滚针轴承加载力矫正测振工装的制作方法

1.本实用新型涉及轴承检测技术领域，尤其涉及一种滚针轴承加载力矫正测振工装。


背景技术：

2.以往的滚针轴承加载力矫正测振工装，由于轴承加载位置在测振工装的底部，轴承实际在受载时偏斜，导致测振工装出现上下180
°
对称擦伤，测振工装使用寿命低，滚针表面有擦伤，测振无法正常进行。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提出了一种结构简单、使用方便、能够大大增强工装使用寿命、保证产品质量的滚针轴承加载力矫正测振工装。
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的：
5.一种滚针轴承加载力矫正测振工装，包括轴向加载定位底座、滚针轴承定位芯轴、滚针轴承传动套、隔振圈及传动外圈，所述滚针轴承定位芯轴固定于轴向加载定位底座顶端，滚针轴承定位芯轴用于定位滚针轴承，所述传动外圈对应设置在滚针轴承定位芯轴上方，传动外圈底端具有能够供滚针轴承定位芯轴及滚针轴承插入的空腔，所述空腔内壁同轴固定有隔振圈，所述隔振圈内壁同轴固定有滚针轴承传动套，滚针轴承传动套能够套接于滚针轴承外。
6.为了便于与气缸连接，从而便于对轴向加载定位底座施加倾斜的力，所述轴向加载定位底座底端具有与气缸相连的连接座。
7.为了保证隔振圈的变形能力，作为优选，所述隔振圈为橡胶隔振圈。
8.本实用新型的有益效果是：该滚针轴承加载力矫正测振工装通过轴向加载定位底座、滚针轴承定位芯轴、滚针轴承传动套、隔振圈及传动外圈的相互配合，保证测振工装在加载倾斜时能够通过橡胶隔振圈进行隔振调整，增加上下工装直线度要求，确保上下工装、检测产品同轴心，轴承受载正常，增强了工装的使用寿命，轴承表面无磨损。
附图说明
9.图1为本实用新型的滚针轴承加载力矫正测振工装的结构示意图。
具体实施方式
10.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
11.如图1所示的一种滚针轴承加载力矫正测振工装，包括轴向加载定位底座6、滚针轴承定位芯轴5、滚针轴承传动套3、橡胶隔振圈2及传动外圈1，所述轴向加载定位底座6底
端具有与气缸相连的连接座7，所述滚针轴承定位芯轴5固定于轴向加载定位底座6顶端，滚针轴承定位芯轴5用于套接并定位滚针轴承4，所述传动外圈1对应设置在滚针轴承定位芯轴5上方，传动外圈1底端具有能够供滚针轴承定位芯轴5及滚针轴承4插入的空腔，所述空腔内壁同轴固定有橡胶隔振圈2，所述橡胶隔振圈2内壁同轴固定有滚针轴承传动套3，滚针轴承传动套3能够套接于滚针轴承4外。
12.传动外圈1与主轴连接，主轴带动传动外圈1转动；滚针轴承4套在滚针轴承定位芯轴5上，滚针轴承定位芯轴5受到一定的轴向力后，滚针轴承传动套3带动滚针轴承4做旋转转动；气缸在轴向加载定位底座6底部加载，会导致加载偏斜，通过橡胶隔振圈2可以修正掉加载倾斜的力，使滚针轴承4在均匀受载的状态下进行振动检测。
13.本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
14.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
15.另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
16.最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种滚针轴承加载力矫正测振工装，其特征在于：包括轴向加载定位底座、滚针轴承定位芯轴、滚针轴承传动套、隔振圈及传动外圈，所述滚针轴承定位芯轴固定于轴向加载定位底座顶端，滚针轴承定位芯轴用于定位滚针轴承，所述传动外圈对应设置在滚针轴承定位芯轴上方，传动外圈底端具有能够供滚针轴承定位芯轴及滚针轴承插入的空腔，所述空腔内壁同轴固定有隔振圈，所述隔振圈内壁同轴固定有滚针轴承传动套，滚针轴承传动套能够套接于滚针轴承外。2.根据权利要求1所述的滚针轴承加载力矫正测振工装，其特征在于：所述轴向加载定位底座底端具有与气缸相连的连接座。3.根据权利要求1或2所述的滚针轴承加载力矫正测振工装，其特征在于：所述隔振圈为橡胶隔振圈。

技术总结
本实用新型涉及一种滚针轴承加载力矫正测振工装，包括轴向加载定位底座、滚针轴承定位芯轴、滚针轴承传动套、隔振圈及传动外圈，滚针轴承定位芯轴固定于轴向加载定位底座顶端，传动外圈对应设置在滚针轴承定位芯轴上方，传动外圈底端具有空腔，空腔内壁同轴固定有隔振圈，隔振圈内壁同轴固定有滚针轴承传动套。该滚针轴承加载力矫正测振工装通过轴向加载定位底座、滚针轴承定位芯轴、滚针轴承传动套、隔振圈及传动外圈的相互配合，保证测振工装在加载倾斜时能够通过橡胶隔振圈进行隔振调整，增加上下工装直线度要求，确保上下工装、检测产品同轴心，轴承受载正常，增强了工装的使用寿命，轴承表面无磨损。轴承表面无磨损。轴承表面无磨损。


技术研发人员：卞丽莉 刘贝昌 秦杰
受保护的技术使用者：常州光洋轴承股份有限公司
技术研发日：2022.05.12
技术公布日：2022/10/13