一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置

文档序号:35021882发布日期:2023-08-04 17:08阅读:38来源:国知局
一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置的制作方法

本发明涉及芯片测试,具体是涉及一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置。


背景技术:

1、为满足现行排放法规限值要求,需要对在用柴油机进行相应的改造和尾气治理。目前,柴油颗粒捕集器(dpf)与选择性催化还原剂(scr)分别是解决柴油机pm、nox污染物的主要后处理技术手段。

2、作为柴油机尾气后处理系统的大脑--尾气后处理电控单元的性能和各方面的功能尤为重要,而电控单元的驱动电机是对电控单元基本控制的基础元件,驱动电机芯片是对该驱动电机工作的核心控制模块,驱动电机芯片的性能至关重要,而芯片最容易损坏,尤其是电流过载或漏电,因此对驱动电机芯片的电流测试是对电控单元驱动电机性能的基本保障。一般的芯片电流测试装置是直接对芯片进行电流测试,并没有实际考虑不同的电控单元和驱动电机的实际工作性能,也就是说针对柴油机尾气后处理电控单元的实际工作条件和环境来说,其驱动电机的芯片的工作时的电流的测试结果与一般芯片电流测试结果肯定不够准确。

3、在专利号为cn2022108504735的专利文件中已然提供了一种低功耗芯片电流的测试方法、电路,因此,本发明在结合该芯片电流的测试方法和电流进行设计,提供一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,能够结合对应的柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片进行实际模拟测试,能够满足不同型号柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的测试,这种测试是基于对应的柴油机尾气后处理电控单元的,该装置较小,方便携带也可用于对驱动电机芯片替换维修的检测。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题。

2、本申请提供了一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,包括:芯片测试箱和芯片测试座,所述芯片测试箱分为顶箱、中箱和底箱,顶箱铰接在中箱的上端,底箱铰接在中箱的下端,顶箱内设有用于芯片电流测试的测试系统模块,中箱的上端安装有用于芯片测试座的安装板,芯片测试座通过测试板安装在安装板上,安装板上安装有用于模拟尾气后处理电控单元的模拟电控单元,模拟电控单元与测试系统模块通过端口连接组件连接,端口连接组件安装在安装板上,芯片测试座正对模拟电控单元且能够与模拟电控单元连接。

3、优选的,所述芯片测试座包括芯片接入组件和底座,底座通过散热板安装在模拟电控单元的上端且正对模拟电控单元的芯片接入口,芯片接入组件安装在底座下端,底座的上端铰接有座盖组件,散热板的下端与模拟电控单元贴合。

4、优选的,所述芯片接入组件包括接入板和若干个活动探针,所有活动探针均均匀阵列且能够穿过接入板与模拟电控单元的芯片接入口连接,所有活动探针均通过探针活动板安装在底座的下端中心,探针活动板与接入板固定连接,活动探针均弹性活动安装在探针活动板上,活动探针的上下两端能够分别抵接待测芯片和模拟电控单元的芯片接入口。

5、优选的,所述座盖组件包括旋盖和盖板,盖板铰接在底座上,旋盖能够转动的安装在盖板的顶部,盖板的一端活动安装有活动铰扣,活动铰扣的上端能够与旋盖抵接,活动铰扣的下端能够与底座扣接,盖板的下端正对底座安装有压芯,压芯能够与待测芯片抵接。

6、优选的,所述活动铰扣通过铰接轴安装在盖板上,铰接轴与活动铰扣插接,铰接轴的两端通过活动槽与盖板连接,活动槽竖直开设在盖板的一端两侧。

7、优选的,所述旋盖套接在盖板的外侧,旋盖的下端外缘对称设置有一组螺旋紧盖条,螺旋紧盖条的中部能够与活动铰扣的上端抵接。

8、优选的,所述螺旋紧盖条的中间段为水平段,两侧为螺旋段,螺旋紧盖条的水平段的顶部至螺旋段的底部的高度与活动槽的中心距相同也等于铰接轴直径。

9、本发明与现有技术相比具有的有益效果是:

10、1.本申请利用芯片测试座将待测芯片接入模拟电控单元,由模拟电控单元模拟对应的柴油机后处理电控单元对驱动电机的控制,在结合测试系统模块对待测芯片进行测试分析,首先需要将待测芯片放入芯片测试座,利用芯片测试座将待测芯片连接至模拟电控单元,然后由端口连接组件将测试系统模块与模拟电控单元接通,再启动测试程序。就整个测试过程和装置而言,操作简单,针对不同柴油机后处理电控单元,只需完成模拟电控单元的升级或替换即可对驱动电机芯片的测试。

11、2.本申请通过芯片接入组件将待测芯片接入至模拟电控单元的芯片接入口,首先将待测芯片放置在底座中心,且正对芯片接入组件,然后闭合座盖组件,利用座盖组件将待测芯片与芯片接入组件压紧,同时使得芯片接入组件与模拟电控单元连接。

12、3.本申请通过通过在盖板上安装活动铰扣将盖板与底座扣接,将盖板扣紧,首先将盖板下压至底座上,转动活动铰扣,使得活动铰扣的下端勾住底座,然后旋转旋盖,旋盖带动螺旋紧盖条转动,将螺旋紧盖条自螺旋段缓慢转至水平段,使得水平段与活动铰扣的上端抵接,并将活动铰扣向上抬起,进而将活动铰扣与底座扣死,旋盖正反旋转都可进行上述操作,操作方便快捷。



技术特征:

1.一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,包括:芯片测试箱(1)和芯片测试座(4),所述芯片测试箱(1)分为顶箱(1d)、中箱(1a)和底箱(1e),顶箱(1d)铰接在中箱(1a)的上端,底箱(1e)铰接在中箱(1a)的下端,顶箱(1d)内设有用于芯片电流测试的测试系统模块(1d1),中箱(1a)的上端安装有用于芯片测试座(4)的安装板(1c),芯片测试座(4)通过测试板(3)安装在安装板(1c)上,安装板(1c)上安装有用于模拟尾气后处理电控单元的模拟电控单元(2),模拟电控单元(2)与测试系统模块(1d1)通过端口连接组件(1b)连接,端口连接组件(1b)安装在安装板(1c)上,芯片测试座(4)正对模拟电控单元(2)且能够与模拟电控单元(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,所述芯片测试座(4)包括芯片接入组件(4a)和底座(4d),底座(4d)通过散热板(4b)安装在模拟电控单元(2)的上端且正对模拟电控单元(2)的芯片接入口(2a),芯片接入组件(4a)安装在底座(4d)下端,底座(4d)的上端铰接有座盖组件(4c),散热板(4b)的下端与模拟电控单元(2)贴合。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,所述芯片接入组件(4a)包括接入板(4a1)和若干个活动探针(4a3),所有活动探针(4a3)均均匀阵列且能够穿过接入板(4a1)与模拟电控单元(2)的芯片接入口(2a)连接,所有活动探针(4a3)均通过探针活动板(4a2)安装在底座(4d)的下端中心,探针活动板(4a2)与接入板(4a1)固定连接,活动探针(4a3)均弹性活动安装在探针活动板(4a2)上,活动探针(4a3)的上下两端能够分别抵接待测芯片(5)和模拟电控单元(2)的芯片接入口(2a)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,所述座盖组件(4c)包括旋盖(4c1)和盖板(4c2),盖板(4c2)铰接在底座(4d)上,旋盖(4c1)能够转动的安装在盖板(4c2)的顶部,盖板(4c2)的一端活动安装有活动铰扣(4c3),活动铰扣(4c3)的上端能够与旋盖(4c1)抵接,活动铰扣(4c3)的下端能够与底座(4d)扣接,盖板(4c2)的下端正对底座(4d)安装有压芯(4e),压芯(4e)能够与待测芯片(5)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,所述活动铰扣(4c3)通过铰接轴(4c4)安装在盖板(4c2)上,铰接轴(4c4)与活动铰扣(4c3)插接,铰接轴(4c4)的两端通过活动槽(4c5)与盖板(4c2)连接,活动槽(4c5)竖直开设在盖板(4c2)的一端两侧。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,所述旋盖(4c1)套接在盖板(4c2)的外侧,旋盖(4c1)的下端外缘对称设置有一组螺旋紧盖条(4c6),螺旋紧盖条(4c6)的中部能够与活动铰扣(4c3)的上端抵接。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,其特征在于,所述螺旋紧盖条(4c6)的中间段为水平段(4c61),两侧为螺旋段(4c62),螺旋紧盖条(4c6)的水平段(4c61)的顶部至螺旋段(4c62)的底部的高度与活动槽(4c5)的中心距相同也等于铰接轴(4c4)直径。


技术总结
本发明涉及芯片测试技术领域,具体是涉及一种柴油机尾气后处理电控单元驱动电机芯片的电流测试装置,利用芯片测试座将待测芯片接入模拟电控单元,由模拟电控单元模拟对应的柴油机后处理电控单元对驱动电机的控制,在结合测试系统模块对待测芯片进行测试分析,首先需要将待测芯片放入芯片测试座,利用芯片测试座将待测芯片连接至模拟电控单元,然后由端口连接组件将测试系统模块与模拟电控单元接通,再启动测试程序。就整个测试过程和装置而言,操作简单,针对不同柴油机后处理电控单元,只需完成模拟电控单元的升级或替换即可对驱动电机芯片的测试。

技术研发人员:赵振东,朱磊,臧志成,徐翊竣,邹海平,许晓巍,董孝虎
受保护的技术使用者:南京工程学院
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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