一种钢构组合柱加载试验装置的制作方法

本技术涉及建筑工程试验，尤其涉及一种钢构组合柱加载试验装置。

背景技术：

1、钢结构是一种由钢制材料所组成的结构，它是主要的建筑结构类型之一，且钢结构具有自重轻、施工快以及跨度大等特点，被广泛应用在厂房的建设当中，但是由于钢结构受到火灾的影响较大，因为高温会导致钢结构的变形，而钢结构在变形时会导致受力不均匀，极容易发生垮塌事故，因此需要使用一种钢构组合柱加载试验装置对钢结构的性能进行试验检测；

2、正常的钢构组合柱均是由多个节钢架组合而成，而在对节钢架进行连接时，往往需要使用大量的螺栓螺母进行打孔紧固，这可能会导致两个问题，其一是作业人员在使用螺栓螺母紧固时可能用时较长、速度较慢，导致钢构组合柱的组装速度较慢，大大提高了加载试验所需时间，提高了人力和时间成本，且上下两个节钢架在紧固时也可能会产生误差，使得上下两个节钢架的端点及截面没有对齐，降低了钢结构的稳定性，同时多处误差的积累，也可能会导致加载试验结果的不准确、不精准，因此我们提出了一种钢构组合柱加载试验装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢构组合柱加载试验装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种钢构组合柱加载试验装置，包括：

4、试验座，所述试验座的顶部左右两侧均固定安装有试验钢柱，多个所述试验钢柱的顶端之间固定安装有防护架，所述试验座的顶部中间处固定安装有检测装置，所述检测装置固定安装在所述试验钢柱的内侧之间，所述试验钢柱由多个节钢架组合而成；

5、安装组件，所述安装组件安装在所述节钢架上；

6、定位组件，所述定位组件安装在所述节钢架上。

7、优选的，所述安装组件包括安装槽、推板、推头、滑轨和插板，所述安装槽开设在所述节钢架的底部四角，所述推板滑动安装在所述安装槽的顶部，所述推头固定安装在所述推板的一侧，所述滑轨固定安装在所述安装槽的一侧，所述插板滑动安装在所述滑轨的一侧，所述插板滑动安装在所述推头的一侧。

8、优选的，所述推头的形状为直角梯形，所述推头采用q235制成。

9、优选的，所述插板的斜面与所述推头的斜面相贴合，所述插板的底部外轮廓设置有斜度，斜度为1度。

10、优选的，所述安装组件还包括定杆、锁板、定孔和锁帽，所述定杆固定安装在所述节钢架的底部四角且位于所述安装槽的外侧，所述锁板转动安装在所述节钢架的左右两侧下侧，且共有四个，所述定孔开设在所述锁板的一侧，所述锁帽螺纹连接在所述定杆的外侧。

11、优选的，所述安装组件还包括插槽，所述插槽开设在所述节钢架的顶部四角，所述插槽的内径和所述插板的最底端尺寸相同。

12、优选的，所述定位组件包括定位杆和定位孔，所述定位杆固定安装在所述节钢架的底部四角且位于所述安装槽的内侧，所述定位孔开设在所述节钢架的顶部四角且位于所述插槽的内侧。

13、优选的，所述定位杆的底部为弧面设计，所述定位杆的长度略小于所述定位孔的深度。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

15、(1)本实用新型的一种钢构组合柱加载试验装置，通过设置的安装组件，使得该钢构组合柱加载试验装置可快速对两个节钢架进行固定，使得紧固时间较短、速度较快，进而使得钢构组合柱的组装速度较快，大大减小了加载试验所需时间，降低了人力和时间成本。

16、(2)本实用新型的一种钢构组合柱加载试验装置，通过设置的定位组件，使得该钢构组合柱加载试验装置可精确定位上下两个节钢架的位置，使其提高了钢结构的稳定性，同时减小了误差，保证了加载试验结果的准确和精准。

技术特征：

1.一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述安装组件包括安装槽(6)、推板(7)、推头(8)、滑轨(9)和插板(10)，所述安装槽(6)开设在所述节钢架(5)的底部四角，所述推板(7)滑动安装在所述安装槽(6)的顶部，所述推头(8)固定安装在所述推板(7)的一侧，所述滑轨(9)固定安装在所述安装槽(6)的一侧，所述插板(10)滑动安装在所述滑轨(9)的一侧，所述插板(10)滑动安装在所述推头(8)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述推头(8)的形状为直角梯形，所述推头(8)采用q235制成。

4.根据权利要求3所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述插板(10)的斜面与所述推头(8)的斜面相贴合，所述插板(10)的底部外轮廓设置有斜度，斜度为1度。

5.根据权利要求4所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述安装组件还包括定杆(11)、锁板(12)、定孔(13)和锁帽(14)，所述定杆(11)固定安装在所述节钢架(5)的底部四角且位于所述安装槽(6)的外侧，所述锁板(12)转动安装在所述节钢架(5)的左右两侧下侧，且共有四个，所述定孔(13)开设在所述锁板(12)的一侧，所述锁帽(14)螺纹连接在所述定杆(11)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述安装组件还包括插槽(15)，所述插槽(15)开设在所述节钢架(5)的顶部四角，所述插槽(15)的内径和所述插板(10)的最底端尺寸相同。

7.根据权利要求6所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述定位组件包括定位杆(16)和定位孔(17)，所述定位杆(16)固定安装在所述节钢架(5)的底部四角且位于所述安装槽(6)的内侧，所述定位孔(17)开设在所述节钢架(5)的顶部四角且位于所述插槽(15)的内侧。

8.根据权利要求7所述的一种钢构组合柱加载试验装置，其特征在于，所述定位杆(16)的底部为弧面设计。

技术总结
本技术属于建筑工程试验领域，尤其是一种钢构组合柱加载试验装置，包括试验座，所述试验座的顶部左右两侧均固定安装有试验钢柱，多个所述试验钢柱的顶端之间固定安装有防护架，所述试验座的顶部中间处固定安装有检测装置，所述检测装置固定安装在所述试验钢柱的内侧之间，所述试验钢柱由多个节钢架组合而成。本技术设计合理，通过设置的安装组件等，可快速对两个节钢架进行固定，使得紧固时间较短、速度较快，进而使得钢构组合柱的组装速度较快，大大减小了加载试验所需时间，降低了人力和时间成本，且可精确定位上下两个节钢架的位置，使其提高了钢结构稳定性，减小了误差，保证了加载试验结果的准确和精准。

技术研发人员：鲁岩,刘亮,秦裕福,卢福泉,王绍宾
受保护的技术使用者：中国建筑第五工程局有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/12