一种风洞试验台的制作方法

本技术涉及模拟试验的，具体涉及一种风洞试验台。

背景技术：

1、在汽车、火车、飞机、地铁列车等的设计过程中，空气动力学指标是一项重要参数，它对设计对象的动力性、经济性、操纵稳定性等有着极其重要的影响。空气动力学的研究主要有两种方法，一种是利用cfd方法进行数值模拟，另一种则是进行风洞试验。在工业上，为测试风阻等数据需要进行风洞测试，风洞主要由洞体、驱动系统和测量控制系统组成，现有的风洞的驱动系统一般通过风扇或压缩机来“造风”，需要源源不断地补充压缩气体，风洞的成本比较高。

技术实现思路

1、基于上述表述，本实用新型提供了一种风洞试验台，通过将出气段和进气段连接形成完整的循环管路，在充入压缩空气后，可循环利用压缩空气不断造风，无需继续补充压缩空气，能够大幅减少成本。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种风洞试验台，包括箱体、循环管路和第一风机；所述第一风机安装在所述箱体的一端，用于将所述箱体内的气体抽出；所述循环管路包括进气段和出气段，所述进气段和所述出气段之间通过阀门相连；所述进气段还连通所述箱体的另一端，且所述进气段上设置有可开闭的第一风口；所述出气段还连通所述第一风机的出气端，且所述出气段上设置有可开闭的第二风口。

3、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

4、进一步的，所述箱体包括试验段和缓冲段；所述进气段连通所述缓冲段，所述第一风机的进风口连通所述试验段；所述缓冲段和所述试验段之间通过喷管相连，所述喷管较细的一端指向所述试验段。

5、进一步的，所述缓冲段内设置有加热器和温度传感器。

6、进一步的，所述喷管包括喷管壁和喷嘴件；所述喷管壁固定连接于所述箱体的内壁，用于分隔所述缓冲段和所述试验段；所述喷嘴件可拆卸安装于所述喷管壁，用于提供所述喷管的流道型面。

7、进一步的，所述喷管壁上设置有安装孔，且在所述安装孔的四周设置有若干卡接件；所述喷嘴件穿过所述安装孔，且若干所述卡接件用于固定所述喷嘴件的四周。

8、进一步的，所述喷管壁配置有对应不同马赫数的多组喷嘴件，选自所述多组喷嘴件中的其中一组可拆卸地安装在所述喷管壁中。

9、进一步的，所述风洞试验台还包括气压检测管路，所述气压检测管路两端均连接所述缓冲段；所述气压检测管路上一次设置有气压传感器和第二风机。

10、进一步的，所述气压检测管路上还设置有空气室。

11、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

12、1、本实用新型通过将出气段和进气段连接形成完整的循环管路，在充入压缩空气后，可循环利用压缩空气不断造风，无需继续补充压缩空气，能够大幅减少成本；另外，通过在缓冲段内设置加热器和温度传感器，可向试验段提供热风，通过回收热风，并调配成需要的温度，重新提供给试验段，可达到控制环境温度的目的，特别适用于在低温环境下模拟高温环境。

13、2、通过设置可拆卸的喷嘴件，根据新能源和常规大马力车型和散热能力的需求，可通过更换不同喷嘴组合的喷嘴件，测试范围达到10kw～600kw，精确度高且节能。

技术特征：

1.一种风洞试验台，其特征在于，包括箱体(1)、循环管路(4)和第一风机(3)；所述第一风机(3)安装在所述箱体(1)的一端，用于将所述箱体(1)内的气体抽出；所述循环管路(4)包括进气段(41)和出气段(42)，所述进气段(41)和所述出气段(42)之间通过阀门(43)相连；所述进气段(41)还连通所述箱体(1)的另一端，且所述进气段(41)上设置有可开闭的第一风口(44)；所述出气段(42)还连通所述第一风机(3)的出气端，且所述出气段(42)上设置有可开闭的第二风口(45)。

2.根据权利要求1所述的一种风洞试验台，其特征在于，所述箱体(1)包括试验段(12)和缓冲段(11)；所述进气段(41)连通所述缓冲段(11)，所述第一风机(3)的进风口连通所述试验段(12)；所述缓冲段(11)和所述试验段(12)之间通过喷管(2)相连，所述喷管(2)较细的一端指向所述试验段(12)。

3.根据权利要求2所述的一种风洞试验台，其特征在于，所述缓冲段(11)内设置有加热器和温度传感器。

4.根据权利要求2所述的一种风洞试验台，其特征在于，所述喷管(2)包括喷管壁(21)和喷嘴件；所述喷管壁(21)固定连接于所述箱体(1)的内壁，用于分隔所述缓冲段(11)和所述试验段(12)；所述喷嘴件可拆卸安装于所述喷管壁(21)，用于提供所述喷管(2)的流道型面。

5.根据权利要求4所述的一种风洞试验台，其特征在于，所述喷管壁(21)上设置有安装孔(23)，且在所述安装孔的四周设置有若干卡接件(22)；所述喷嘴件穿过所述安装孔(23)，且若干所述卡接件(22)用于固定所述喷嘴件的四周。

6.根据权利要求4所述的一种风洞试验台，其特征在于，所述喷管壁(21)配置有对应不同喷嘴配合的多组喷嘴件，选取所述多组喷嘴件中的其中一组可拆卸地安装在所述喷管壁(21)中。

7.根据权利要求2所述的一种风洞试验台，其特征在于，还包括气压检测管路(5)，所述气压检测管路(5)两端均连接所述缓冲段(11)；所述气压检测管路上一次设置有气压传感器(51)和第二风机(52)。

8.根据权利要求7所述的一种风洞试验台，其特征在于，所述气压检测管路(5)上还设置有空气室(53)。

技术总结
本技术涉及一种风洞试验台，包括箱体、循环管路和第一风机；第一风机安装在箱体的一端，用于将箱体内的气体抽出；循环管路包括进气段和出气段，进气段和出气段之间通过阀门相连；进气段还连通箱体的另一端，且进气段上设置有可开闭的第一风口；出气段还连通第一风机的出气端，且出气段上设置有可开闭的第二风口；本技术通过将出气段和进气段连接形成完整的循环管路，在充入压缩空气后，可循环利用压缩空气不断造风，无需继续补充压缩空气，能够大幅减少成本；另外，通过在缓冲段内设置加热器和温度传感器，可向试验段提供热风，通过回收热风，并调配成需要的温度，可达到控制环境温度的目的，特别适用于在低温环境下模拟高温环境。

技术研发人员：张志伟
受保护的技术使用者：湖北秀山智能科技有限公司
技术研发日：20220914
技术公布日：2024/1/11