一种公路路面质量取样器的制作方法

本技术涉及公路路面质量检测，特别是一种公路路面质量取样器。

背景技术：

1、公路质量检测中，需要用设备钻出路面样芯，样芯作为公路路面的样本，经过对样芯的检测，即可判断公路路面的质量。

2、现有的公路路面质量取样器就是样芯钻取机，采用电驱动或柴油驱动，并通过人工手动调节高度，利用高速旋转的钻筒在路面上钻出样芯。

3、现有的公路路面质量取样器的缺点是：钻筒在钻进过程中，外部持续人工喷水对钻筒进行降温，这容易导致钻筒内部与样芯的接触面光滑，摩擦力小，在提起钻筒时样芯容易从钻筒中脱落，不便提取样芯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此，本实用新型的一个目的在于提出一种公路路面质量取样器，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种公路路面质量取样器，包括公路路面取样器底架，所述公路路面取样器底架的底部固定连接有底脚，所述公路路面取样器底架的顶部固定连接有两根竖向的导柱；

4、两根所述竖向的导柱上活动连接有活动梁，所述导柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁上活动连接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有手轮；

5、所述丝杆与活动梁螺纹连接，所述活动梁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端通过皮带传动连接有转柱，所述转柱的底部固定连接有钻筒，所述钻筒的底部固定连接有若干个刀片，所述钻筒的内部为中空结构，所述钻筒的侧壁上开设有若干个通孔；

6、所述通孔处固定连接有夹持片，所述夹持片的外侧面为坡面，所述夹持片的外侧开设有凹槽，所述凹槽内侧缠绕有铁丝。

7、由上述任一方案优选的是，所述公路路面取样器底架为实心结构，所述底脚的底部固定连接有橡胶垫。

8、采用上述技术方案：实心结构的公路路面取样器底架使得本装置自重高，重心稳定。

9、由上述任一方案优选的是，所述导柱与公路路面取样器底架相垂直，所述横梁与公路路面取样器底架之间固定连接有支撑架。

10、采用上述技术方案：导柱限定活动梁上下移动的轨迹，使横梁、电机、转柱和钻筒一体上下移动，此移动过程通过人工手动转动手轮从而带动丝杆转动实现。

11、由上述任一方案优选的是，所述活动梁的一侧固定连接有皮带罩并皮带罩的内侧活动连接有转柱，所述电机转动时通过皮带带动转柱和钻筒转动。

12、采用上述技术方案：电机通电后，带动钻筒高速转动，此时顺时针转动手轮，使丝杆转动，从而带动活动梁下移，钻筒底部的刀片接触路面，对路面进行钻进，样芯在钻筒的内部形成。

13、由上述任一方案优选的是，所述通孔连通钻筒的内部和外部，所述夹持片仅底面与钻筒固定连接。

14、由上述任一方案优选的是，所述夹持片的外侧顶端凸出到钻筒外部，所述夹持片为金属材质。

15、采用上述技术方案：样芯到达钻筒的最上方时，夹持片在路面钻出的圆环的作用下向内挤压夹紧样芯，此时停机，反转手轮，升起钻筒，并带起样芯，升起2-3厘米后，利用铁丝紧箍在凹槽的内侧，从而使夹持片保持夹紧样芯的状态，从而便于本装置带起样芯，样芯的高度与混凝土层路面的高度是一致的。

16、与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

17、该公路路面质量取样器，对钻筒进行改进，通过丝杆、手轮、电机、转柱、钻筒、刀片、通孔、夹持片、凹槽和铁丝的配合设置，电机通电后，带动钻筒高速转动，此时顺时针转动手轮，使丝杆转动，从而带动活动梁下移，钻筒底部的刀片接触路面，对路面进行钻进，样芯在钻筒的内部形成，样芯到达钻筒的最上方时，夹持片在路面钻出的圆环的作用下向内挤压夹紧样芯，此时停机，反转手轮，升起钻筒，并带起样芯，升起2-3厘米后，利用铁丝紧箍在凹槽的内侧，从而使夹持片保持夹紧样芯的状态，从而便于本装置带起样芯，解决了现有的取样器存在的问题。

18、本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种公路路面质量取样器，其特征在于，包括公路路面取样器底架(1)，所述公路路面取样器底架(1)的底部固定连接有底脚(2)，所述公路路面取样器底架(1)的顶部固定连接有两根竖向的导柱(3)；

2.如权利要求1所述的一种公路路面质量取样器，其特征在于：所述公路路面取样器底架(1)为实心结构，所述底脚(2)的底部固定连接有橡胶垫。

3.如权利要求2所述的一种公路路面质量取样器，其特征在于：所述导柱(3)与公路路面取样器底架(1)相垂直，所述横梁(5)与公路路面取样器底架(1)之间固定连接有支撑架。

4.如权利要求3所述的一种公路路面质量取样器，其特征在于：所述活动梁(4)的一侧固定连接有皮带罩并皮带罩的内侧活动连接有转柱(9)，所述电机(8)转动时通过皮带带动转柱(9)和钻筒(10)转动。

5.如权利要求4所述的一种公路路面质量取样器，其特征在于：所述通孔(12)连通钻筒(10)的内部和外部，所述夹持片(13)仅底面与钻筒(10)固定连接。

6.如权利要求5所述的一种公路路面质量取样器，其特征在于：所述夹持片(13)的外侧顶端凸出到钻筒(10)外部，所述夹持片(13)为金属材质。

技术总结
本技术提出了一种公路路面质量取样器，包括公路路面取样器底架，所述公路路面取样器底架的底部固定连接有底脚，所述公路路面取样器底架的顶部固定连接有两根竖向的导柱，两根所述竖向的导柱上活动连接有活动梁，所述导柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁上活动连接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有手轮，所述丝杆与活动梁螺纹连接。本技术的优点在于：样芯到达钻筒的最上方时，夹持片在路面钻出的圆环的作用下向内挤压夹紧样芯，此时停机，反转手轮，升起钻筒，并带起样芯，升起2‑3厘米后，利用铁丝紧箍在凹槽的内侧，从而使夹持片保持夹紧样芯的状态，从而便于本装置带起样芯，解决了现有的取样器存在的问题。

技术研发人员：陈德喜
受保护的技术使用者：陈德喜
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/12