本技术涉及航空插头角度检测治具领域技术,尤其是指一种航空插头角度检测治具。
背景技术:
1、航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插,航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面,航空插头有不同的分类方法,按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等。
2、现有技术中,判断航空插头是否合格,通常人工采用传统的ccd显微镜,通过人工结合ccd显微镜判断,长时间工作后,因视觉疲劳,存在人工劳动强度大,容易造成误判,检测精度低,另外效率也比较低,导致整个生产效率低下。
3、后来市面上出现了一种基于视觉系统的快速检测端子尺寸治具,例如:cn207180598u,其包括有底座,设置在底座上的夹具和相机安装板,与夹具可拆卸连接的光源,与相机安装板可拆卸连接的ccd相机,设置在ccd相机上的镜头,与ccd相机电连接的图像处理装置;镜头朝向夹具设置,通过ccd相机配合图像处理器完成端子角度和折弯点的检测,实现端子尺寸快速检测,无须等待,并且无须专业人员操作,使得产品生产效率提高、减少人力资源消耗、降低航空插头的不良率,适合产品的大规模生产,其生产效率虽高,但是这种自动设备检测造价昂贵,对于小批量多规格的航空插头检测而言,不太适用。
4、因此,需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种航空插头角度检测治具,其是利用检测板、固定座和检测柱之间的结构设计与配合,在检测之前,根据航空插头所需的检测角度,调节检测柱与检测板上的位置,以调节航空插头的检测角度,当航空插头的尾部出线方向抵于检测柱上时,该航空插头为良品,相反,当航空插头的尾部出线方向未抵于检测柱上时,该航空插头为不良品,从而实现对航空插头的快速检测,节省人力成本,提高生产效率。
2、为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
3、一种航空插头角度检测治具,包括有检测板和设置于检测板上用于航空插头安装定位的固定座及检测柱;所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可插拔地设置于任一安装孔内。
4、作为一种优选方案,所述检测板上居中设置有用于固定座安装定位的安装位,所述安装位内具有若干第一连接孔,所述固定座设置于安装位内,所述固定座上对应第一连接孔处设置有若干第二连接孔,通过螺丝分别穿过第一连接孔和第二连接孔以形成固定座与检测板的固定安装。
5、作为一种优选方案,所述固定座上分别设置有用于与航空插头插接端上的第一定位部、第二定位部相适配的第一让位槽、第二让位槽,以形成与航空插头之间的连接稳固性。
6、作为一种优选方案,所述第一让位槽和第二让位槽分别沿固定座的内侧壁一体向上延伸设置。
7、作为一种优选方案,所述检测工位具有12个,所述12个检测工位内均具有安装孔,多检测工位的设计,使其可以根据实际所需进行选择性使用。
8、作为一种优选方案,所述检测板上沿固定座的周向等距布置有12条刻度线,相邻刻度线之间形成检测工位。
9、作为一种优选方案,所述固定座包括有上固定座和下固定座;所述检测板上设置有上下贯通的通孔,所述检测板的底部自通孔的周缘往外水平扩展有延伸凹位,所述延伸凹位与通孔的周侧贯通;
10、所述上固定座具有向上延伸的环形定位边和自环形定位边的外周水平延伸的上安装边,所述环形定位边的内环区域作为定位孔且正对通孔设置,所述上固定座设置检测板的顶部,所述上安装边螺丝锁固于检测板的顶部;
11、所述下固定座具有下安装边和自下安装边的顶部向上延伸的凸部,所述下安装边位于延伸凹位内,所述凸部伸入通孔内,所述凸部的顶部设置有若干插针孔,所述下安装边螺丝锁固于检测板的底部。
12、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,其主要是利用检测板、固定座和检测柱之间的结构设计与配合,所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可选择性地设置于安装孔内,利用固定座给航空插头进行安装定位,在检测之前,根据航空插头所需的检测角度,调节检测柱与检测板上的位置,以调节航空插头的检测角度,当航空插头的尾部出线方向抵于检测柱上时,该航空插头为良品,相反,当航空插头的尾部出线方向未抵于检测柱上时,该航空插头为不良品,从而实现对航空插头的快速检测,节省人力成本,提高生产效率,解决了传统技术中人工劳动强度大,容易造成误判,检测精度低,另外效率也比较低,导致整个生产效率低下等问题,尤其是,结构简单,安装方便,易于生产制作,利于大规模推广应用于小批量多规格的航空插头检测。
13、为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
1.一种航空插头角度检测治具,其特征在于:包括有检测板和设置于检测板上用于航空插头安装定位的固定座及检测柱;所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可插拔地设置于任一安装孔内。
2.根据权利要求1所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述检测板上居中设置有用于固定座安装定位的安装位,所述安装位内具有若干第一连接孔,所述固定座设置于安装位内,所述固定座上对应第一连接孔处设置有若干第二连接孔,通过螺丝分别穿过第一连接孔和第二连接孔以形成固定座与检测板的固定安装。
3.根据权利要求2所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述固定座上分别设置有用于与航空插头插接端上的第一定位部、第二定位部相适配的第一让位槽、第二让位槽。
4.根据权利要求3所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述第一让位槽和第二让位槽分别沿固定座的内侧壁一体向上延伸设置。
5.根据权利要求1所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述检测工位具有12个,所述12个检测工位内均具有安装孔。
6.根据权利要求5所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述检测板上沿固定座的周向等距布置有12条刻度线,相邻刻度线之间形成检测工位。
7.根据权利要求3所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述固定座包括有上固定座和下固定座;所述检测板上设置有上下贯通的通孔,所述检测板的底部自通孔的周缘往外水平扩展有延伸凹位,所述延伸凹位与通孔的周侧贯通;