本技术涉及一种飞机油箱取样装置,属于航空修理。
背景技术:
1、目前,某型飞机油箱中的煤油取样操作一般都是由两名工作者进行配合,需要一人拿放油管顶压邮箱沉淀口活门进行放油,另一人拿取样瓶在放油管下部接油样,协调配合完成取样。顶压活门靠判断以及经验,还有力量,一不小心可能造成油液外泄,腐蚀伤害工作者身体,两人配合不当容易造成油液污染,或者油液喷泄污染其他装备或衣物,浪费油量多,操作费时费力且存在安全隐患。
2、因此,需要一种能够一人操纵,节省人力,简化操作,节省时间,提高工作效率和安全性的飞机油箱取样装置。
技术实现思路
1、为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种飞机油箱取样装置,所述装置只需一人操纵,节省人力,操作简便,节省时间,大大提高了工作效率和安全性。
2、为实现本实用新型的目的,提供以下技术方案。
3、一种飞机油箱取样装置,所述装置的组成部分主要包括取样容器、放油管和防顶偏固定座;优选还设有防漏衬套。
4、取样容器为带刻度的透明容器,顶部开口为螺纹接口。取样容器用于盛放所取油液样品,容量根据所需取样量决定。
5、放油管为漏斗结构,漏斗下端出口处设有螺纹,与取样容器的螺纹接口螺纹配合。放油管用于放置防顶偏固定座放油,并盛接所取样品油液。
6、防顶偏固定座由斜支柱和顶杆组成,三根以上的斜支柱顶部汇聚一点连接,底部向外分散,形成类伞状结构,斜支柱顶部与顶杆底部固定连接,顶杆顶部为平面;防顶偏固定座使用时,顶杆需保持垂直状态;优选斜支柱为三根倾斜角度相同,平均分布的斜支柱。防顶偏固定座中的顶杆用于顶开油箱的沉淀口活门进行放油取样,斜支柱起到防顶偏作用。
7、防漏衬套用于紧密贴合油箱外壁,防止取样时油液喷洒溅出。
8、所述取样装置各组成部分的连接关系如下:
9、取样容器顶部开口与放油管下端漏斗出口螺纹配合连接,防顶偏固定座放置在放油管上部,通过各个斜支柱底部支撑在放油管的漏斗扩张部分的内壁上,且放置后顶杆为垂直状态,顶杆顶部位置高于放油管的漏斗顶端水平面;优选还设有防漏衬套软连接在放油管漏斗扩张部分的外侧。
10、优选防漏衬套为锥筒形结构,优选防漏衬套为橡胶防漏衬套。
11、优选所述取样装置中,取样容器、放油管和防漏衬套之间为密封连接。
12、一种本实用新型所述的飞机油箱取样装置,所述取样装置的工作方式如下:将所述取样装置的防顶偏固定座中的顶杆顶入飞机油箱口内,三根斜支柱起到防顶偏作用,用力上顶,油液流入取样容器,达到取样油量后,松开即可,完成飞机油箱中油液额取样工作;当设有防漏衬套时,用力上顶,防漏衬套紧密贴合油箱外壁,可进一步防止取样时油液喷洒溅出。
13、有益效果
14、(1)本实用新型提供了一种飞机油箱取样装置,所述取样装置中放油管和取样容器通过螺纹连接实现一体设计;设有防顶偏固定座,设计斜支柱起到防顶偏作用,顶杆用于顶开油箱的沉淀口活门便于进行放油取样操作;所述取样装置结构简单实用,可以满足飞机油箱的油液取样要求,由两人操作,变为一人操作,简化了操作,取样时间由长达十分钟缩短到几分钟,提高了工作效率,节约了人工成本,杜绝了两人配合易出现差错的问题,大大减少油液外泄污染,提高了安全性。
15、(2)本实用新型提供了一种飞机油箱取样装置,所述取样装置还设有防漏衬套用于紧密贴合油箱外壁,防止取样时油液喷洒溅出,进一步提高了所述取样装置的安全性。
16、(3)本实用新型提供了一种飞机油箱取样装置,所述取样装置中优选斜支柱为三根倾斜角度相同,平均分布的斜支柱,采用简单结构即可实现稳定支撑和防止顶偏。
17、(4)本实用新型提供了一种飞机油箱取样装置,所述取样装置中优选防漏衬套为锥筒形结构,优选防漏衬套为橡胶防漏衬套,优选所述取样装置中,取样容器、放油管和防漏衬套之间为密封连接,可以进一步防止取样时油液喷洒溅出或漏出,提高了所述取样装置的安全性。
1.一种飞机油箱取样装置,其特征在于:所述装置的组成部分包括取样容器、放油管、防顶偏固定座以及防漏衬套;
2.根据权利要求1所述的一种飞机油箱取样装置,其特征在于:斜支柱为三根倾斜角度相同,平均分布的斜支柱。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机油箱取样装置,其特征在于:防漏衬套为锥筒形结构。
4.根据权利要求1或2所述的一种飞机油箱取样装置,其特征在于:防漏衬套为橡胶防漏衬套。
5.根据权利要求1或2所述的一种飞机油箱取样装置,其特征在于:取样容器、放油管和防漏衬套之间为密封连接。