车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱的制作方法

本技术涉及车灯玻璃面罩冷热温差急变检测设备，具体为车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱。

背景技术：

1、汽车车灯玻璃面罩又称车灯配光镜，将面罩与灯壳安装固定,将使灯体内部成为一个相对封闭的空间，为了保证发光功能单元稳定工作,最大限度削弱外界因素的影响。车灯玻璃面罩生产出来之后，需要检测其耐温度冲击性能，对优化车灯玻璃配方，改进车灯玻璃生产工艺，具有非常重要的意义。

2、现有的车灯玻璃面罩冷热温差急变检测一般需要先将成型的玻璃样品放置在设定好温度的加热烘箱内部一段时间，然后将其取出放入冷水中进行温度冲击，实际操作时，样品从烘箱内部加入恒温水中时，要在空气中暴露几秒钟的时间，虽然时间很短，但是样品温度较高，在空气中散热很快，而且不同环境下的温度、湿度对样品在取出过程中温度降低程度的影响不同，导致了同一规格的样品，在不同环境温湿度度、不同地域下的试验结果具有一定的差异，检测结果不准确，且高温玻璃放入恒温水中时发生炸裂较为危险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，以解决上述背景技术中提出的检测结果不准确和安全性较低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，包括外壳体、前端面设置有开口的放置架、温度传感器、加热模块和控制器，所述外壳体的内部通过隔板分割成上下两个加热腔和检测腔，且加热腔和检测腔的前端均铰接有活动门，所述温度传感器和加热模块设置在加热腔的内部，所述放置架上设置有驱动其上下滑动的直线运动模块，所述隔板上贯穿设置有容纳放置架穿过的通孔，且通孔的边缘处与放置架紧密贴合，所述检测腔的内部设置有储水槽，且储水槽的尺寸大于放置架的尺寸。

3、优选的，所述放置架的两侧设置有导向模块。

4、优选的，所述导向模块为两根竖直平行设置在放置架两侧的滑杆，所述放置架的两侧与滑块滑动连接。

5、优选的，所述直线运动模块包括竖直安装在加热腔内部背面的丝杆、驱动丝杆旋转的电机和螺纹连接在丝杆上的滑块，所述滑块与放置架的顶端固定连接。

6、优选的，所述放置架包括上下平行设置的顶板、底座和连接顶板和底座的侧壁，且侧壁的前端设置有开口。

7、优选的，所述放置架内部的两侧从上至下等间距设置有若干插槽，且插槽内部滑动设置有放置板。

8、优选的，所述顶板和底座均为实心板状结构，且顶板和底座的侧壁与隔板上的通孔边缘紧密贴合构成密封结构。

9、优选的，所述加热腔的内部设置有带动空气流动的扰流风机。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱

11、(1)通过设置加热腔和检测腔，在放置架上设置直线运动模块和导向模块,检测腔的内部设置储水槽，检测时，将样品放置在放置架内部，先在加热腔内部加热保存一段时间之后，再通过直线运动模块驱动放置架下降，使样品浸入储水槽的恒温水中进行温度冲击，减少样品在外界空气中停留的时间，检测结果较为准确，且不需要手工操作，安全性和工作效率高；

12、(2)通过将放置架设置为顶板、底座、侧壁、插槽和放置板，可以根据样品的大小，调整放置板之间的间距，可以同时进行多个样品的检测，检测腔的内部设置有扰流风机，带动空气的流动，令加热腔内部各处的温度较为一致，检测结果较为准确。

技术特征：

1.车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，包括外壳体(1)、前端面设置有开口的放置架(2)、温度传感器(5)、加热模块(6)和控制器(10)，其特征在于：所述外壳体(1)的内部通过隔板(103)分割成上下两个加热腔(101)和检测腔(102)，且加热腔(101)和检测腔(102)的前端均铰接有活动门(8)，所述温度传感器(5)和加热模块(6)设置在加热腔(101)的内部，所述放置架(2)上设置有驱动其上下滑动的直线运动模块(3)，所述隔板(103)上贯穿设置有容纳放置架(2)穿过的通孔，且通孔的边缘处与放置架(2)紧密贴合，所述检测腔(102)的内部设置有储水槽(7)，且储水槽(7)的尺寸大于放置架(2)的尺寸。

2.根据权利要求1所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述放置架(2)的两侧设置有导向模块(4)。

3.根据权利要求2所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述导向模块(4)为两根竖直平行设置在放置架(2)两侧的滑杆，所述放置架(2)的两侧与滑块滑动连接。

4.根据权利要求1所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述直线运动模块(3)包括竖直安装在加热腔(101)内部背面的丝杆、驱动丝杆旋转的电机和螺纹连接在丝杆上的滑块，所述滑块与放置架(2)的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述放置架(2)包括上下平行设置的顶板(201)、底座(202)和连接顶板(201)和底座(202)的侧壁(203)，且侧壁(203)的前端设置有开口。

6.根据权利要求5所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述放置架(2)内部的两侧从上至下等间距设置有若干插槽(204)，且插槽(204)内部滑动设置有放置板(205)。

7.根据权利要求5所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述顶板(201)和底座(202)均为实心板状结构，且顶板(201)和底座(202)的侧壁与隔板(103)上的通孔边缘紧密贴合构成密封结构。

8.根据权利要求1所述的车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，其特征在于：所述加热腔(101)的内部设置有带动空气流动的扰流风机(9)。

技术总结
本技术涉及车灯玻璃面罩冷热温差急变检测设备技术领域，尤其涉及一种车灯玻璃面罩冷热温差急变试验用加热烘箱，包括外壳体、前端面设置有开口的放置架、温度传感器、加热模块和控制器，所述外壳体的内部通过隔板分割成上下两个加热腔和检测腔，且加热腔和检测腔的前端均铰接有活动门，所述温度传感器和加热模块设置在加热腔的内部，所述放置架上设置有驱动其上下滑动的直线运动模块，所述隔板上贯穿设置有容纳放置架穿过的通孔，且通孔的边缘处与放置架紧密贴合，所述检测腔的内部设置有储水槽，且储水槽的尺寸大于放置架的尺寸，检测结果较为准确，根据检测结果提高产品的耐温度冲击性能，且检测时操作方便，安全性高。

技术研发人员：马志强,孙纪才
受保护的技术使用者：常州市奥宝车辆部件有限公司
技术研发日：20220923
技术公布日：2024/1/12