一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置

本技术涉及压力检测装置，具体是一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置。

背景技术：

1、高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度，燃油导轨，即高压蓄压器、油轨，是内燃机为汽缸供油的喷油器前面的油路管道。它包含一个燃油入口与为多个喷油器相连的座套。某些燃油导轨在一端有油压调节器。

2、现有的柴油机内部会连接有燃油导轨，即油轨，但是油轨在工作前，需要进行压力测试，测试合格的油轨才能投入使用，否则就需要废弃，压力测试不合格的油轨一旦投入使用，会出现大量的安全隐患，可能会造成车辆的损坏，甚至对使用者的生命安全带来危害，但是现有的对油轨压力测试的装置只能对油轨的一部分进行测试，如果需要对油轨进行全方位压力测试，必须要人工调整测试位置，给测试带来极大的不便。

技术实现思路

1、本实用新型为克服上述情况不足，提供了一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，其技术方案如下。

2、一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，包括传送机构、第一检测机构和第二检测机构，第一检测机构和第二检测机构均安装在传送机构上，第二检测机构位于第一检测机构的一侧，第一检测机构包括移动机构、夹取机构、两个密封挤压机构、两个传输管道和两个电动水阀，两个密封挤压机构分别安装于传送机构的两侧，两个传输管道分别贯穿安装于两个密封挤压机构上，两个电动水阀分别安装在两个传输管道上，移动机构安装于传送机构上，夹取机构安装于移动机构上，并且夹取机构位于密封挤压机构的上方，第二检测机构包括竖向挤压机构和两个横向挤压机构，两个横向挤压机构分别安装于传送机构的两侧，竖向挤压机构安装于两个横向挤压机构之间的上方。

3、进一步，密封挤压机构包括第一气缸和密封塞，第一气缸安装在传送机构上，密封塞安装在第一气缸的活塞端，传输管道贯穿于密封塞内。

4、进一步，竖向挤压机构包括直线导轨机构、连接块和按压块，直线导轨机构竖向安装于传送机构上方，连接块安装于直线导轨机构上，按压块成型于连接块的底部。

5、进一步，按压块的底面呈弧形设置。

6、进一步，横向挤压机构包括第二气缸和挤压块，第二气缸安装在传送机构上，挤压块安装在第二气缸的活塞端上。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

8、将油轨放置在传送机构上后，夹取机构夹持油轨，两侧的密封挤压机构挤压密封住油轨的两侧，再通过传输管道和电动水阀传输液体进入油轨，检测油轨内壁受压能力，再分离第一检测机构，油轨传送到第二检测机构下进行检测，从而能够进行全方位压力测试，增强检测的便利性。

技术特征：

1.一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，其特征在于：包括传送机构、第一检测机构和第二检测机构，第一检测机构和第二检测机构均安装在传送机构上，第二检测机构位于第一检测机构的一侧，第一检测机构包括移动机构、夹取机构、两个密封挤压机构、两个传输管道和两个电动水阀，两个密封挤压机构分别安装于传送机构的两侧，两个传输管道分别贯穿安装于两个密封挤压机构上，两个电动水阀分别安装在两个传输管道上，移动机构安装于传送机构上，夹取机构安装于移动机构上，并且夹取机构位于密封挤压机构的上方，第二检测机构包括竖向挤压机构和两个横向挤压机构，两个横向挤压机构分别安装于传送机构的两侧，竖向挤压机构安装于两个横向挤压机构之间的上方。

2.如权利要求1所述的一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，其特征在于：密封挤压机构包括第一气缸和密封塞，第一气缸安装在传送机构上，密封塞安装在第一气缸的活塞端，传输管道贯穿于密封塞内。

3.如权利要求1所述的一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，其特征在于：竖向挤压机构包括直线导轨机构、连接块和按压块，直线导轨机构竖向安装于传送机构上方，连接块安装于直线导轨机构上，按压块成型于连接块的底部。

4.如权利要求3所述的一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，其特征在于：按压块的底面呈弧形设置。

5.如权利要求1所述的一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，其特征在于：横向挤压机构包括第二气缸和挤压块，第二气缸安装在传送机构上，挤压块安装在第二气缸的活塞端上。

技术总结
本技术涉及压力检测装置技术领域，具体是一种用于高压共轨柴油机油轨压力检测装置，包括传送机构、第一检测机构和第二检测机构，第一检测机构包括移动机构、夹取机构、两个密封挤压机构、两个传输管道和两个电动水阀，第二检测机构包括竖向挤压机构和两个横向挤压机构，两个横向挤压机构分别安装于传送机构的两侧，竖向挤压机构安装于两个横向挤压机构之间的上方；夹取机构夹持油轨，两侧的密封挤压机构挤压密封住油轨的两侧，再通过传输管道和电动水阀传输液体进入油轨，检测油轨内壁受压能力，再分离第一检测机构，油轨传送到第二检测机构下进行检测，从而能够进行全方位压力测试，增强检测的便利性。

技术研发人员：李淑会,彭光雷
受保护的技术使用者：重庆机电职业技术大学
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/12