一种机动车检测线废气分析仪校准装置的制作方法

文档序号:34533289发布日期:2023-06-21 20:10阅读:18来源:国知局
一种机动车检测线废气分析仪校准装置的制作方法

本技术涉及废气分析仪校准,具体为一种机动车检测线废气分析仪校准装置。


背景技术:

1、随着经济与科学技术的快速发展,各类气体分析仪已广泛应用于科学研究、大气环境监测、劳动保护、化工产品生产过程控制等领域。对各类气体分析仪行校准或检定,确保其量值的准确性和稳定性,成为技术监督部门义不容辞的职责。对气体分析仪进行检测时,标准气体的正确使用是校准或检定的关键。

2、如申请号为cn20140551236.4的公开文件,公开了一种气体分析仪校准装置,本发明能够自动配置多重不同种类不同浓度的标准气体,计量部门不需要采购大量的不同浓度、不同种类的标准气体,从而使气体分析仪校准工作变得容易,校准速度快、准确率提高,校准操作简单,设置余气回收装置,避免泄露,从而避免气体浪费,节约成本,对环境无污染,对校准人员健康不构成威胁,但是该实用新型不方便携带。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种机动车检测线废气分析仪校准装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种机动车检测线废气分析仪校准装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机动车检测线废气分析仪校准装置,包括安装板和分析仪,所述安装板的上方安装有储气仓,所述分析仪安装在储气仓右侧,所述储气仓的内表面安装有气囊,所述气囊的两侧安装有丝杆,所述丝杆的外表面安装有滑杆,所述滑杆的左侧安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的下方安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的下方安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的下方安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的右侧安装有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的右侧安装有转轴,所述转轴的右侧安装有转盘。

3、进一步的,所述储气仓的右侧安装有连接管,且连接管的右侧安装有阀门。

4、进一步的,所述连接管的内表面安装有螺旋纹,且螺旋纹的两侧安装有螺孔。

5、进一步的,所述阀门的右侧安装有输送管,且输送管的右侧安装有净化仓,并且净化仓的内表面安装有过滤棉。

6、进一步的,所述过滤棉的右侧安装有活性炭,且活性炭的右侧安装有排气口。

7、进一步的,所述丝杆沿气囊中心对称设置有两个,且丝杆与滑杆转动连接。

8、进一步的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,且第一锥齿轮与第二锥齿轮相互垂直。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1.本实用新型通过安装板、分析仪、储气仓、气囊、丝杆、滑杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一螺纹杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、转轴和转盘的设置,通过气囊对废气进行储存,通过转动转盘,转盘通过转轴带动第四锥齿轮,第四锥齿轮带动第三锥齿轮,第三锥齿轮通过第一螺纹杆带动第二锥齿轮,有第二锥齿轮带动第一锥齿轮,第一锥齿轮带动丝杆的旋转,由丝杆带动滑杆对气囊进行压缩,从而使得废气释放的更加完成,减少了气囊内部废气的残留,提高校准装置的准确性;

11、2.本实用新型通过螺旋纹、螺孔、连接管和输送管的设置,连接管通过螺旋纹与螺孔安装在输送管与气囊的中间,旋转连接管使得气囊与输送管分离,从而将气囊取出,方便工作人员对气囊进行携带取样;

12、3.本实用新型通过输送管、净化仓、排气口、过滤棉和活性炭的设置,通过分析仪排出的气体经过输送管通向净化仓,由净化仓内部的过滤棉和活性炭对废气中的有害物质进行吸附,使得从排气口释放出去之后不会对环境造成影响,使得具有一定的境保护。



技术特征:

1.一种机动车检测线废气分析仪校准装置,包括安装板(1)和分析仪(2),其特征在于,所述安装板(1)的上方安装有储气仓(3),所述分析仪(2)安装在储气仓(3)右侧,所述储气仓(3)的内表面安装有气囊(4),所述气囊(4)的两侧安装有丝杆(5),所述丝杆(5)的外表面安装有滑杆(6),所述滑杆(6)的左侧安装有第一锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(7)的下方安装有第二锥齿轮(8),所述第二锥齿轮(8)的下方安装有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的下方安装有第三锥齿轮(10),所述第三锥齿轮(10)的右侧安装有第四锥齿轮(11),所述第四锥齿轮(11)的右侧安装有转轴(12),所述转轴(12)的右侧安装有转盘(13)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车检测线废气分析仪校准装置,其特征在于,所述储气仓(3)的右侧安装有连接管(14),且连接管(14)的右侧安装有阀门(15)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车检测线废气分析仪校准装置,其特征在于,所述连接管(14)的内表面安装有螺旋纹(21),且螺旋纹(21)的两侧安装有螺孔(22)。

4.根据权利要求2所述的一种机动车检测线废气分析仪校准装置,其特征在于,所述阀门(15)的右侧安装有输送管(16),且输送管(16)的右侧安装有净化仓(17),并且净化仓(17)的内表面安装有过滤棉(19)。

5.根据权利要求4所述的一种机动车检测线废气分析仪校准装置,其特征在于,所述过滤棉(19)的右侧安装有活性炭(20),且活性炭(20)的右侧安装有排气口(18)。

6.根据权利要求1所述的一种机动车检测线废气分析仪校准装置,其特征在于,所述丝杆(5)沿气囊(4)中心对称设置有两个,且丝杆(5)与滑杆(6)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种机动车检测线废气分析仪校准装置,其特征在于,所述第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(8)啮合,且第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(8)相互垂直。


技术总结
本技术公开了一种机动车检测线废气分析仪校准装置,包括安装板和分析仪,所述安装板的上方安装有储气仓,所述分析仪安装在储气仓右侧,所述储气仓的内表面安装有气囊,所述气囊的两侧安装有丝杆,所述丝杆的外表面安装有滑杆,该机动车检测线废气分析仪校准装置,与现有的普通机动车检测线废气分析仪校准装置相比,通过气囊对废气进行储存,通过转动转盘,转盘通过转轴带动第四锥齿轮,第四锥齿轮带动第三锥齿轮,第三锥齿轮通过第一螺纹杆带动第二锥齿轮,有第二锥齿轮带动第一锥齿轮,第一锥齿轮带动丝杆的旋转,由丝杆带动滑杆对气囊进行压缩,从而使得废气释放的更加完成,减少了气囊内部废气的残留,提高校准装置的准确性。

技术研发人员:李倩倩,贾春楠,武文博
受保护的技术使用者:山东省计量科学研究院
技术研发日:20221220
技术公布日:2024/1/12
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