一种新型海洋结构安全检测机构及应用其的监控装置

本技术涉及海工检测装备，特别是一种新型海洋结构安全检测机构及应用其的监控装置。

背景技术：

1、在海上石油开发工程中，需要在海上建造采油平台、生活平台、中心处理平台等各种平台。这些海洋工程结构物一般先在陆上进行预制，然后，再运到海上组装。通常，采用吊装作业或拖拉滑移装船的方式将这些海洋工程结构物装船。

2、海洋结构物包括半潜平台、张力腿平台、平台脚结合柱、驳船、海底输油管线、海上大型储油罐等大型结构物，这些例如驳船等海洋结构物在海上托运组装时，常常会遇到一些海上障碍物如礁石等，且由于缺少一定的安全检测设备，会导致触礁等情况，且严重时会对这些海洋结构物造成一定损坏。

3、在检测到具体障碍物位置后，不能及时做出预警和判断，且提醒操作者对航行路线做出适应改变。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本实用新型的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述和/或现有的海洋结构安全检测机构中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型其中一个目的是提供一种新型海洋结构安全检测机构，能够解决由于缺少一定的安全检测设备会导致触礁等情况的问题。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型海洋结构安全检测机构，包括，

5、防护箱支撑组件，包括防护箱以及设置于所述防护箱上端的支撑连接杆，所述支撑连接杆的上端可拆卸连接有连接板螺套；

6、声呐超声探测组件，包括位于防护箱内部的第一电机以及设置于所述第一电机输出轴端的转杆，所述转杆的一端连接有定位器，所述定位器的外围设置有若干组声呐主体；

7、告警连杆组件，包括导轨以及设置于所述防护箱内部的电动转盘，所述导轨的端部连接有固定架杆，所述固定架杆的上端延伸至防护箱的外侧且连接有定位座，所述定位座的两端均倾斜设置有接触式告警开关。

8、基于上述技术特征：本申请通过声呐超声探测组件可探测出海洋结构周围的障碍物等，声呐主体在自动旋转时可扩大检测的范围，且利用告警连杆组件进行预警，以便工作者做出判断和更改航行方向，以免触礁等风险，提高航行的安全系数。

9、作为本实用新型所述新型海洋结构安全检测机构的一种优选方案，其中：所述支撑连接杆的顶部设置有螺纹杆，所述连接板螺套与螺纹杆通过螺纹连接配合。

10、基于上述技术特征：支撑连接杆可通过螺纹杆与连接板螺套进行螺纹紧固。

11、作为本实用新型所述新型海洋结构安全检测机构的一种优选方案，其中：所述连接板螺套的上端连接有连接垫板，所述连接垫板的四角处均开设有固定螺孔。

12、基于上述技术特征：连接垫板可通过螺钉或螺栓固定在船板上，且以便装备能稳固放置。

13、作为本实用新型所述新型海洋结构安全检测机构的一种优选方案，其中：所述防护箱的底端连接有支撑重块，所述支撑重块采用铸铁块。

14、基于上述技术特征：支撑重块用于支撑和维稳，且增大自重，尽量避免装备在放入水中或船体上发生倾斜或晃动，影响检测的效果。

15、作为本实用新型所述新型海洋结构安全检测机构的一种优选方案，其中：所述电动转盘的表面边沿处铰接有连杆，所述连杆远离电动转盘的一端铰接有导向滑块，所述导向滑块位于导轨内且与导轨滑移配合。

16、基于上述技术特征：当电动转盘启动后，可通过连杆带动导向滑块在导轨内进行移动。

17、作为本实用新型所述新型海洋结构安全检测机构的一种优选方案，其中：所述固定架杆的外侧铰接有两对称设置的按压支板，所述按压支板与接触式告警开关接触连接，导向滑块的外侧铰接有两与按压支板相对应的支臂杆，所述支臂杆远离导向滑块的一端与按压支板铰接。

18、基于上述技术特征：当导向滑块在移动时，可利用支臂杆带动两边的按压支板在固定架杆上做开合运动，并可与接触式告警开关进行间断性触碰。

19、作为本实用新型所述新型海洋结构安全检测机构的一种优选方案，其中：所述定位座的表面上焊接有金属垫片，所述金属垫片与支撑连接杆之间通过螺栓紧固连接。

20、基于上述技术特征：定位座可通过金属垫片和上面的螺栓等紧固件固定在支撑连接杆上。

21、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：通过声呐超声探测组件上的声呐主体可探测出海洋结构周围的障碍物等，且在探测到障碍物后，可同步发送信号给告警连杆组件上的电动转盘，利用两边的按压支板在固定架杆上做开合运动，并可与接触式告警开关进行间断性触碰，且以此联动启动操作室内的告警设备，以便操作人员及时做出障碍物判断和更改航行方向，以免发生触礁等危险，且有效提高航行的安全系数。

22、本实用新型的另一个目的是提供一种监控装置，不仅能够解决由于缺少一定的安全检测设备会导致触礁等情况的问题，且还能够解决不能及时做出预警和判断的问题。

23、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种监控装置，包括如上述的新型海洋结构安全检测机构；以及

24、监控组件，与声呐超声探测组件、告警连杆组件信号连接，包括云数据平台、监控室中心以及网络单元，所述监控室中心通过网络单元与云数据平台通信连接。

25、基于上述技术特征：云数据平台不仅用于存储数据，还可提供界面功能，外部的移动终端、网页通过登陆客户端连接界面，以便操作者远程查询监控室中心采集的数据和信息。

26、作为本实用新型所述监控装置的一种优选方案，其中：所述监控组件还包括告警单元，所述告警单元与接触式告警开关信号连接，且告警单元采用声光报警器。

27、基于上述技术特征：当接触式告警开关被接触时，可接通告警单元上的启动信号，并利用告警单元进行自动声光报警，以便及时提醒操作人员。

28、作为本实用新型所述监控装置的一种优选方案，其中：所述监控室中心与声呐主体、第一电机均信号连接，且声呐主体与电动转盘信号连接。

29、基于上述技术特征：监控室中心可控制声呐主体和第一电机的启闭状态，且当声呐主体探测到海中的障碍物时，可及时发送启动信号给电动转盘。

30、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：通过网络单元实现云数据平台与监控室中心之间的数据传输，尽量避免了有线传输存在的布线困难、维护成本高的问题，且当接触式告警开关被接触时，可接通告警单元上的启动信号，并利用告警单元进行自动声光报警，以便及时提醒操作人员。

技术特征：

1.一种新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：所述支撑连接杆(102)的顶部设置有螺纹杆(102a)，所述连接板螺套(103)与螺纹杆(102a)通过螺纹连接配合。

3.如权利要求1或2所述的新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：所述连接板螺套(103)的上端连接有连接垫板(103a)，所述连接垫板(103a)的四角处均开设有固定螺孔(103a-1)。

4.如权利要求3所述的新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：所述防护箱(101)的底端连接有支撑重块(104)，所述支撑重块(104)采用铸铁块。

5.如权利要求4所述的新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：所述电动转盘(302)的表面边沿处铰接有连杆(303)，所述连杆(303)远离电动转盘(302)的一端铰接有导向滑块(304)，所述导向滑块(304)位于导轨(301)内且与导轨(301)滑移配合。

6.如权利要求5所述的新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：所述固定架杆(305)的外侧铰接有两对称设置的按压支板(307)，所述按压支板(307)与接触式告警开关(309)接触连接，导向滑块(304)的外侧铰接有两与按压支板(307)相对应的支臂杆(306)，所述支臂杆(306)远离导向滑块(304)的一端与按压支板(307)铰接。

7.如权利要求4～6任一所述的新型海洋结构安全检测机构，其特征在于：所述定位座(308)的表面上焊接有金属垫片(310)，所述金属垫片(310)与支撑连接杆(102)之间通过螺栓紧固连接。

8.一种监控装置，其特征在于：包括如权利要求1～7任一所述的新型海洋结构安全检测机构；以及

9.如权利要求8所述的监控装置，其特征在于：所述监控组件(400)还包括告警单元(404)，所述告警单元(404)与接触式告警开关(309)信号连接，且告警单元(404)采用声光报警器。

10.如权利要求9所述的监控装置，其特征在于：所述监控室中心(402)与声呐主体(204)、第一电机(201)均信号连接，且声呐主体(204)与电动转盘(302)信号连接。

技术总结
本技术公开一种新型海洋结构安全检测机构及应用其的监控装置，涉及海工检测装备技术领域，包括防护箱支撑组件、声呐超声探测组件、告警连杆组件以及监控组件，导轨的端部连接有固定架杆，固定架杆的上端延伸至防护箱的外侧且连接有定位座，定位座的两端均倾斜设置有接触式告警开关。本申请通过声呐超声探测组件上的声呐主体可探测出海洋结构周围的障碍物等，在探测到障碍物后，同步发送信号给告警连杆组件上的电动转盘，利用两边的按压支板在固定架杆上做开合运动，可与接触式告警开关进行间断性触碰，以此联动启动操作室内的告警设备，以便操作人员及时做出障碍物判断和更改航行方向，以免发生触礁等危险，且有效提高航行的安全系数。

技术研发人员：张喜秋,于昌利
受保护的技术使用者：山东交通学院
技术研发日：20221128
技术公布日：2024/1/12