轮(201)、竖板(202)、横板(203)、旋钮(204)和第一弹簧(205);所述滚轮(201)的外壁与外筒(1)的内壁滑动卡接,所述滚轮(201)的正端面与竖板(202)的外侧转动相连,所述竖板(202)的后端面与横板(203)的正端面相固接,所述横板(203)的外壁与外筒(1)的内壁滑动卡接,所述横板(203)的一端与旋钮(204)的一侧相固接,所述横板(203)的外壁与第一弹簧(205)的内壁相套接,所述第一弹簧(205)的一端与横板(203)的一侧相贴合,所述第一弹簧(205)的一端与外筒(1)的内壁相贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,其特征在于:所述外筒(1)的外壁固接有按钮(3),所述按钮(3)的一端固接有导线(4),所述导线(4)的外壁与外筒(1)的内壁相固接,所述导线(4)的一端与警报器(5)的一端相固接,所述警报器(5)的一端与外筒(1)的外壁相固接。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,其特征在于:所述外筒(1)的内壁转动相连有刀头(6)。4.根据权利要求1所述的一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,其特征在于:所述外筒(1)的内壁设有去污机构(7);所述去污机构(7)包括斜杆(701)、横杆(702)、竖杆(703)、螺纹杆(704)和第二弹簧(705);所述斜杆(701)的一端与外筒(1)的内壁转动相连,所述斜杆(701)的一端与刀头(6)的外壁相贴合,所述斜杆(701)的正端面与横杆(702)的一端转动相连,所述横杆(702)的一端与外筒(1)的内壁滑动卡接,所述横杆(702)的一端与竖杆(703)的一侧相固接,所述竖杆(703)的内壁与螺纹杆(704)的外壁转动相连,所述螺纹杆(704)的一端与外筒(1)的内壁螺纹相接,所述横杆(702)的外壁与第二弹簧(705)的内壁相套接,所述第二弹簧(705)的一端与竖杆(703)的一侧相贴合,所述第二弹簧(705)的一端与外筒(1)的外壁相贴合。5.根据权利要求1所述的一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,其特征在于:所述外筒(1)的一侧固接有刀盘(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,包括外筒,所述外筒的内壁设有检测机构,所述检测机构包括滚轮、竖板、横板、旋钮和第一弹簧,所述滚轮的外壁与外筒的内壁滑动卡接,所述滚轮的正端面与竖板的外侧转动相连,所述竖板的后端面与横板的正端面相固接,所述横板的外壁与外筒的内壁滑动卡接,所述横板的一端与旋钮的一侧相固接,所述横板的外壁与第一弹簧的内壁相套接。该用于地铁盾构机的刀头磨损检测装置,通过检测机构中的第一弹簧推动横板移动,竖板与刀头的外壁相贴合,刀头在使用过程中,能根据竖板表面的刻度对刀头的磨损程度进行读取,刀头的磨损程度方便读取加快了工作效率。便读取加快了工作效率。便读取加快了工作效率。


技术研发人员:郑原斌
受保护的技术使用者:丞弘精密机械制造(上海)有限公司
技术研发日:2022.01.18
技术公布日:2022/8/22
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