一种箱包拉杆耐疲劳试验装置的制作方法

本技术涉及箱包拉杆质量检测设备，具体为一种箱包拉杆耐疲劳试验装置。

背景技术：

1、箱包拉杆是拉杆箱上的重要部件，在生产过程中，需要对拉杆进行耐拉力耐疲劳测试。现在通常是使用箱包拉杆往复疲劳试验机来试验检测箱包拉杆的耐拉力耐疲劳程度，但是现在的一些箱包拉杆往复疲劳试验机在使用时功能较为单一，仅对拉杆进行横向往复拉伸测试，而无法同时检测拉杆的侧向受力效果，从而无法有效了解拉杆的各项数据。为此，我们提出一种箱包拉杆耐疲劳试验装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，包括安装在基座上的卡板，所述卡板顶部滑动连接有移动座，所述移动座顶部安装有固定支架，所述固定支架通过第一气缸连接升降支架，所述升降支架底部通过安装板安装有弯曲测试机构，所述基座顶部设置有用于放置拉杆的支撑机构，所述拉杆端部通过转接件连接第二气缸，所述基座顶部的试验腔内通过第三气缸连接有拉伸机构。

3、优选的，所述弯曲测试机构包括测杆和安装在其底端的测头。

4、优选的，所述支撑机构包括第一放置座与第二放置座，所述第一放置座侧壁内螺接有螺杆，所述螺杆内侧活动连接有夹持块。

5、优选的，所述拉伸机构包括一端开口的连接块，所述连接块上插设有插销。

6、优选的，所述连接块通过拉力传感器与第三气缸的活塞杆连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种箱包拉杆耐疲劳试验装置，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过设置第一放置座作为支撑机构，同时在两组螺杆的作用下通过夹持块将拉杆的一端进行固定，有效保证了拉杆的稳定性，便于进行后续测试工作，有效保证了加工精度，在第二气缸的作用下可以使拉杆端部横向受力，从而对拉杆进行横向拉力测试，通过设置测杆和测头组成的弯曲测试机构，在第一气缸的作用下使得弯曲测试机构持续上下运动，从而能够重复对拉杆进行弯曲测试，通过调节第一气缸的行程距离使得弯曲测试机构能够对拉杆进行不同程度的弯曲测试，工作时通过观察拉杆是否弯曲，在其弯曲后是否能够自动回弹，在第三气缸与其端部的拉伸机构作用下，可以对拉杆进行拉断测试，且能够通过拉力传感器及时监测拉力大小，从而准确判断拉杆的侧向拉伸极限值，提高了试验效率。

技术特征：

1.一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，包括安装在基座(1)上的卡板(11)，其特征在于：所述卡板(11)顶部滑动连接有移动座(12)，所述移动座(12)顶部安装有固定支架(13)，所述固定支架(13)通过第一气缸(14)连接升降支架(15)，所述升降支架(15)底部通过安装板(16)安装有弯曲测试机构，所述基座(1)顶部设置有用于放置拉杆(21)的支撑机构，所述拉杆(21)端部通过转接件(22)连接第二气缸(23)，所述基座(1)顶部的试验腔(24)内通过第三气缸(25)连接有拉伸机构。

2.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，其特征在于：所述弯曲测试机构包括测杆(17)和安装在其底端的测头(18)。

3.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，其特征在于：所述支撑机构包括第一放置座(19)与第二放置座(2)，所述第一放置座(19)侧壁内螺接有螺杆(191)，所述螺杆(191)内侧活动连接有夹持块(192)。

4.根据权利要求1所述的一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，其特征在于：所述拉伸机构包括一端开口的连接块(26)，所述连接块(26)上插设有插销(27)。

5.根据权利要求4所述的一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，其特征在于：所述连接块(26)通过拉力传感器(28)与第三气缸(25)的活塞杆连接。

技术总结
本技术公开了一种箱包拉杆耐疲劳试验装置，包括安装在基座上的卡板，所述卡板顶部滑动连接有移动座，所述移动座顶部安装有固定支架，所述固定支架通过第一气缸连接升降支架，所述升降支架底部通过安装板安装有弯曲测试机构，所述基座顶部设置有用于放置拉杆的支撑机构，所述拉杆端部通过转接件连接第二气缸，所述基座顶部的试验腔内通过第三气缸连接有拉伸机构。本技术结构设计科学合理，可以对拉杆进行拉断测试，且能够通过拉力传感器及时监测拉力大小，从而准确判断拉杆的侧向拉伸极限值，提高了试验效率。

技术研发人员：徐雪莲
受保护的技术使用者：平湖鸿程箱包配件股份有限公司
技术研发日：20221017
技术公布日：2024/1/12