一种汽车零件检测工装的制作方法

本发明涉及汽车零件检测，具体涉及一种汽车零件检测工装。

背景技术：

1、汽车零件在生产过程中，为了保证质量，必须对汽车零件所有孔进行检测，同时还需要对安装发动机、减振器的孔的位置和孔的直径进行检测，受到人为因素、模具以及生产设备状态的影响，汽车零件的装配孔有时会出现漏打、孔的位置偏差较大或直径偏差较大，这些会影响到汽车的总装配，所以需要对汽车零件的孔进行检测。中国专利公开了一种汽车零件漏孔检测工装(授权公告号cn210321611u)，该专利技术一种汽车零件漏孔检测工装，包括产品检测基准板，产品检测基准板正面上端的左右外沿均开设有成型检测凹槽，所述产品检测基准板上表面的中央开设有产品定位槽，所述产品检测基准板的上表面固定连接若干个孔检测定位销，所述产品检测基准板的上表面开设有若干个产品定位孔，使得汽车零件在进行检测时不会从产品检测基准板的表面掉落，确保了检测装置能够正常运行，同时使得汽车零件都是在相同的条件下进行检测的，减小了误差，通过设置检测装置固定牙孔，能够对激光检测装置进行固定，从而使得检测过程能够正常进行。该专利技术解决了目前对汽车零件的孔进行检测多半是采用抽查法，并且需要检测人员利用图纸和游标卡纸对汽车零件进行检测，这种方法不仅会增加检测人员的工作负担，而且只能进行抽查，有着较大的偶然性，无法检测出真真正正有问题的产品，检测时误差也会比较大，达不到良好的检测效果的问题。

2、但是，现有汽车零件需要人员逐个进行放置进行检测，并且同时需要人工翻面再进行检测处理。

3、需要解决一些数量较大的汽车零件进行自动逐个上料进行正反检测的问题。

4、因此，本领域技术人员提供了一种汽车零件检测工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供：

2、一种汽车零件检测工装，包括：机架，所述机架侧面固定安装有侧架，所述机架顶部安装有转移机构和检测机构一，所述检测机构一安装有下料机构；所述侧架顶部安装有检测机构二；检测机构二结构与检测机构一相同。

3、优选的：所述转移机构包括有底架，底架内侧活动设有翻转板，翻转板两端外壁均转动设有轴轮。

4、优选的：所述翻转板中部转动设有角度杆，角度杆顶部外侧活动安装有杆框。

5、优选的：所述杆框中部后壁固定设有螺块，螺块内侧啮合设有螺杆，螺杆外侧转动安装有轨框，轨框底端固定固定连接有底架，底架底部固定安装有机架。

6、优选的：所述螺杆一端连接有电机一，电机一固定安装在轨框内部。

7、优选的：所述翻转板顶部固定设有放置板，放置板一侧开设有侧槽，侧槽内侧转动安装有双向丝杆，双向丝杆中部连接有电机二。

8、优选的：所述电机二固定安装在侧槽内部，双向丝杆两侧外壁均啮合套设有螺内块，螺内块顶部固定安装有顶架。

9、优选的：所述检测机构一包括有竖架，竖架与机架为固定安装，所述竖架顶端两侧均转动安装有转辊，转辊外侧绕设安装有输送带，转辊一端转动贯穿竖架，并连接有电机三，电机三固定安装在竖架外壁，所述竖架顶部一侧安装有摄像检测器。

10、优选的：所述下料机构包括有安装板，安装板固定安装有环筒，环筒通过安装板安装在检测机构一上。

11、优选的：所述环筒内部贯通安装有下料筒，下料筒侧壁开设有两个转槽，并两个转槽内分别活动设有漏盘一和漏盘二，漏盘一和漏盘二呈上下固定安装，漏盘二顶部连接有电机四。

12、本发明的技术效果和优点：

13、本发明，将需要检测的汽车零件放置在下料机构的下料筒内，并启动电机四转动，电机四转动后带动漏盘一和漏盘二同时转动，使汽车零件先落进漏盘一表面，并经过漏盘一落在检测机构一表面，电机二反向转动夹持的汽车零件松动落在检测机构二上，进行汽车零件的另一面数据采集检测处理，达到汽车零件的双面检测处理。

技术特征：

1.一种汽车零件检测工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述转移机构(3)包括有底架(301)，底架(301)内侧活动设有翻转板(302)，翻转板(302)两端外壁均转动设有轴轮(303)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述翻转板(302)中部转动设有角度杆(304)，角度杆(304)顶部外侧活动安装有杆框(305)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述杆框(305)中部后壁固定设有螺块(306)，螺块(306)内侧啮合设有螺杆(307)，螺杆(307)外侧转动安装有轨框(309)，轨框(309)底端固定固定连接有底架(301)，底架(301)底部固定安装有机架(1)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述螺杆(307)一端连接有电机一(308)，电机一(308)固定安装在轨框(309)内部。

6.根据权利要求2所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述翻转板(302)顶部固定设有放置板(310)，放置板(310)一侧开设有侧槽(311)，侧槽(311)内侧转动安装有双向丝杆(312)，双向丝杆(312)中部连接有电机二(313)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述电机二(313)固定安装在侧槽(311)内部，双向丝杆(312)两侧外壁均啮合套设有螺内块(314)，螺内块(314)顶部固定安装有顶架(315)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述检测机构一(4)包括有竖架(401)，竖架(401)与机架(1)为固定安装，所述竖架(401)顶端两侧均转动安装有转辊(402)，转辊(402)外侧绕设安装有输送带(403)，转辊(402)一端转动贯穿竖架(401)，并连接有电机三(404)，电机三(404)固定安装在竖架(401)外壁，所述竖架(401)顶部一侧安装有摄像检测器(405)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述下料机构(5)包括有安装板(501)，安装板(501)固定安装有环筒(502)，环筒(502)通过安装板(501)安装在检测机构一(4)上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车零件检测工装，其特征在于，所述环筒(502)内部贯通安装有下料筒(506)，下料筒(506)侧壁开设有两个转槽，并两个转槽内分别活动设有漏盘一(503)和漏盘二(504)，漏盘一(503)和漏盘二(504)呈上下固定安装，漏盘二(504)顶部连接有电机四(505)。

技术总结
本发明涉及汽车零件检测技术领域，具体涉及一种汽车零件检测工装，包括：机架，所述机架侧面固定安装有侧架，所述机架顶部安装有转移机构和检测机构一，所述检测机构一安装有下料机构；所述侧架顶部安装有检测机构二；检测机构二结构与检测机构一相同。本发明，将需要检测的汽车零件放置在下料机构的下料筒内，并启动电机四转动，电机四转动后带动漏盘一和漏盘二同时转动，使汽车零件先落进漏盘一表面，并经过漏盘一落在检测机构一表面，电机二反向转动夹持的汽车零件松动落在检测机构二上，进行汽车零件的另一面数据采集检测处理，达到汽车零件的双面检测处理。

技术研发人员：侯玉真,芮世力,孟祥军,陈章平,陈浒,韩超群,周玉晴,杨运仙
受保护的技术使用者：芜湖莱特思创汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13