一种离心铸管机的接管称重装置的制作方法

文档序号:33873073发布日期:2023-04-20 05:49阅读:19来源:国知局
一种离心铸管机的接管称重装置的制作方法

本技术涉及一种离心铸管机的接管称重装置,属于管件加工设备领域。


背景技术:

1、球墨铸铁管加工成型后需要对管件进行称重,目前多数情况是通过挡管机构直接将管件拨落到承重机构上,若管件左右两端无法同时落入到承重机构上,则会导致两端的承重传感器受力不一致,受力较大的一端的传感器会损坏。有鉴于此,在公告号为cn210755039 u的专利文献中公开了离心铸管机的摇臂式接管称重装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的离心铸管机的接管称重装置。

2、本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该离心铸管机的接管称重装置,包括接管机构、移管机构和挡管机构,其结构特点在于:还包括称重机构,所述接管机构与挡管机构配合,所述挡管机构与称重机构配合,所述称重机构与移管机构配合;所述称重机构包括升降架、固定架、托管架、同步油缸、称重传感器和称重机架,所述升降架滑动设置在固定架上,所述称重传感器设置在固定架与称重机架之间,所述同步油缸的两端分别与升降架和固定架连接,所述托管架设置在升降架上。左右两组称重机构中的同步油缸升到位时称重,同步油缸降到位时避免放管时冲击载荷,延长传感器使用寿命。

3、进一步地,所述称重机构还包括升降滚轮和升降滑轨,所述升降滚轮设置在升降架上,所述升降滑轨设置在固定架上,所述升降滚轮与升降滑轨配合。

4、进一步地,所述移管机构包括移管臂、定向齿轮、过度齿轮、托管臂和减速机,所述定向齿轮和过度齿轮均设置在移管臂上,且定向齿轮与过度齿轮啮合,所述定向齿轮与减速机的输出轴连接,所述过度齿轮与托管臂通过轴连接。减速机中置,减速机通过万向联轴器与左右两个轴承座连接,快速拆装,便于维护。

5、进一步地,所述过度齿轮的数量为偶数个。

6、进一步地,所述称重传感器的型号为il2000。

7、进一步地,所述同步油缸的缸筒与升降架连接,所述同步油缸的活塞杆与固定架连接。

8、进一步地,距离定向齿轮的过度齿轮与托管臂通过轴连接。

9、相比现有技术,本实用新型具有以下优点:减速机带动移管臂旋转,移管臂旋转过程中通过齿轮传动实现托管臂始终保持水平,摆臂旋转过程中实现管件举升、移动和下降三个动作,将管件从称重工位送至升降机,实现快速无冲击平稳送管,左右两组称重机构油缸升到位时称重,降到位时可以避免放管时冲击载荷。



技术特征:

1.一种离心铸管机的接管称重装置,包括接管机构(1)、移管机构(2)和挡管机构(3),其特征在于:还包括称重机构(4),所述接管机构(1)与挡管机构(3)配合,所述挡管机构(3)与称重机构(4)配合,所述称重机构(4)与移管机构(2)配合;所述称重机构(4)包括升降架(41)、固定架(42)、托管架(45)、同步油缸(46)、称重传感器(47)和称重机架(48),所述升降架(41)滑动设置在固定架(42)上,所述称重传感器(47)设置在固定架(42)与称重机架(48)之间,所述同步油缸(46)的两端分别与升降架(41)和固定架(42)连接,所述托管架(45)设置在升降架(41)上。

2.根据权利要求1所述的离心铸管机的接管称重装置,其特征在于:所述称重机构(4)还包括升降滚轮(43)和升降滑轨(44),所述升降滚轮(43)设置在升降架(41)上,所述升降滑轨(44)设置在固定架(42)上,所述升降滚轮(43)与升降滑轨(44)配合。

3.根据权利要求1所述的离心铸管机的接管称重装置,其特征在于:所述移管机构(2)包括移管臂(21)、定向齿轮(22)、过度齿轮(23)、托管臂(24)和减速机(25),所述定向齿轮(22)和过度齿轮(23)均设置在移管臂(21)上,且定向齿轮(22)与过度齿轮(23)啮合,所述定向齿轮(22)与减速机(25)的输出轴连接,所述过度齿轮(23)与托管臂(24)通过轴连接。

4.根据权利要求3所述的离心铸管机的接管称重装置,其特征在于:所述过度齿轮(23)的数量为偶数个。

5.根据权利要求1所述的离心铸管机的接管称重装置,其特征在于:所述称重传感器(47)的型号为il2000。

6.根据权利要求1所述的离心铸管机的接管称重装置,其特征在于:所述同步油缸(46)的缸筒与升降架(41)连接,所述同步油缸(46)的活塞杆与固定架(42)连接。

7.根据权利要求3所述的离心铸管机的接管称重装置,其特征在于:距离定向齿轮(22)的过度齿轮(23)与托管臂(24)通过轴连接。


技术总结
本技术涉及一种离心铸管机的接管称重装置,属于管件加工设备领域。本技术包括接管机构、移管机构和挡管机构,其结构特点在于:还包括称重机构,所述接管机构与挡管机构配合,所述挡管机构与称重机构配合,所述称重机构与移管机构配合;所述称重机构包括升降架、固定架、托管架、同步油缸、称重传感器和称重机架,所述升降架滑动设置在固定架上,所述称重传感器设置在固定架与称重机架之间,所述同步油缸的两端分别与升降架和固定架连接,所述托管架设置在升降架上。左右两组称重机构中的同步油缸升到位时称重,同步油缸降到位时避免放管时冲击载荷,延长传感器使用寿命。

技术研发人员:陈养山,薛瑞锋,徐莎
受保护的技术使用者:杭州春风机械工程股份有限公司
技术研发日:20221207
技术公布日:2024/1/13
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