1.本实用新型涉及检测设备，特别是一种柴油总污染物含量测定仪。
背景技术：
2.柴油总污染物含量测定仪，适用于标准规定的中间馏分油和柴油中总污染物含量的测定。也适用于纯脂肪酸甲酯及20℃运动粘度不大于8mm
²
\s，或40℃运动粘度不大于5mm
²
\s的样品。如今，空气污染已经成为社会性问题，所以测定柴油中的总污染物已是非常有意义的事情，但现有柴油总污染物含量测定仪操作复杂，使用不方便，不适合试验室操作使用，因此，柴油总污染物含量测定仪的改进和创新是目前亟需解决的问题。
技术实现要素：
3.针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种柴油总污染物含量测定仪，可有效解决现有柴油总污染物含量测定仪操作复杂，使用不方便，不适合试验室操作使用的问题。
4.本实用新型解决的技术方案是，包括机箱体，机箱体由底座和装在底座上平面后部的立箱体构成，底座前部上平面装有接收瓶和过滤瓶，接收瓶顶部瓶口连接有抽滤杯，底座前侧面板上依次装有压力表、计时器、电源开关，立箱体侧面装有压力调节阀和针型调节阀，电源开关分别与装在机箱体内的真空泵、抽滤开关相连接，抽滤开关与计时器的引脚1、4相连接，计时器的引脚3、4之间连接有电磁阀，电磁阀与真空泵相连，真空泵经真空管与过滤瓶相连通，压力表与压力调节阀相连，真空泵与针型调节阀相连。
5.本实用新型外壳整体采用优质钢板表面喷塑精工制作，适应环境能力更强，表面易于清洁，精致耐用。显示精确，稳定可靠，动作灵敏、低噪音，操作便捷，加装有黄铜地线端子，导电性好，可消除实验过程中产生的静电，从而使试验更加安全，是柴油总污染物含量测定仪上的创新。
附图说明
6.图1为本实用新型的立体结构示意图。
7.图2为本实用新型电路连接关系图。
具体实施方式
8.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
9.由图1-2给出，本实用新型包括机箱体，机箱体2由底座和装在底座上平面后部的立箱体构成，底座前部上平面装有接收瓶7和过滤瓶3，接收瓶7顶部瓶口连接有抽滤杯1，底座前侧面板上依次装有压力表4、计时器5、电源开关6，立箱体侧面装有压力调节阀8和针型调节阀9，电源开关6分别与装在机箱体内的真空泵、抽滤开关相连接，抽滤开关与计时器5的引脚1、4相连接，计时器5的引脚3、4之间连接有电磁阀，电磁阀与真空泵相连，真空泵经
真空管与过滤瓶3相连通，压力表4与压力调节阀8相连，真空泵与针型调节阀9相连。
10.为了保证使用效果，所述的计时器5型号为zn48。
11.所述的接收瓶7为锥形接收瓶。
12.所述的接收瓶7、过滤瓶3下方均设置有瓶座。
13.所述的接收瓶7与抽滤杯1之间装有砂芯筛板。
14.所述的过滤瓶3上装有橡皮塞，橡皮塞上连接有与接收瓶7相连通的真空管。
15.所述的过滤瓶3经金属导线与机箱内的抽滤开关相连。
16.所述的针型调节阀9为不锈钢针型阀。
17.所述的立箱体侧面设置有黄铜地线端子。
18.要指出的是，上述仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出更动或者修饰为等同变化的等效实施例，均落在本实用新型的保护范围内。
19.本实用新型的使用情况是，包括以下步骤：
20.1、将称重过的滤膜质量记录为m1，放在过滤漏斗的支撑板上，用夹子夹好后，依次打开仪器“电源”和“抽滤”开关，真空泵启动，计时器开始工作，电磁阀接通，旋转压力调节阀将过滤装置内绝对压力控制到2kpa至5kpa的范围。
21.2、将300ml称重过的试样少量逐次转移到过滤装置中，注意在转移过程中可通过按动“抽滤”开关控制管路通断避免过滤装置空抽。
22.3、如果试样30min未完成过滤，计时器到达设定时间会自动关断气路，电磁阀切断抽滤，停止过滤操作并记录以过滤的样品体积，用于修正测试样品的质量me。
23.4、严格按照标准要求的操作步骤和规定使用的试剂执行至实验过程结束。
24.5、记录烘干恒重称重过的滤膜的质量，要精确至0.1mg，质量记录为m2，并代入公式u=1000（m2-m1）/ me计算。
25.公式中：
26.m1——滤膜质量，单位为毫克（mg）；
27.m2——过滤后滤膜质量，单位为毫克（mg）；
28.me——试样质量，单位为克（g）。
29.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
30.1、为整体式结构，下部分为电路控制部分，上部分为抽滤调节控制部分，外形美观、操作方便。
31.2、外壳整体采用优质钢板表面喷塑精工制作，适应环境能力更强，表面易于清洁，精致耐用。
32.3、部装有真空泵，真空显示采用医用负压表，显示精确，稳定可靠。
33.4、真空调节采用优质不锈钢针型阀，调节方便，控制可靠；气路关断控制采用固态线圈电磁阀，动作灵敏、低噪音，操作便捷。
34.5、选用优质玻璃砂芯过滤装置，配备高保持力玻璃纤维进口滤膜 。砂芯孔径均匀一致，保护滤膜不受损坏，带刻度大容量样杯，操作方便。
35.6、加装有黄铜地线端子，导电性好，可消除实验过程中产生的静电，从而使试验更
加安全。
36.7、数显计时器可准确测定过滤的时间。
技术特征：
1.一种柴油总污染物含量测定仪，包括机箱体，其特征在于，机箱体(2)由底座和装在底座上平面后部的立箱体构成，底座前部上平面装有接收瓶(7)和过滤瓶(3)，接收瓶(7)顶部瓶口连接有抽滤杯(1)，底座前侧面板上依次装有压力表(4)、计时器(5)、电源开关(6)，立箱体侧面装有压力调节阀(8)和针型调节阀(9)，电源开关(6)分别与装在机箱体内的真空泵、抽滤开关相连接，抽滤开关与计时器(5)的引脚1、4相连接，计时器(5)的引脚3、4之间连接有电磁阀，电磁阀与真空泵相连，真空泵经真空管与过滤瓶(3)相连通，压力表(4)与压力调节阀(8)相连，真空泵与针型调节阀(9)相连。2.根据权利要求1所述的柴油总污染物含量测定仪，其特征在于，所述的计时器(5)型号为zn48。3.根据权利要求1所述的柴油总污染物含量测定仪，其特征在于，所述的接收瓶(7)为锥形接收瓶。4.根据权利要求1所述的柴油总污染物含量测定仪，其特征在于，所述的接收瓶(7)、过滤瓶(3)下方均设置有瓶座。5.根据权利要求1所述的柴油总污染物含量测定仪，其特征在于，所述的接收瓶(7)与抽滤杯(1)之间装有砂芯筛板。6.根据权利要求1所述的柴油总污染物含量测定仪，其特征在于，所述的过滤瓶(3)上装有橡皮塞，橡皮塞上连接有与接收瓶(7)相连通的真空管。7.根据权利要求1所述的柴油总污染物含量测定仪，其特征在于，所述的过滤瓶(3)经金属导线与机箱内的抽滤开关相连。
技术总结
本实用新型涉及柴油总污染物含量测定仪，可有效解决现有柴油总污染物含量测定仪操作复杂，使用不方便，不适合试验室操作使用的问题，其解决的技术方案是，机箱体由底座和装在底座上平面后部的立箱体构成，底座前部上平面装有接收瓶和过滤瓶，接收瓶顶部瓶口连接有抽滤杯，底座前侧面板上依次装有压力表、计时器、电源开关，立箱体侧面装有压力调节阀和针型调节阀，本实用新型外壳整体采用优质钢板表面喷塑精工制作，适应环境能力更强，表面易于清洁，稳定可靠，动作灵敏、低噪音，操作便捷，加装有黄铜地线端子，导电性好，可消除实验过程中产生的静电，从而使试验更加安全，是柴油总污染物含量测定仪上的创新。物含量测定仪上的创新。物含量测定仪上的创新。
技术研发人员：鲁云峰 傅俊 彭广 崔宏 王建伟 张永泰 张庆国 蔡义刚 夏存敬
受保护的技术使用者：河南海克尔仪器仪表有限公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2022/11/10