一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器的制作方法

本技术涉及汽车底盘检测器领域，尤其涉及一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器。

背景技术：

1、汽车是人们日常生活中必不可少的代步工具，由于使用频率高，所以在出厂前要对车身的各部位零件进行检测，汽车底盘是整个车身的核心部位，是将整个车身的零部件连接在一起的关键部位。

2、申请号为202221362211.6的实用新型专利公开了一种汽车底盘检测架台，在转盘的顶面设置了防滑垫，在给汽车底盘检测时起到了防滑的作用，但是当转盘转速较快或转盘产生严重倾斜时，防滑垫将起不到防止汽车底盘移动的作用，导致汽车底盘在检测时滑出检测装置将对操作人员造成安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中汽车底盘在检测时滑出检测装置的技术问题，本实用新型提供一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器；

2、本实用新型提供的一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器采用如下的技术方案:

3、一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,包括底盘托板、固定底板和液压缸，所述液压缸底部与固定底板上表面固定安装，顶部与底盘托板下表面固定安装，所述底盘托板还包括限位控制板，所述底盘托板左右两侧端面设置有长形槽，限位控制板插入到该长形槽内与底盘托板活动连接，所述底盘托板上还设置有防脱落限位装置，限位控制板通过防脱落限位装置调节与底盘托板之间形成的加紧角度，所述限位控制板上还设置有防滑橡胶垫；

4、进一步的，所述底盘托板的上表面中心位置设置长形通孔底部检测窗口，下表面固定安装底部加强筋；

5、进一步的，所述防脱落限位装置包括主动齿轮、连动齿轮和定位滑轮，所述底盘托板下表面固定设置主动齿轮定位板，主动齿轮定位板上设置有通孔，所述主动齿轮上设置有连接轴，主动齿轮通过将连接轴插入到上述通孔中与主动齿轮定位板转动连接，所述主动齿轮连接轴穿过主动齿轮定位板与调节把手固定安装，所述底盘托板底部设置有连动齿轮定位座，连动齿轮定位座上设置有通孔，所述连动齿轮上设置有连接轴，连动齿轮通过将连接轴插入到上述通孔中与连动齿轮定位座转动连接，所述连动齿轮上中心位置固定设置定位轴，定位轴中间位置固定设置固定推杆，固定推杆顶部固定设置滑轮固定座，所述滑轮固定座上设置连接孔，所述定位滑轮两侧设置连接轴，定位滑轮通过将连接轴插入到上述连接孔中与滑轮固定座转动配合；

6、进一步的，所述限位控制板底部设置有滑轮槽，定位滑轮设置在滑轮槽中对限位控制板与底盘托板的角度进行限位固定；

7、进一步的，所述调节把手内侧固定设置卡销定位套，卡销定位套中心设置有压力弹簧和定位卡销，所述压力弹簧一端与调节把手固定安装，另一端与定位卡销固定安装，所述压力弹簧中心设置弹簧定位轴，所述弹簧定位轴与调节把手固定安装，所述卡销定位套左侧中心位置设置有通孔，定位卡销左侧中心位置设置有卡轴，所述卡轴插入到上述通孔中；

8、进一步的，所述主动齿轮定位板上设置定位孔，所述定位卡销上卡轴在压力弹簧作用下卡入上述定位孔内。

9、综上所述，本实用新型的有益效果为：

10、1.本实用新型通过在底盘托板和限位控制板之间设置防脱落限位装置，可以调节限位控制板与底盘托板之间的角度，通过调节限位控制板将汽车底盘牢固的固定在检测设备上；

11、2.本实用新型通过在限位控制板上增加防滑橡胶垫，在进行汽车底盘固定时防止对汽车底盘造成划伤；

12、3.本实用新型在底盘托板上设置了底部检测窗口，可以通过底部检测窗口随时对汽车底盘进行检测；

13、4.本实用新型在底盘托板的底面增加了底部加强筋，防止底盘托板在使用时产生断裂，增加了底盘托板的使用受命。

技术特征：

1.一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,包括底盘托板(1)、固定底板(2)和液压缸(3)，所述液压缸(3)底部与固定底板(2)上表面固定安装，顶部与底盘托板(1)下表面固定安装，其特征在于：所述底盘托板(1)还包括限位控制板(102)，所述底盘托板(1)左右两侧端面设置有长形槽，限位控制板(102)插入到该长形槽内与底盘托板(1)活动连接，所述底盘托板(1)上还设置有防脱落限位装置(4)，限位控制板(102)通过防脱落限位装置(4)调节与底盘托板(1)之间形成的加紧角度，所述限位控制板(102)上还设置有防滑橡胶垫(103)。

2.根据权利要求1所述的一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,其特征在于，所述底盘托板(1)的上表面中心位置设置长形通孔底部检测窗口(105)，下表面固定安装底部加强筋(101)。

3.根据权利要求2所述的一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,其特征在于，所述防脱落限位装置(4)包括主动齿轮(402)、连动齿轮(405)和定位滑轮(408)，所述底盘托板(1)下表面固定设置主动齿轮定位板(401)，主动齿轮定位板(401)上设置有通孔，所述主动齿轮(402)上设置有连接轴，主动齿轮(402)通过将连接轴插入到上述通孔中与主动齿轮定位板(401)转动连接，所述主动齿轮(402)连接轴穿过主动齿轮定位板(401)与调节把手(403)固定安装，所述底盘托板(1)底部设置有连动齿轮定位座(404)，连动齿轮定位座(404)上设置有通孔，所述连动齿轮(405)上设置有连接轴，连动齿轮(405)通过将连接轴插入到上述通孔中与连动齿轮定位座(404)转动连接，所述连动齿轮(405)上中心位置固定设置定位轴(409)，定位轴(409)中间位置固定设置固定推杆(406)，固定推杆(406)顶部固定设置滑轮固定座(407)，所述滑轮固定座(407)上设置连接孔，所述定位滑轮(408)两侧设置连接轴，定位滑轮(408)通过将连接轴插入到上述连接孔中与滑轮固定座(407)转动配合。

4.根据权利要求3所述的一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,其特征在于，所述限位控制板(102)底部设置有滑轮槽(104)，定位滑轮(408)设置在滑轮槽(104)中对限位控制板(102)与底盘托板(1)的角度进行限位固定。

5.根据权利要求3所述的一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,其特征在于，所述调节把手(403)内侧固定设置卡销定位套(410)，卡销定位套(410)中心设置有压力弹簧(412)和定位卡销(413)，所述压力弹簧(412)一端与调节把手(403)固定安装，另一端与定位卡销(413)固定安装，所述压力弹簧(412)中心设置弹簧定位轴(411)，所述弹簧定位轴(411)与调节把手(403)固定安装，所述卡销定位套(410)左侧中心位置设置有通孔，定位卡销(413)左侧中心位置设置有卡轴，所述卡轴插入到上述通孔中。

6.根据权利要求5所述的一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,其特征在于，所述主动齿轮定位板(401)上设置定位孔，所述定位卡销(413)上卡轴在压力弹簧(412)作用下卡入上述定位孔内。

技术总结
本技术公开一种对汽车底盘进行检测汽车轮侧检测器,属于汽车底盘检测器领域，包括底盘托板、固定底板和液压缸，所述液压缸底部与固定底板上表面固定安装，顶部与底盘托板下表面固定安装，所述底盘托板还包括限位控制板，所述底盘托板左右两侧端面设置有长形槽，限位控制板插入到该长形槽内与底盘托板活动连接，所述底盘托板上还设置有防脱落限位装置，限位控制板通过防脱落限位装置调节与底盘托板之间形成的加紧角度，所述限位控制板上还设置有防滑橡胶垫，通过在底盘托板和限位控制板之间设置防脱落限位装置，可以调节限位控制板与底盘托板之间的角度，通过调节限位控制板将汽车底盘牢固的固定在检测设备上。

技术研发人员：王锋,邢学成,张中川,付兵,张乐
受保护的技术使用者：天津骏峰鹏程技术检测有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12