一种数控车床防护机构装配精度检测装置的制作方法

文档序号:33813363发布日期:2023-04-19 14:32阅读:56来源:国知局
一种数控车床防护机构装配精度检测装置的制作方法

本发明涉及数控车床,尤其涉及一种数控车床防护机构装配精度检测装置。


背景技术:

1、数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔。在进行数控车床进行工作时,为了防止工作时的铁屑飞溅,通过采用外壳起到防护的作用,在对外壳进行安装时,完全依靠工人根据经验进行安装,容易导致外壳安装在数控车床上发生偏移的情况,影响了安装的精度,为解决这一问题,我们提出一种数控车床防护机构装配精度检测装置。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的容易导致外壳安装在数控车床上发生偏移的情况,影响了安装精度的缺点,而提出的一种数控车床防护机构装配精度检测装置。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、设计一种数控车床防护机构装配精度检测装置,包括底板,所述底板上垂直固定连接有固定板,所述固定板的纵向中线处开设有标记线,所述固定板上设置有移动套,所述移动套上设置有伸缩机构,所述移动套上固定连接有连接部,所述连接部上固定连接有横向杆,所述横向杆与所述固定板上均设置有刻度线,所述横向杆的两端均设置有抵接机构。

4、优选的,所述伸缩机构包括第二伸缩杆、固定耳,所述固定耳固定连接在所述移动套上,所述第二伸缩杆一端与所述固定耳固定连接、另一端与所述底板固定连接。

5、优选的,所述抵接机构包括第一伸缩杆、推动板、连接板,所述连接板固定连接在所述横向杆上,所述第一伸缩杆一端与所述推动板固定连接、另一端与所述连接板固定连接,所述第一伸缩杆与所述横向杆相平行设置。

6、优选的,所述横向杆与固定板均为空心结构。

7、优选的,所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆。

8、优选的,所述固定板上设置有定位机构。

9、优选的,所述定位机构包括连接块、磁铁、螺纹杆,所述连接块固定连接所述固定板上,所述连接块上螺纹贯穿连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端通过轴承转动连接有磁铁,所述磁铁与所述连接块之间设置有限位机构。

10、优选的,所述限位机构包括定位杆、连接套,所述定位杆一端与所述磁铁固定连接、另一端可插接进所述连接套内,所述连接套与连接块固定连接。

11、优选的,所述轴承为推力球轴承。

12、本发明提出的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,有益效果在于:对外壳与车床的四周起到对齐的作用,从而保证了安装时的固定效果,防止了出现偏移的情况。



技术特征:

1.一种数控车床防护机构装配精度检测装置,包括底板(8),其特征在于,所述底板(8)上垂直固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的纵向中线处开设有标记线(7),所述固定板(6)上设置有移动套(11),所述移动套(11)上设置有伸缩机构,所述移动套(11)上固定连接有连接部(5),所述连接部(5)上固定连接有横向杆(4),所述横向杆(4)与所述固定板(6)上均设置有刻度线,所述横向杆(4)的两端均设置有抵接机构。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述伸缩机构包括第二伸缩杆(9)、固定耳(10),所述固定耳(10)固定连接在所述移动套(11)上,所述第二伸缩杆(9)一端与所述固定耳(10)固定连接、另一端与所述底板(8)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述抵接机构包括第一伸缩杆(1)、推动板(2)、连接板(3),所述连接板(3)固定连接在所述横向杆(4)上,所述第一伸缩杆(1)一端与所述推动板(2)固定连接、另一端与所述连接板(3)固定连接,所述第一伸缩杆(1)与所述横向杆(4)相平行设置。

4.根据权利要求1-4中任一项所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述横向杆(4)与固定板(6)均为空心结构。

5.根据权利要求3所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述第一伸缩杆(1)与所述第二伸缩杆(9)。

6.根据权利要求3所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述固定板(6)上设置有定位机构。

7.根据权利要求6所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述定位机构包括连接块(12)、磁铁(13)、螺纹杆(15),所述连接块(12)固定连接所述固定板(6)上,所述连接块(12)上螺纹贯穿连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)一端通过轴承转动连接有磁铁(13),所述磁铁(13)与所述连接块(12)之间设置有限位机构。

8.根据权利要求7所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述限位机构包括定位杆(14)、连接套(16),所述定位杆(14)一端与所述磁铁(13)固定连接、另一端可插接进所述连接套(16)内,所述连接套(16)与连接块(12)固定连接。

9.根据权利要求7所述的一种数控车床防护机构装配精度检测装置,其特征在于,所述轴承为推力球轴承。


技术总结
本发明涉及数控车床技术领域,尤其是一种数控车床防护机构装配精度检测装置,包括底板,所述底板上垂直固定连接有固定板,所述固定板的纵向中线处开设有标记线,所述固定板上设置有移动套,所述移动套上设置有伸缩机构,所述移动套上固定连接有连接部,所述连接部上固定连接有横向杆,所述横向杆与所述固定板上均设置有刻度线,所述横向杆的两端均设置有抵接机构。本发明具有对外壳与车床的四周起到对齐的作用,从而保证了安装时的固定效果,防止了出现偏移的情况。

技术研发人员:李俊飞,汪乐,王文亮,郭启萧
受保护的技术使用者:襄阳鼎恒机电科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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