一种汽车零部件检测工装的制作方法

本技术涉及测量治具，具体是一种汽车零部件检测工装。

背景技术：

1、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。汽车钣金件公差大部分是对称公差，但在某些特定的位置、特殊的配合结构，为防止零件之间的干涉风险，以及为防止车身变宽、变长、变高，会采用特殊的非对称公差，即特殊公差。

2、现有技术中申请号为cn201920757010.8的一种形位公差测量装置。该形位公差测量装置包括底座、滑块、测量支架和测量杆，滑块可滑动地设置在底座上并能相对底座定位，测量支架呈l型并与滑块连接，测量杆可滑动地穿设于测量支架上，测量杆具有用于与零件的待检测面接触的端面。该形位公差测量装置解决了相关技术中的测量装置结构复杂、测量操作不便以及对于特殊公差测量困难的问题。但是，不能调节测量尺的使用长度，难以满足不同长度的测量使用处理，而且采用单组测量尺，不便于更好的进行形位公差测量处理。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件检测工装，以解决现有技术中不能调节测量尺的使用长度，难以满足不同长度的测量使用处理，而且采用单组测量尺，不便于更好的进行形位公差测量处理的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件检测工装，包括中心支座，所述中心支座内部安装有转轴，所述转轴外侧通过旋转座安装有第一测量尺，所述第一测量尺一端内部插设有第二测量尺，所述第二测量尺一端安装有限位端板，所述第一测量尺和第二测量尺外侧设置有刻度线，所述中心支座下侧安装有下支杆，且下支杆下侧安装有定位吸盘。

3、进一步的，所述转轴、第一测量尺和第二测量尺关于中心支座中心对称设置有两组。

4、进一步的，所述中心支座设置成椭圆形，所述中心支座一侧安装有把手。

5、进一步的，所述第一测量尺一端内部开设有滑孔，所述第二测量尺一端两侧通过导向杆滑动设置在滑孔内，所述导向杆一端通过限位螺母进行调节固定。

6、进一步的，所述下支杆包括设有的第一支杆和第二支杆，且第二支杆一端滑动插设在第一支杆内，所述第一支杆一侧安装有第二紧固螺栓。

7、进一步的，所述第二测量尺外侧滑动套设有定位滑座，所述定位滑座一侧安装有第一紧固螺栓。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型通过第一测量尺一端内部插设有第二测量尺，第一测量尺和第二测量尺外侧设置有刻度线，使得能够根据需要调节测量尺的使用长度，从而满足不同长度的测量使用处理，而且设置有两组测量尺，便于更好的进行形位公差测量处理。

10、2、本实用新型通过中心支座下侧安装有下支杆，且下支杆下侧安装有定位吸盘，便于对中心支座和测量尺一端进行定位处理，便于提高测量的精度，而且下支杆包括设有的第一支杆和第二支杆，且第二支杆一端滑动插设在第一支杆内，第一支杆一侧安装有第二紧固螺栓，使得能够调节下支杆的使用高度，从而满足不同高度的调节使用处理。

11、3、本实用新型由于第一测量尺一端旋转座和转轴与中心支座铰接，使得能够对测量尺一端进行旋转调节处理，便于将两组测量尺旋转至同一侧进行形位公差对比处理。

技术特征：

1.一种汽车零部件检测工装，包括中心支座(1)，其特征在于：所述中心支座(1)内部安装有转轴(2)，所述转轴(2)外侧通过旋转座(3)安装有第一测量尺(4)，所述第一测量尺(4)一端内部插设有第二测量尺(5)，所述第二测量尺(5)一端安装有限位端板(14)，所述第一测量尺(4)和第二测量尺(5)外侧设置有刻度线(17)，所述中心支座(1)下侧安装有下支杆，且下支杆下侧安装有定位吸盘(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测工装，其特征在于：所述转轴(2)、第一测量尺(4)和第二测量尺(5)关于中心支座(1)中心对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测工装，其特征在于：所述中心支座(1)设置成椭圆形，所述中心支座(1)一侧安装有把手(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测工装，其特征在于：所述第一测量尺(4)一端内部开设有滑孔(7)，所述第二测量尺(5)一端两侧通过导向杆(6)滑动设置在滑孔(7)内，所述导向杆(6)一端通过限位螺母(8)进行调节固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测工装，其特征在于：所述下支杆包括设有的第一支杆(10)和第二支杆(11)，且第二支杆(11)一端滑动插设在第一支杆(10)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测工装，其特征在于：所述第二测量尺(5)外侧滑动套设有定位滑座(15)，所述定位滑座(15)一侧安装有第一紧固螺栓(16)。

技术总结
本技术公开了一种汽车零部件检测工装，包括中心支座，中心支座内部安装有转轴，转轴外侧通过旋转座安装有第一测量尺，第一测量尺一端内部插设有第二测量尺，第二测量尺一端安装有限位端板，第一测量尺和第二测量尺外侧设置有刻度线，中心支座下侧安装有下支杆，且下支杆下侧安装有定位吸盘，本技术通过第一测量尺一端内部插设有第二测量尺，使得能够根据需要调节测量尺的使用长度，从而满足不同长度的测量使用处理，而且设置有两组测量尺便于更好的进行形位公差测量处理，通过中心支座下侧安装有下支杆，且下支杆下侧安装有定位吸盘，便于对中心支座和测量尺一端进行定位处理，便于提高测量的精度。

技术研发人员：何盛彬
受保护的技术使用者：鱼台永日工贸有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/13