本技术属于铁路桥梁位移监测,尤其涉及一种免维护桥梁位移自动监测和报警装置。
背景技术:
1、铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路或公路的立体交叉而修建的构筑物。特别是高速铁路,桥梁占比已接近线路总长度的一半。
2、由于铁路的荷载大、冲击力大、行车密度大,会使桥梁梁体发生偏移,从而影响铁路线路的平顺性,严重的会导致行车事故,因此需要对梁体的偏移进行监测,并根据相关维护规则进行调梁纠偏工作。
3、目前对铁路桥梁梁体偏移的监测主要采用人工巡检的方式,在梁体和桥墩上分别设置游标和标尺,定期观察游标在标尺上指示的位移量,当位移量超过维修规则里规定的位移量范围时,安排调梁纠偏工作。
4、这种人工巡检方式,工作负荷大、工作效率低,巡检间隔时间长,且没有数据留存,难以进行智能分析,不能满足现代铁路建设和运营维护的信息化、智能化的要求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种免维护桥梁位移自动监测和报警装置,实现自动测量桥梁梁体相对于桥墩的纵向和横向位移量,通过无线网络(专网或公网)将测量数据上传给分析平台用于分析桥梁梁体位移变化的趋势,并在位移量超出正常范围时自动报警。
2、本实用新型提供了一种免维护桥梁位移自动监测和报警装置,包括横向位移计、纵向位移计、接口转换模块、微处理模块、无线通信模块、电源控制模块、供电模块;
3、所述横向位移计、纵向位移计固定在梁体底部,所述横向位移计、纵向位移计的测杆分别顶住安装在桥墩上的角钢的横向面及纵向面;
4、所述横向位移计、纵向位移计与所述微处理模块连接,分别用于测量桥梁的横向和纵向位移数据,并将测量数据发送至所述微处理模块;
5、所述微处理模块通过所述接口转换模块与所述无线通信模块连接,用于将测量数据及报警信息通过所述无线通信模块发送至远端分析平台;
6、所述供电模块通过所述电源控制模块与所述微处理模块连接,用于为所述横向位移计、纵向位移计、接口转换模块、微处理模块、无线通信模块提供电源。
7、进一步地,所述横向位移计、纵向位移计通过数据线及控制线与所述微处理模块连接。
8、进一步地,所述微处理模块通过数据总线、控制总线及地址总线与所述接口转换模块连接,所述接口转换模块通过rs485总线与所述无线通信模块连接。
9、进一步地,所述供电模块通过电源线与所述电源控制模块连接,所述电源控制模块通过控制总线与所述微处理模块连接。
10、进一步地,所述供电模块采用一次性电池。
11、进一步地,所述接口转换模块、微处理模块、无线通信模块、电源控制模块、供电模块安装于外壳内。
12、借由上述方案,通过免维护桥梁位移自动监测和报警装置,具有如下技术效果:
13、1)能够实现自动在线监测,解决了人工巡检的工作效率低,巡检间隔时间长等问题,减轻工作负荷。
14、2)通过持续的测量和数据上传,不仅解决人工巡检没有数据留存问题,而且为智能分析提供了数据基础,为合理安排维修计划提供科学依据,满足桥梁运维的数字化、信息化的要求。
15、3)本装置可对超范围位移进行自动报警,符合桥梁运维的智能化要求。
16、4)采用了低功耗电源控制技术,使本装置可免维护运行5年以上,满足低碳节能的要求,同时也避免增加运维人员的工作负荷。
17、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
1.一种免维护桥梁位移自动监测和报警装置,其特征在于,包括横向位移计(1)、纵向位移计(2)、接口转换模块(3)、微处理模块(4)、无线通信模块(5)、电源控制模块(6)、供电模块(7);
2.根据权利要求1所述的免维护桥梁位移自动监测和报警装置,其特征在于,所述横向位移计(1)、纵向位移计(2)通过数据线及控制线与所述微处理模块(4)连接。
3.根据权利要求1所述的免维护桥梁位移自动监测和报警装置,其特征在于,所述微处理模块(4)通过数据总线、控制总线及地址总线与所述接口转换模块(3)连接,所述接口转换模块(3)通过rs485总线与所述无线通信模块(5)连接。
4.根据权利要求1所述的免维护桥梁位移自动监测和报警装置,其特征在于,所述供电模块(7)通过电源线与所述电源控制模块(6)连接,所述电源控制模块(6)通过控制总线与所述微处理模块(4)连接。
5.根据权利要求1所述的免维护桥梁位移自动监测和报警装置,其特征在于,所述供电模块(7)采用一次性电池。
6.根据权利要求1所述的免维护桥梁位移自动监测和报警装置,其特征在于,所述接口转换模块(3)、微处理模块(4)、无线通信模块(5)、电源控制模块(6)、供电模块(7)安装于外壳内。