本技术涉及隧道,具体为一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置。
背景技术:
1、虽然隧道内接触网吊臂的固定多采用接触网预埋槽道,但是在施工时常发现预埋槽道存在抗拉拔性能不足的问题。
2、如中国专利2021210826761,公开了一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,本实用新型具有无需焊接加长杆即可对预埋槽道进行抗拔力检测的优点。
3、在实现本实用新型(下称对比案例)中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:对比案例采用长方体状的反力架,而隧道顶部为弧顶,致使反力架的四个支架在调平过程中十分繁琐,从而降低了检测效率。
4、所以亟需可以解决上述问题的一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,以解决上述背景技术中反力架的四个支架在调平过程中十分繁琐的问题。
2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,包括预埋槽道,所述预埋槽道的内壁活动穿插有t型螺栓,所述t型螺栓的底部螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的底部螺纹连接有底柱,所述螺纹筒的外侧套设有反作用架,所述反作用架的两侧均固定连接有千斤顶支架,所述千斤顶支架的底部固定连接有千斤顶,所述千斤顶的底部固定连接有固定杆,所述固定杆之间固定连接有螺母。
3、可选的,所述螺纹筒的内壁开设有内螺纹,且内螺纹与t型螺栓的螺纹以及螺纹底柱的外螺纹相配合。
4、可选的,所述反作用架为圆台状,所述螺纹筒贯穿反作用架。
5、可选的,所述螺母螺纹套设在螺纹底柱的外侧。
6、可选的,所述螺纹底柱的底部固定连接有手轮。
7、可选的,所述千斤顶支架为l字形支架。
8、本实用新型的技术效果和优点:
9、由于隧道的顶部为标准圆弧,且反作用架为圆台状,使得反作用架两侧与隧道的顶部贴合时,反作用架的中心线轴线就与隧道中心轴线相重合,从而拉力方向与t型螺栓的中心线共线,从而节省了对比案例中调平的步骤,极大地提高了检测效率。
1.一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,包括预埋槽道(1),其特征在于:所述预埋槽道(1)的内壁活动穿插有t型螺栓(2),所述t型螺栓(2)的底部螺纹连接有螺纹筒(3),所述螺纹筒(3)的底部螺纹连接有底柱(4),所述螺纹筒(3)的外侧套设有反作用架(5),所述反作用架(5)的两侧均固定连接有千斤顶支架(6),所述千斤顶支架(6)的底部固定连接有千斤顶(7),所述千斤顶(7)的底部固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)之间固定连接有螺母(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,其特征在于:所述螺纹筒(3)的内壁开设有内螺纹,且内螺纹与t型螺栓(2)的螺纹以及螺纹底柱(4)的外螺纹相配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,其特征在于:所述反作用架(5)为圆台状,所述螺纹筒(3)贯穿反作用架(5)。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,其特征在于:所述螺母(9)螺纹套设在螺纹底柱(4)的外侧。
5.根据权利要求2所述的一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,其特征在于:所述螺纹底柱(4)的底部固定连接有手轮(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道预埋槽道抗拔试验检测装置,其特征在于:所述千斤顶支架(6)为l字形支架。