本技术涉及一种船舶柴油机油液检测装置,具体涉及一种船舶柴油机油液清洁度精准检测、报警装置。
背景技术:
1、油液中的颗粒污染物是导致船舶柴油机发生磨粒磨损的主要原因。油液中的颗粒污染物,造成零件表面的金属剥落或拉伤,使润滑条件恶化并加速零件磨损。实践证明,加强油液清洁度检测、对油液清洁度质量实施必要的控制和加强油液污染防治工作,可以防治零部件发生过度磨损,提高柴油机无故障工作期限,减少设备的维护和修理费用,延长设备及零部件的使用寿命。
2、中国实用新型专利公开号:cn215218481u,公开了一种便携式油液清洁度自动检测装置,该装置提供的一种便携式油液清洁度自动检测装置通过收纳装置的设置,伸缩液压机带动连接杆一转动,连接杆一带动连接杆二转动,进而带动存放板移动,存放板移动带动连接杆三转动,当连接杆三一端接触地面时,对存放板起到支撑的作用,便于检测的进行,在不使用时便于将检测装置收纳起来,便于携带和搬运,通过移动轮和拎手的设置,便于控制装置的移动,省时省力。
3、上述装置中颗粒计数器无法识别油液中悬浮的最小气泡和水珠,会将其视为固体颗粒一样进行计数,而该装置未设置祛除气泡和水珠的机构,因此该装置检测出的机油液清洁度存在误差。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种船舶柴油机油液检测装置。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶柴油机油液检测装置,包括检测罐,所述检测罐的上表面与进液管的一端相连通,所述检测罐的左侧面设置有真空组件,所述检测罐的下表面设置有搅拌组件,所述检测罐上表面的右侧设置有加料组件,所述检测罐下表面的左侧与清洗管的一端相连通,所述清洗管的正面安装有翻板阀。
3、优选的,所述检测罐的下表面安装有超声波换能器,所述检测罐的右侧面安装有检测模块和蜂鸣灯,所述检测模块的输出端与蜂鸣灯的输入端电性连接。
4、优选的,所述进液管的另一端与流量传感器的排液端相连通,所述流量传感器的进液端与抽液管a的一端相连通。
5、优选的,所述加料组件包括安装在检测罐上表面的加料罐,所述加料罐的下表面通过下料管与检测罐的上表面相连通,所述检测罐的正面安装有电磁阀。
6、优选的,所述搅拌组件包括安装在检测罐下表面的伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过检测罐下表面安装密封轴承和转轴与搅拌桨的底端固接,所述搅拌桨的左右两侧面分别与两个刮板相对的一面固接,且两个所述刮板相远离的一面分别与检测罐内壁的左右两侧面滑动连接,所述搅拌桨的上表面安装有电热管。
7、优选的,所述真空组件包括安装在检测罐左侧面的真空水泵,所述真空水泵的抽料端与三通管a的一端相连通,所述三通管a的另外两端分别与抽气管和抽液管b的一端相连通,所述抽气管的另一端与检测罐的上表面相连通,所述三通管a的正面安装有三通阀a,所述真空水泵的排料端与三通管b的一端相连通,所述三通管b的另外两端分别与排液管和排气管的一端相连通,所述排液管的另一端与检测罐的左侧面相连通,所述排气管的另一端与过滤罐的上表面相连通,所述三通管b的正面安装有三通阀b,所述过滤罐的内部放置有活性炭。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、本实用新型,通过伺服电机带动搅拌桨和刮板进行旋转,使机油液内的颗粒分散均匀,通过下料管向检测罐内添加部分酒精,启动电热管对加入酒精的机油液进行加热,加热后的机油液将酒精与水的混合物全部挥发逸出,通过超声波换能器将对机油液进行浴振使小气泡聚结成大气泡逸出机油液,进而祛除机油液内的水珠和气泡,使检测数值更加精准。
1.一种船舶柴油机油液检测装置,包括检测罐(1),其特征在于:所述检测罐(1)的上表面与进液管(2)的一端相连通,所述检测罐(1)的左侧面设置有真空组件,所述检测罐(1)的下表面设置有搅拌组件,所述检测罐(1)上表面的右侧设置有加料组件,所述检测罐(1)下表面的左侧与清洗管(10)的一端相连通,所述清洗管(10)的正面安装有翻板阀(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机油液检测装置,其特征在于:所述检测罐(1)的下表面安装有超声波换能器(12),所述检测罐(1)的右侧面安装有检测模块(13)和蜂鸣灯(14),所述检测模块(13)的输出端与蜂鸣灯(14)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机油液检测装置,其特征在于:所述进液管(2)的另一端与流量传感器(3)的排液端相连通,所述流量传感器(3)的进液端与抽液管a(4)的一端相连通。
4.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机油液检测装置,其特征在于:所述加料组件包括安装在检测罐(1)上表面的加料罐(51),所述加料罐(51)的下表面通过下料管(52)与检测罐(1)的上表面相连通,所述检测罐(1)的正面安装有电磁阀(53)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机油液检测装置,其特征在于:所述搅拌组件包括安装在检测罐(1)下表面的伺服电机(61),所述伺服电机(61)的输出轴通过检测罐(1)下表面安装密封轴承和转轴与搅拌桨(62)的底端固接,所述搅拌桨(62)的左右两侧面分别与两个刮板(63)相对的一面固接,且两个所述刮板(63)相远离的一面分别与检测罐(1)内壁的左右两侧面滑动连接,所述搅拌桨(62)的上表面安装有电热管(15)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机油液检测装置,其特征在于:所述真空组件包括安装在检测罐(1)左侧面的真空水泵(71),所述真空水泵(71)的抽料端与三通管a(72)的一端相连通,所述三通管a(72)的另外两端分别与抽气管(79)和抽液管b(74)的一端相连通,所述抽气管(79)的另一端与检测罐(1)的上表面相连通,所述三通管a(72)的正面安装有三通阀a(73),所述真空水泵(71)的排料端与三通管b(77)的一端相连通,所述三通管b(77)的另外两端分别与排液管(76)和排气管(75)的一端相连通,所述排液管(76)的另一端与检测罐(1)的左侧面相连通,所述排气管(75)的另一端与过滤罐(8)的上表面相连通,所述三通管b(77)的正面安装有三通阀b(78),所述过滤罐(8)的内部放置有活性炭(9)。