便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置的制作方法

本技术涉及力矩测试，具体为便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置。

背景技术：

1、无人直升机是一种用于农学、交通运输工程、军事学领域的科学仪器，搭载光电吊舱进行航拍、测绘 搭载智能货舱进行物流运输搭载喷洒装置进行农林喷洒搭载曳光弹、干扰弹等进行军事应用。

2、在无人机连杆进行力矩测试时会使用力矩测试装置，现有的力矩测试装置通常为固定设置，不便于移动，当需要在不同地点进行使用时，只能依靠运输机械才能移动力矩测试装置，需要大量的人力与物力，给使用者带来麻烦。

3、因此，需要对力矩测试装置进行设计改造，有效的防止力矩测试装置难以移动的现象。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，具备便于移动的优点，解决了现有的力矩测试装置通常为固定设置，不便于移动，当需要在不同地点进行使用时，只能依靠运输机械才能移动力矩测试装置，需要大量的人力与物力，给使用者带来麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，包括力矩测试器，所述力矩测试器的顶部设置有测试连杆，所述测试连杆的顶部设置有应变片，所述力矩测试器的底部固定连接有滚轮，所述力矩测试器的底部设置有用于对力矩测试器进行固定的结构，用于对力矩测试器进行固定的结构包括开设在力矩测试器底部的固定槽，所述力矩测试器底部的两侧均开设有移动槽，所述固定槽内壁的顶部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的外侧固定连接有移动块，所述移动槽的内部设置有与移动块配合使用的支撑腿。

3、作为本实用新型优选的，所述力矩测试器底部的两侧开设有拉动槽，所述支撑腿外侧的顶部均固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有拉簧，所述拉簧的顶部固定连接在拉动槽内壁的顶部。

4、作为本实用新型优选的，所述支撑腿的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。

5、作为本实用新型优选的，所述转杆的表面通过轴承活动连接有固定板，所述固定板固定连接在固定槽的内壁。

6、作为本实用新型优选的，所述支撑腿与移动块的表面均设置有耐腐蚀层，所述移动块的形状为梯形。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

8、1、本实用新型通过设置双轴电机开始运行，双轴电机通过转杆与螺套带动移动块向上运动，拉簧拉动支撑腿向上运动，解决了有的力矩测试装置通常为固定设置，不便于移动，当需要在不同地点使用时，只能依靠多人进行搬运，移动较为麻烦的问题。

9、2、本实用新型通过设置双轴电机、转杆、螺套、移动块与支撑腿，能够对力矩测试器进行固定，提高了力矩测试器的稳定性。

10、3、本实用新型通过设置拉动槽、移动板与拉簧，可以对支撑腿进行限位，提高了支撑腿的稳定性。

技术特征：

1.便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，包括力矩测试器（1）；

2.根据权利要求1所述的便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，其特征在于：所述力矩测试器（1）底部的两侧开设有拉动槽（12），所述支撑腿（11）外侧的顶部均固定连接有移动板（13），所述移动板（13）的顶部固定连接有拉簧（14），所述拉簧（14）的顶部固定连接在拉动槽（12）内壁的顶部。

3.根据权利要求1所述的便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，其特征在于：所述支撑腿（11）的底部固定连接有防滑垫（15），所述防滑垫（15）的材质为橡胶。

4.根据权利要求1所述的便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，其特征在于：所述转杆（8）的表面通过轴承活动连接有固定板（16），所述固定板（16）固定连接在固定槽（5）的内壁。

5.根据权利要求1所述的便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，其特征在于：所述支撑腿（11）与移动块（10）的表面均设置有耐腐蚀层，所述移动块（10）的形状为梯形。

技术总结
本技术公开了便于移动的无人直升机连杆力矩测试装置，包括力矩测试器，所述力矩测试器的顶部设置有测试连杆，所述测试连杆的顶部设置有应变片，所述力矩测试器的底部固定连接有滚轮，所述力矩测试器的底部设置有用于对力矩测试器进行固定的结构，用于对力矩测试器进行固定的结构包括开设在力矩测试器底部的固定槽。本技术通过设置双轴电机开始运行，双轴电机通过转杆与螺套带动移动块向上运动，拉簧拉动支撑腿向上运动，解决了现有的力矩测试装置通常为固定设置，不便于移动，当需要在不同地点进行使用时，只能依靠运输机械才能移动力矩测试装置，需要大量的人力与物力，给使用者带来麻烦的问题。

技术研发人员：陈忠文,陈梓睿
受保护的技术使用者：广东企航科技有限公司
技术研发日：20221202
技术公布日：2024/1/13