本技术涉及新能源电池,尤其涉及一种汽车电池包振动试验工装。
背景技术:
1、近年来新能源汽车行业迅速发展,动力电池系统总成作为新能源汽车的关键核心部件,其结构强度需要试验验证,振动试验可模拟验证整车工况下的结构强度及安全性能,动力电池系统振动测试是通过振动工装与振动台连接进行的。
2、但是传统振动工装大多都是型材焊接而成,整体形变比较大,容易影响测试结构,往往随着不同的项目,需要制作对应的工装,随着工装越来越多,工作人员需要频繁更换,不仅增加了工人的劳动力,且通用性较差,成本浪费较高。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种汽车电池包振动试验工装,以解决现有振动工装需要整体频繁更换,不仅通用性较差,且成本浪费较高的问题。
2、基于上述目的,本实用新型提供了一种汽车电池包振动试验工装,包括两个振动工装,每个所述振动工装分别设置在所述电池包的一侧,每个所述振动工装均包括:
3、工装底板,其一侧固定设置在振动试验设备工作台上;
4、第一转接板,设置在所述工装底板远离所述振动试验设备工作台的一侧,所述第一转接板与所述工装底板之间可拆卸连接,且所述第一转接板用于与所述电池包的侧面固定;
5、第二转接板,设置在所述第一转接板的一侧,且所述第二转接板用于与所述电池包的前端固定。
6、优选的,所述工装底板与所述第一转接板之间设有若干个第一支撑板,每个所述第一支撑板均与所述工装底板可拆卸连接,且另一端分别与所述第一转接板可拆卸连接。
7、优选的,所述第一支撑板的一侧设有加强筋板,所述加强筋板的一侧与所述第一支撑板可拆卸连接,且邻侧与所述工装底板可拆卸连接。
8、优选的,所述加强筋板与所述第一支撑板之间通过第一螺栓连接,所述加强筋板与所述工装底板之间通过第二螺栓连接,且所述第一支撑板与所述第一转接板之间通过第三螺栓连接。
9、优选的,所述第二转接板与所述第一转接板呈一定角度设置在所述工装底板上。
10、优选的,所述第二转接板与所述工装底板之间至少设有一个第二支撑板,且所述第二支撑板的两侧分别与所述第二转接板和所述工装底板固定连接。
11、本实用新型的有益效果:通过将工装底板安装在振动设备的工作台上,通过将第一转接板和第二转接板安装在工装底板上,并将电池包的一侧与第一转接板固定,将电池包的前端与第二转接板固定,通过振动设备工作进行检测,第一转接板与工装底板之间设计为可拆卸连接,第一转接板和第二转接板可根据电池包的形状进行更换,从而使振动工作无需整体更换,解决了现有振动工装需要整体频繁更换,不仅通用性较差,且成本浪费较高的问题。
1.一种汽车电池包振动试验工装,包括两个振动工装,每个所述振动工装分别设置在所述电池包的一侧,其特征在于,每个所述振动工装均包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包振动试验工装,其特征在于,所述工装底板(1)与所述第一转接板(2)之间设有若干个第一支撑板(4),每个所述第一支撑板(4)均与所述工装底板(1)可拆卸连接,且另一端分别与所述第一转接板(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池包振动试验工装,其特征在于,所述第一支撑板(4)的一侧设有加强筋板(5),所述加强筋板(5)的一侧与所述第一支撑板(4)可拆卸连接,且邻侧与所述工装底板(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池包振动试验工装,其特征在于,所述加强筋板(5)与所述第一支撑板(4)之间通过第一螺栓(6)连接,所述加强筋板(5)与所述工装底板(1)之间通过第二螺栓(7)连接,且所述第一支撑板(4)与所述第一转接板(2)之间通过第三螺栓(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池包振动试验工装,其特征在于,所述第二转接板(3)与所述第一转接板(2)呈一定角度设置在所述工装底板(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池包振动试验工装,其特征在于,所述第二转接板(3)与所述工装底板(1)之间至少设有一个第二支撑板(9),且所述第二支撑板(9)的两侧分别与所述第二转接板(3)和所述工装底板(1)固定连接。