一种改进型称重装置的制作方法

本技术涉及称重装置领域，尤其涉及一种改进型称重装置。

背景技术：

1、平板式称重装置又叫汽车衡，汽车衡也被称为地磅，其主要包括秤台及称重传感器，随着社会的发展，汽车衡大量投入使用。

2、现有技术中将汽车停放在汽车衡上即可进行测量称重，但是现有大多汽车衡的长度难以进行调整，导致货车等大型客车难以进行称重，影响设备的正常使用。

3、为了解决设备的长度难以进行调整的问题，现有技术是采用更换汽车衡进行处理，但是增加了使用者的经济损失的情况出现，耗费大量的资金进行购买，进而导致设备难以进行测量的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在设备的长度难以进行调整的缺点，而提出的一种改进型称重装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种改进型称重装置，包括机架和连接装置，所述机架的一侧设置有组合设备，所述连接装置设置在机架的一侧，所述连接装置包括滑轮，所述组合设备与机架的下表面固定连接有滑轮，所述机架的一侧固定连接有卡套，所述组合设备的一侧固定连接有插块，所述插块与卡套插设，所述插块的一侧开设有槽一，通过设置连接装置，有效增加了设备的长度，提高了设备的稳定性，降低了设备的操作难度，便于进行使用。

3、作为优选，所述插块一侧的槽一的内壁滑动连接有挡板，所述机架与组合设备的表面固定连接有推杆，通过设置插块，便于将组合设备与机架进行连接，增加了设备的稳定性，降低了设备的使用难度，提高了设备的易用性。

4、作为优选，所述挡板的一侧固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧远离挡板的一侧与插块固定连接，通过设置压力弹簧，使用时，压力弹簧产生弹力推动挡板进行滑动，增加了设备的稳定性，降低了设备的使用难度。

5、作为优选，所述机架的表面设置有防尘装置，所述防尘装置包括滑套，所述滑套与机架固定连接，所述机架的上表面设置有橡胶垫，所述橡胶垫的下表面固定连接有卡块，所述卡块与滑套插设，通过设置防尘装置，增加了设备的稳定性，减少了杂物堵塞机架与组合设备的缝隙，导致设备称重数据出现故障。

6、作为优选，所述橡胶垫的表面固定连接有把手，所述橡胶垫的表面开设有孔一，所述橡胶垫表面的孔一的内壁滑动连接有缓冲杆，通过设置橡胶垫，增加了设备的易用性，降低了设备的操作难度，便于提高了设备测量的准确性，方便进行使用。

7、作为优选，所述缓冲杆有四个，所述四个缓冲杆呈镜像对称设置，通过设置缓冲杆，使用时，缓冲杆对车辆的压力进行缓冲，增加了设备的易用性，降低了设备的操作难度。

8、作为优选，所述缓冲杆的表面套设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与橡胶垫和缓冲杆固定连接，通过设置拉伸弹簧产生弹力对缓冲杆进行缓冲，增加了设备的稳定性，降低了设备的操作难度。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，通过设置连接装置，使用时，按压挡板并推动推杆带动组合设备插入机架中，此时插块插入卡套中，然后松开挡板，压力弹簧失去束缚产生弹力推动挡板与卡套相抵完成连接，此时机架的长度增加，按压挡板，即可将机架与组合设备进行分离，通过设置组合设备，增加了设备的长度，便于不同长度的车辆进行称重，增加了设备的稳定性，减少了使用者的经济支出，提高了设备的方便性。

11、2、本实用新型中，通过设置防尘装置，使用时，握住把手，将橡胶垫放置在机架与组合设备的连接处，将卡块插入滑套中，对连接处的缝隙进行防尘，减少车辆轮胎带动泥土进入缝隙处的情况，缓冲杆配合拉伸弹簧，减少车辆的压力，增加了设备的使用寿命，通过设置防尘装置，有效减少泥土或小颗粒物体等容易进入机架与组合设备连接处的情况，降低了因杂物填满缝隙而引起的称重数据准确性低的现象的发生，增加了设备的准确性。

技术特征：

1.一种改进型称重装置，包括机架(1)和连接装置(3)，其特征在于：所述机架(1)的一侧设置有组合设备(2)，所述连接装置(3)设置在机架(1)的一侧，所述连接装置(3)包括滑轮(31)，所述组合设备(2)与机架(1)的下表面固定连接有滑轮(31)，所述机架(1)的一侧固定连接有卡套(32)，所述组合设备(2)的一侧固定连接有插块(33)，所述插块(33)与卡套(32)插设，所述插块(33)的一侧开设有槽一。

2.根据权利要求1所述的一种改进型称重装置，其特征在于：所述插块(33)一侧的槽一的内壁滑动连接有挡板(34)，所述机架(1)与组合设备(2)的表面固定连接有推杆(36)。

3.根据权利要求2所述的一种改进型称重装置，其特征在于：所述挡板(34)的一侧固定连接有压力弹簧(35)，所述压力弹簧(35)远离挡板(34)的一侧与插块(33)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种改进型称重装置，其特征在于：所述机架(1)的表面设置有防尘装置(4)，所述防尘装置(4)包括滑套(43)，所述滑套(43)与机架(1)固定连接，所述机架(1)的上表面设置有橡胶垫(41)，所述橡胶垫(41)的下表面固定连接有卡块(46)，所述卡块(46)与滑套(43)插设。

5.根据权利要求4所述的一种改进型称重装置，其特征在于：所述橡胶垫(41)的表面固定连接有把手(42)，所述橡胶垫(41)的表面开设有孔一，所述橡胶垫(41)表面的孔一的内壁滑动连接有缓冲杆(45)。

6.根据权利要求5所述的一种改进型称重装置，其特征在于：所述缓冲杆(45)有四个，所述四个缓冲杆(45)呈镜像对称设置。

7.根据权利要求5所述的一种改进型称重装置，其特征在于：所述缓冲杆(45)的表面套设有拉伸弹簧(44)，所述拉伸弹簧(44)的两端分别与橡胶垫(41)和缓冲杆(45)固定连接。

技术总结
本技术涉及称重装置领域，具体为一种改进型称重装置，包括机架和连接装置，机架的一侧设置有组合设备，连接装置设置在机架的一侧，连接装置包括滑轮，组合设备与机架的下表面固定连接有滑轮，机架的一侧固定连接有卡套，组合设备的一侧固定连接有插块，插块与卡套插设，插块的一侧开设有槽一，插块一侧的槽一的内壁滑动连接有挡板，机架与组合设备的表面固定连接有推杆，挡板的一侧固定连接有压力弹簧，压力弹簧远离挡板的一侧与插块固定连接，通过设置组合设备，增加了设备的长度，便于不同长度的车辆进行称重，增加了设备的稳定性，减少了使用者的经济支出，提高了设备的方便性。

技术研发人员：王春桥,王国力
受保护的技术使用者：重庆道盛科技有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12