一种汽车隔热罩用检具的制作方法

本技术涉及汽车零部件，尤其涉及一种汽车隔热罩用检具。

背景技术：

1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品；随着汽车工业持续高速发展，零部件也在开发制造过程中不断的改进，零部件改进后需要用检具进行测量，检具是在汽车产品量产阶段之前，通过检具来检测产品的尺寸是否合格；三元催化器隔热罩作为汽车排气系统中零部件之一，在三元催化器隔热罩生产之后需要检测其上开孔的位置和尺寸的准确度，确保在安装三元催化器隔热罩过程中可以顺利安装在汽车上。

2、然而在对三元催化器隔热罩进行在检具上检测前，需要在检具上对三元催化器隔热罩进行固定，防止在用检测销进行检测开孔的位置和尺寸时发生移动，造成三元催化器隔热罩上的开孔和模体上模孔的错位导致出现检测偏差，从而影响检具对三元催化器隔热罩的正常检测。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车隔热罩用检具，用于解决上述问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车隔热罩用检具，包括主板和隔热罩主体，所述主板的顶侧固定安装有模体，模体上设有多个模孔，隔热罩主体放置在模体上，隔热罩主体上开设有多个开孔，开孔与模孔相对应设置，主板的顶侧分别固定安装有架体、第一竖板和第二竖板，架体的一侧与模体的一侧相贴合，第一竖板和第二竖板分别开设有凹槽和连通槽，连通槽上活动安装有挡板，挡板的一端活动贯穿第二竖板并插接在凹槽内，挡板的一侧与模体的一侧相贴合，主板的顶侧固定安装有底块，底块的顶侧开设有插槽，挡板内开设有滑腔，滑腔内活动安装有圆板，圆板的底侧固定安装有插柱，插柱活动贯穿挡板并插接在插槽内，主板的顶侧设有检测组件，架体上设有按压组件。

4、优选的，所述挡板的一侧开设有升降槽，升降槽与滑腔相连通，升降槽内活动安装有连接板，连接板的一侧与圆板的一侧固定连接。

5、优选的，所述挡板内开设有滑槽，滑槽与滑腔相连通，滑槽内活动安装有柱体，柱体的底侧与圆板的顶侧固定连接。

6、优选的，所述圆板的顶侧固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端与滑腔的顶侧内壁固定连接，弹簧活动套接在柱体上。

7、优选的，所述检测组件包括盒体、放置槽和检测销，盒体固定安装在主板的顶侧，盒体的顶侧开设有多个放置槽，放置槽内放置有检测销。

8、优选的，所述按压组件包括弧形板、转动座、螺纹杆和滑杆，弧形板的顶侧固定安装有转动座，转动座的顶侧螺纹安装有螺纹杆的一端，螺纹杆的另一端螺纹贯穿架体外，弧形板的顶侧固定安装有两个滑杆，两个滑杆活动贯穿架体。

9、优选的，所述弧形板呈u型结构设置，弧形板的底侧为硅胶材质，弧形板的底侧与隔热罩主体的顶侧相贴合。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车隔热罩用检具，通过调节连接板间接控制插柱插接在插槽内，从而实现挡板快速的对隔热罩主体进行夹紧固定，通过调节螺纹杆，间接控制弧形板对隔热罩主体的按压，从而防止弧形板出现向上翘起的现象，这样的固定隔热罩主体的方式，可以保障隔热罩主体在检测过程中不会发生偏移，减少因偏移出现隔热罩主体上的开孔和模孔出现错位的情况发生，从而保障检具可以对隔热罩主体进行正常的检测。

技术特征：

1.一种汽车隔热罩用检具，包括主板(1)和隔热罩主体(2)，其特征在于，所述主板(1)的顶侧固定安装有模体(3)，模体(3)上设有多个模孔(4)，隔热罩主体(2)放置在模体(3)上，隔热罩主体(2)上开设有多个开孔(5)，开孔(5)与模孔(4)相对应设置，主板(1)的顶侧分别固定安装有架体(6)、第一竖板(7)和第二竖板(8)，架体(6)的一侧与模体(3)的一侧相贴合，第一竖板(7)和第二竖板(8)分别开设有凹槽(9)和连通槽(10)，连通槽(10)上活动安装有挡板(11)，挡板(11)的一端活动贯穿第二竖板(8)并插接在凹槽(9)内，挡板(11)的一侧与模体(3)的一侧相贴合，主板(1)的顶侧固定安装有底块(12)，底块(12)的顶侧开设有插槽(13)，挡板(11)内开设有滑腔(14)，滑腔(14)内活动安装有圆板(15)，圆板(15)的底侧固定安装有插柱(16)，插柱(16)活动贯穿挡板(11)并插接在插槽(13)内，主板(1)的顶侧设有检测组件，架体(6)上设有按压组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩用检具，其特征在于，所述挡板(11)的一侧开设有升降槽(20)，升降槽(20)与滑腔(14)相连通，升降槽(20)内活动安装有连接板(21)，连接板(21)的一侧与圆板(15)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩用检具，其特征在于，所述挡板(11)内开设有滑槽(17)，滑槽(17)与滑腔(14)相连通，滑槽(17)内活动安装有柱体(18)，柱体(18)的底侧与圆板(15)的顶侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩用检具，其特征在于，所述圆板(15)的顶侧固定安装有弹簧(19)的一端，弹簧(19)的另一端与滑腔(14)的顶侧内壁固定连接，弹簧(19)活动套接在柱体(18)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩用检具，其特征在于，所述检测组件包括盒体(26)、放置槽(27)和检测销(28)，盒体(26)固定安装在主板(1)的顶侧，盒体(26)的顶侧开设有多个放置槽(27)，放置槽(27)内放置有检测销(28)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩用检具，其特征在于，所述按压组件包括弧形板(22)、转动座(23)、螺纹杆(24)和滑杆(25)，弧形板(22)的顶侧固定安装有转动座(23)，转动座(23)的顶侧螺纹安装有螺纹杆(24)的一端，螺纹杆(24)的另一端螺纹贯穿架体(6)外，弧形板(22)的顶侧固定安装有两个滑杆(25)，两个滑杆(25)活动贯穿架体(6)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车隔热罩用检具，其特征在于，所述弧形板(22)呈u型结构设置，弧形板(22)的底侧为硅胶材质，弧形板(22)的底侧与隔热罩主体(2)的顶侧相贴合。

技术总结
本技术公开了一种汽车隔热罩用检具，包括主板和隔热罩主体，所述主板的顶侧固定安装有模体，模体上设有多个模孔，隔热罩主体放置在模体上，隔热罩主体上开设有多个开孔，开孔与模孔相对应设置，主板的顶侧分别固定安装有架体、第一竖板和第二竖板，架体的一侧与模体的一侧相贴合，第一竖板和第二竖板分别开设有凹槽和连通槽，连通槽上活动安装有挡板，挡板的一端活动贯穿第二竖板并插接在凹槽内，挡板的一侧与模体的一侧相贴合，这样的固定隔热罩主体的方式，可以保障隔热罩主体在检测过程中不会发生偏移，减少因偏移出现隔热罩主体上的开孔和模孔出现错位的情况发生，从而保障检具可以对隔热罩主体进行正常的检测。

技术研发人员：张巍,胡斌
受保护的技术使用者：平湖爱驰威汽车零部件有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/12