一种C柱饰板装配尺寸的检测台的制作方法

本技术涉及c柱饰板，具体涉及一种c柱饰板装配尺寸的检测台。

背景技术：

1、随着生活质量的不断提高，以及汽车行业的不断发展，人们对汽车的要求不仅限于代步工具的要求。侧围左右c柱饰板与顶棚、后车窗相连接能够提升车内美观，提高人员乘驾体验。汽车工艺水平的不断提高，对汽车车身结构件的制造精度要求也越来越高，以往只能通过人工量具测量产品尺寸，测量耗时，品质不稳定；

2、初期使用的人工量具测量，检测效率差，产品调试测量时间长，如要获得大量的检测数据，检测人员任务繁重，现快节奏生产模式下，测量滞后，会造成批量不良品产出。易受人为因素影响，任何一个因素出错，都可能造成检测错误。

3、基于上述情况，本实用新型提出了一种c柱饰板装配尺寸的检测台，可有效解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种c柱饰板装配尺寸的检测台。本实用新型的c柱饰板装配尺寸的检测台结构简单，使用方便，通过在检测台上设置仿形工装、固定工装，实现了将c柱饰板固定在检测台上，便于用工具快速测量产品的间隙、面差、平行差，提升了对c柱饰板整体装配尺寸的检测精度，降低了检测难度，提升了c柱饰板与车身的安装适配性，提高了产品品质稳定性。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：

3、一种c柱饰板装配尺寸的检测台，包括机架，所述机架上部从左至右依次设有第一工装底座、第二工装底座、第三工装底座，所述第一工装底座上设有第一仿形工装，所述第二工装底座上设有第二仿形工装，所述第三工装底座上设有第三仿形工装，所述第二仿形工装和第三仿形工装之间设有第四仿形工装，所述第三仿形工装右侧设有第五仿形工装；

4、所述机架下部从左到右依次设有第一固定底座、第二固定底座、第三固定底座，所述第一固定底座上设有第一固定工装，所述第二固定底座上设有第二固定工装，第三固定底座上均设有第三固定工装。

5、本实用新型的目的在于提供一种c柱饰板装配尺寸的检测台。本实用新型的c柱饰板装配尺寸的检测台结构简单，使用方便，通过在检测台上设置仿形工装、固定工装，实现了将c柱饰板固定在检测台上，便于用工具快速测量产品的间隙、面差、平行差，提升了对c柱饰板整体装配尺寸的检测精度，降低了检测难度，提升了c柱饰板与车身的安装适配性，提高了产品品质稳定性。

6、优选的，所述机架上设有若干个用于固定c柱饰板的圆卡扣，所述圆卡扣通过钢丝绳与拉绳机构连接。

7、优选的，所述机架侧面设有推车，所述拉绳机构设于推车上。

8、优选的，所述第三仿形工装上设有检测销。

9、优选的，所述机架下部设有若干个锁紧螺丝座。

10、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

11、本实用新型的c柱饰板装配尺寸的检测台结构简单，使用方便，通过在检测台上设置仿形工装、固定工装，实现了将c柱饰板固定在检测台上，便于用工具快速测量产品的间隙、面差、平行差，提升了对c柱饰板整体装配尺寸的检测精度，降低了检测难度，提升了c柱饰板与车身的安装适配性，提高了产品品质稳定性。

技术特征：

1.一种c柱饰板装配尺寸的检测台，其特征在于：包括机架，所述机架上部从左至右依次设有第一工装底座、第二工装底座、第三工装底座，所述第一工装底座上设有第一仿形工装，所述第二工装底座上设有第二仿形工装，所述第三工装底座上设有第三仿形工装，所述第二仿形工装和第三仿形工装之间设有第四仿形工装，所述第三仿形工装右侧设有第五仿形工装；

2.根据权利要求1所述的c柱饰板装配尺寸的检测台，其特征在于：所述机架上设有若干个用于固定c柱饰板的圆卡扣，所述圆卡扣通过钢丝绳与拉绳机构连接。

3.根据权利要求2所述的c柱饰板装配尺寸的检测台，其特征在于：所述机架侧面设有推车，所述拉绳机构设于推车上。

4.根据权利要求1所述的c柱饰板装配尺寸的检测台，其特征在于：所述第三仿形工装上设有检测销。

5.根据权利要求1所述的c柱饰板装配尺寸的检测台，其特征在于：所述机架下部设有若干个锁紧螺丝座。

技术总结
本技术公开了一种C柱饰板装配尺寸的检测台，包括机架，机架上部从左至右依次设有第一工装底座、第二工装底座、第三工装底座，第一工装底座上设有第一仿形工装，第二工装底座上设有第二仿形工装，第三工装底座上设有第三仿形工装，第二仿形工装和第三仿形工装之间设有第四仿形工装，第三仿形工装右侧设有第五仿形工装；机架下部从左到右依次设有第一固定底座、第二固定底座、第三固定底座。本技术的C柱饰板装配尺寸的检测台通过在检测台上设置仿形工装、固定工装，实现了将C柱饰板固定在检测台上，便于用工具快速测量产品的间隙、面差、平行差，提升了对C柱饰板整体装配尺寸的检测精度，降低了检测难度。

技术研发人员：盛东杰,欧阳辉,王大鹏
受保护的技术使用者：诺博汽车零部件（平湖）有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13