一种燃气表扭矩测试装置的制作方法

文档序号:33686117发布日期:2023-03-29 18:48阅读:40来源:国知局
一种燃气表扭矩测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及燃气表检修技术领域,更具体地说,它涉及一种燃气表扭矩测试装置。


背景技术:

2.燃气表在线状态下,其上的螺口与管道间通常采用管接头实现连接,合适的旋紧扭矩能够保证连接的密封性及安全性。在对燃气表进行定期检修时,应对管接头连接位置进行扭矩测试,以保证其在合适的扭矩范围内。
3.传统扭力扳手在针对这类燃气表进行在线检测时,存在以下使用缺点:1.已更换安装的扳动头部在不适配的情况下,需重新旋动组装,更换不便;2.扳动头部换型不便,整体效果不佳。据此,本实用新型提出了一种燃气表扭矩测试装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种燃气表扭矩测试装置,该扭矩测试装置具有选型方便,测试方便的的特点。
5.为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种燃气表扭矩测试装置,包括具有测试臂的扭力扳手,所述测试臂的端部开设有连接孔,还包括呈圆盘状的调节夹板,调节夹板上开设有多个绕其轴线作环形阵列分布且规格均不等的扳动槽,扳动槽的槽口设在所述调节夹板的侧面上,每一所述扳动槽匹配设置有一与调节夹板相连接的连接柱,连接柱可拔出的插装在所述连接孔内,任一所述连接柱设在调节夹板的轴线一侧、与之相对应的扳动槽设在调节夹板的轴线另一侧。
6.本实用新型进一步设置为:所述调节夹板的至少一端面同轴线设置有中心轴,中心轴上连接有与所述扳动槽一一相匹配的弹性夹,弹性夹的夹口朝向与所述扳动槽的槽口朝向一致。
7.本实用新型进一步设置为:所述调节夹板的一端面同轴线设置有中心轴。
8.本实用新型进一步设置为:相邻两所述扳动槽间间隔夹角相等。
9.本实用新型进一步设置为:所述弹性夹的夹口具有扩口部。
10.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所涉及的燃气表扭矩测试装置,通过先使用调节夹板旋转匹配扳动槽,将其与燃气表上的管接头间形成连接,再使用测试臂具有连接孔的扭力扳手,将其与调节夹板形成连接,用作测试扭矩使用,选型方便,测试也方便,整体功能完善,实用性强。
附图说明
11.图1是本实用新型的整体结构示意图;
12.图2是本实用新型另一视角的结构示意图。
具体实施方式
13.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
14.下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
15.实施例1
16.参见图1和图2所示,本实施例所涉及的一种燃气表扭矩测试装置,包括具有测试臂1的扭力扳手,所述测试臂1的端部开设有连接孔2,还包括呈圆盘状的调节夹板3,调节夹板3上开设有多个绕其轴线作环形阵列分布且规格均不等的扳动槽4,扳动槽4的槽口设在所述调节夹板3的侧面上,每一所述扳动槽4匹配设置有一与调节夹板3相连接的连接柱5,连接柱5可拔出的插装在所述连接孔2内,任一所述连接柱5设在调节夹板3的轴线一侧、与之相对应的扳动槽4设在调节夹板3的轴线另一侧。
17.进一步的,相邻两所述扳动槽4间间隔夹角相等。
18.在本实施方案中,先使用调节夹板3,选择其上合适大小的扳动槽4连接燃气表上的管接头,再取来扭力扳手,将其上测试臂1连接调节夹板3,使对应扳动槽4相对的连接柱5插装到连接孔2内,之后便可使用该组合装置进行扭矩测试。
19.实施例2
20.参见图1和图2所示,本实施例所涉及的一种燃气表扭矩测试装置,其在实施例1的基础上,进一步地设置为,所述调节夹板3的一端面同轴线设置有中心轴6,中心轴6上连接有与所述扳动槽4一一相匹配的弹性夹7,弹性夹7的夹口朝向与所述扳动槽4的槽口朝向一致。
21.进一步的,所述弹性夹7的夹口具有扩口部8。
22.在本实施方案中,通过弹性夹7的设置,使得选型并嵌卡在燃气表管接头上的调节夹板3在完成装夹时,弹性夹7可抱紧在管道上或燃气表的螺口上,使调节夹板3被固定其上,利于后续扭力扳手的组装,无需单手托扶。
23.本实用新型所涉及的燃气表扭矩测试装置,通过先使用调节夹板旋转匹配扳动槽,将其与燃气表上的管接头间形成连接,再使用测试臂具有连接孔的扭力扳手,将其与调节夹板形成连接,用作测试扭矩使用,选型方便,测试也方便,整体功能完善,实用性强。
24.如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合实施例,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
25.除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连
接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征:
1.一种燃气表扭矩测试装置,包括具有测试臂的扭力扳手,其特征在于:所述测试臂的端部开设有连接孔,还包括呈圆盘状的调节夹板,调节夹板上开设有多个绕其轴线作环形阵列分布且规格均不等的扳动槽,扳动槽的槽口设在所述调节夹板的侧面上,每一所述扳动槽匹配设置有一与调节夹板相连接的连接柱,连接柱可拔出的插装在所述连接孔内,任一所述连接柱设在调节夹板的轴线一侧、与之相对应的扳动槽设在调节夹板的轴线另一侧。2.根据权利要求1所述的燃气表扭矩测试装置,其特征在于:所述调节夹板的至少一端面同轴线设置有中心轴,中心轴上连接有与所述扳动槽一一相匹配的弹性夹,弹性夹的夹口朝向与所述扳动槽的槽口朝向一致。3.根据权利要求2所述的燃气表扭矩测试装置,其特征在于:所述调节夹板的一端面同轴线设置有中心轴。4.根据权利要求1-3任一项所述的燃气表扭矩测试装置,其特征在于:相邻两所述扳动槽间间隔夹角相等。5.根据权利要求2所述的燃气表扭矩测试装置,其特征在于:所述弹性夹的夹口具有扩口部。

技术总结
本实用新型公开了一种燃气表扭矩测试装置,包括具有测试臂的扭力扳手,所述测试臂的端部开设有连接孔,还包括呈圆盘状的调节夹板,调节夹板上开设有多个绕其轴线作环形阵列分布且规格均不等的扳动槽,扳动槽的槽口设在所述调节夹板的侧面上,每一所述扳动槽匹配设置有一与调节夹板相连接的连接柱,连接柱可拔出的插装在所述连接孔内,任一所述连接柱设在调节夹板的轴线一侧、与之相对应的扳动槽设在调节夹板的轴线另一侧。该扭矩测试装置具有选型方便,测试方便的的特点,整体功能完善,实用性强。性强。性强。


技术研发人员:吴勇华 张国明 陆群峰
受保护的技术使用者:海盐星创电子有限公司
技术研发日:2022.10.21
技术公布日:2023/3/28
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