一种道路桥梁隧道衬砌检测装置的制作方法

文档序号:34285813发布日期:2023-05-27 17:54阅读:71来源:国知局
技术简介:
本发明针对现有隧道衬砌检测装置功能单一、检测精度低的问题,提出一种集成空鼓检测、超声波探伤、地质雷达等多功能的检测装置。通过预清组件清除衬砌表面污物,提升检测精度;采用旋臂结构与多模组协同作业,实现高效、自动化检测,解决人工操作效率低、精度差的痛点。
关键词:隧道衬砌检测,多功能集成

本发明涉及检测装置,具体地说,涉及一种道路桥梁隧道衬砌检测装置。


背景技术:

1、衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构,衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。

2、隧道衬砌的质量决定了其使用寿命及安全性,因此,隧道维护人员需要定期对隧道衬砌的质量情况进行检测,现有技术大多以人工手持地质雷达的方式来检测隧道壁的安全性和稳定性,工作效率低,劳动强度大,无法长时间连续作业,影响道路桥梁隧道衬砌检测的效果和效率。

3、为解决上述背景技术中提出的问题,现有技术中,公开号为cn114167409a的专利文件公开了一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,该装置通过设置转动盘和支撑座转动连接,便于对转动盘进行转向,且通过驱动制动组件能够对转动盘进行驱动及制动,操控便捷,降低施工检测难度,但是上述检测装置在使用时存在以下技术问题:

4、现有衬砌检测装置的检测功能和检测模式较为单一,因而功能性有限;

5、现有检测装置在对衬砌检测前不能实现衬砌内壁的预清,因而检测时的精度较低;

6、基于此,本发明提供了一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,本装置在检测时,集空鼓检测、超声波探伤检测、里式硬度检测、地质雷达检测、图像识别裂缝检测、弧平整度检测功能为一体,通过上述多功能检测模式的一体化实现,从而有效提高本检测装置的多功能性。

2、本为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,所采用的技术方案是:包括检测平台,所述检测平台的表面可升降的安装有举升台,所述举升台的内壁转动连接有通过蜗杆电机而驱动的旋臂,所述旋臂的两个侧面均固定安装有预清组件,所述旋臂的表面固定安装有与预清组件连接的电维模块,所述举升台的顶面转动连接有通过伺服电机而驱动的转位旋架,所述转位旋架的内部分别安装有空鼓检测组件、电检模组和气检模组,所述旋臂的表面固定安装有与空鼓检测组件连通的送压组件。

3、作为优选方案,所述检测平台包括负载车,所述负载车的顶面通过电动旋转器安装有旋台,所述旋台的顶面铰接有检臂a,所述检臂a的端部铰接有检臂b,所述检臂b的端部铰接有检臂c,所述检臂a与旋台的相对表面之间、检臂b与检臂a的相对表面之间、检臂c与检臂b的相对表面之间均铰接有调臂推杆,所述检臂c的内部安装有丝杆升降模块,所述丝杆升降模块的周侧面与举升台传动连接,所述负载车的顶面安装有检测终端。

4、作为优选方案,所述丝杆升降模块分别包括固定于检臂c表面的升降电机和转动连接于检臂c内表面之间的升降丝杆,所述升降电机的输出轴端与升降丝杆传动连接,所述升降丝杆的周侧面与举升台传动连接,所述举升台的内壁与检臂c滑动连接。

5、作为优选方案,所述举升台的内部固定开设有导向弧槽,所述旋臂的背面固定安装有与导向弧槽滑动连接的导向杆,所述蜗杆电机的输出轴端固定安装有主动齿轮,所述旋臂的表面固定安装有与主动齿轮啮合的摇臂齿圈,所述转位旋架设置于两个预清组件之间。

6、作为优选方案,所述预清组件分别包括压臂和与旋臂铰接的弹性拉紧件,所述压臂的尾端通过铰轴与旋臂铰接,所述压臂的表面与弹性拉紧件铰接,所述铰轴的周侧面转动连接有传动轴,所述压臂的内表面之间转动连接有清扫旋筒,所述传动轴的周侧面通过链条与清扫旋筒传动连接,所述清扫旋筒的内部固定开设有负压腔,所述负压腔和传动轴均通过电维模块驱动,所述清扫旋筒的内部开设有一组呈圆周阵列分布且与负压腔连通的负压吸孔,所述清扫旋筒的表面均布有刷毛。

7、作为优选方案,所述电维模块分别包括固定于旋臂表面的传动电机和负压吸尘器、固定于传动电机输出轴的主动齿轮和固定于传动轴端部的被动齿轮,所述主动齿轮的周侧面与被动齿轮传动连接,所述负压吸尘器的端口通过两个软管分别与两个预清组件中的负压腔转动连通。

8、作为优选方案,所述空鼓检测组件包括固定于转位旋架内部的套管、固定于转位旋架表面的录音器和内置于检测终端内的音频识别模块,所述录音器的端口与音频识别模块数据连接,所述套管的内部滑动连接有活塞座,所述活塞座的端面固定安装有与套管滑动连接的敲击杆,所述敲击杆的端部安装有锤头,所述活塞座的背面与套管的相对表面之间固定设置有与送压组件连通的进压腔。

9、作为优选方案,所述送压组件分别包括固定于旋臂表面的储压罐和抽吸泵,所述抽吸泵的端口与储压罐固定连通,所述储压罐的顶面固定连通有气联管,所述气联管的内部分别安装有气压探头a和电磁阀,所述气联管的表面转动连通有支管,所述支管的表面与进压腔固定连通。

10、作为优选方案,所述电检模组分别包括固定于转位旋架表面的地质雷达、超声波探伤仪、摄像头、里式硬度计和内置于检测终端内的图像识别模块,所述地质雷达、超声波探伤仪和里式硬度计的端口均与检测终端数据连接,所述摄像头的端口与图像识别模块数据连接。

11、作为优选方案,所述气检模组包括固定于转位旋架表面的支架和转动连接于支架内表面之间的滚轮,所述滚轮的周侧面固定安装有测压环囊,所述滚轮的轴线位置固定开设有与测压环囊连通的空腔,所述支架的表面安装有气压探头b,所述气压探头b的监测端延伸至空腔的内部,所述滚轮的旋转轴线与旋臂的旋转轴线垂直。

12、与现有技术相比,本发明提供了一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,具备以下有益效果

13、1、本发明通过转位旋架、空鼓检测组件、电检模组和气检模组的设置,使本装置能够高效完成道路桥梁隧道内衬砌的检测作业,且本装置在检测时,集空鼓检测、超声波探伤检测、里式硬度检测、地质雷达检测、图像识别裂缝检测、弧平整度检测功能为一体,通过上述多功能检测模式的一体化实现,从而有效提高本检测装置的多功能性。

14、2、本发明通过预清组件的预清流程设置,从而有效降低衬砌表面污物在衬砌检测时的影响,通过上述影响的降低,从而有效提高空鼓检测组件、电检模组和气检模组对衬砌的检测精度。



技术特征:

1.一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,包括检测平台,其特征在于:所述检测平台的表面可升降的安装有举升台(1),所述举升台(1)的内壁转动连接有通过蜗杆电机(2)而驱动的旋臂(3),所述旋臂(3)的两个侧面均固定安装有预清组件,所述旋臂(3)的表面固定安装有与预清组件连接的电维模块,所述举升台(1)的顶面转动连接有通过伺服电机而驱动的转位旋架(4),所述转位旋架(4)的内部分别安装有空鼓检测组件、电检模组和气检模组,所述旋臂(3)的表面固定安装有与空鼓检测组件连通的送压组件。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述检测平台包括负载车(5),所述负载车(5)的顶面通过电动旋转器安装有旋台(6),所述旋台(6)的顶面铰接有检臂a(7),所述检臂a(7)的端部铰接有检臂b(8),所述检臂b(8)的端部铰接有检臂c(9),所述检臂a(7)与旋台(6)的相对表面之间、检臂b(8)与检臂a(7)的相对表面之间、检臂c(9)与检臂b(8)的相对表面之间均铰接有调臂推杆(10),所述检臂c(9)的内部安装有丝杆升降模块(11),所述丝杆升降模块(11)的周侧面与举升台(1)传动连接,所述负载车(5)的顶面安装有检测终端(12)。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述丝杆升降模块(11)分别包括固定于检臂c(9)表面的升降电机和转动连接于检臂c(9)内表面之间的升降丝杆,所述升降电机的输出轴端与升降丝杆传动连接,所述升降丝杆的周侧面与举升台(1)传动连接,所述举升台(1)的内壁与检臂c(9)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述举升台(1)的内部固定开设有导向弧槽,所述旋臂(3)的背面固定安装有与导向弧槽滑动连接的导向杆,所述蜗杆电机(2)的输出轴端固定安装有主动齿轮(19),所述旋臂(3)的表面固定安装有与主动齿轮(19)啮合的摇臂齿圈,所述转位旋架(4)设置于两个预清组件之间。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述预清组件分别包括压臂(13)和与旋臂(3)铰接的弹性拉紧件(14),所述压臂(13)的尾端通过铰轴与旋臂(3)铰接,所述压臂(13)的表面与弹性拉紧件(14)铰接,所述铰轴的周侧面转动连接有传动轴(15),所述压臂(13)的内表面之间转动连接有清扫旋筒(16),所述传动轴(15)的周侧面通过链条与清扫旋筒(16)传动连接,所述清扫旋筒(16)的内部固定开设有负压腔,所述负压腔和传动轴(15)均通过电维模块驱动,所述清扫旋筒(16)的内部开设有一组呈圆周阵列分布且与负压腔连通的负压吸孔(17),所述清扫旋筒(16)的表面均布有刷毛。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述电维模块分别包括固定于旋臂(3)表面的传动电机和负压吸尘器(18)、固定于传动电机输出轴的主动齿轮(19)和固定于传动轴(15)端部的被动齿轮(20),所述主动齿轮(19)的周侧面与被动齿轮(20)传动连接,所述负压吸尘器(18)的端口通过两个软管分别与两个预清组件中的负压腔转动连通。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述空鼓检测组件包括固定于转位旋架(4)内部的套管(21)、固定于转位旋架(4)表面的录音器(22)和内置于检测终端(12)内的音频识别模块,所述录音器(22)的端口与音频识别模块数据连接,所述套管(21)的内部滑动连接有活塞座,所述活塞座的端面固定安装有与套管(21)滑动连接的敲击杆(23),所述敲击杆(23)的端部安装有锤头,所述活塞座的背面与套管(21)的相对表面之间固定设置有与送压组件连通的进压腔。

8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述送压组件分别包括固定于旋臂(3)表面的储压罐(24)和抽吸泵(25),所述抽吸泵(25)的端口与储压罐(24)固定连通,所述储压罐(24)的顶面固定连通有气联管(26),所述气联管(26)的内部分别安装有气压探头a和电磁阀,所述气联管(26)的表面转动连通有支管,所述支管的表面与进压腔固定连通。

9.根据权利要求8所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,其特征在于:所述气检模组包括固定于转位旋架(4)表面的支架(31)和转动连接于支架(31)内表面之间的滚轮(32),所述滚轮(32)的周侧面固定安装有测压环囊(33),所述滚轮(32)的轴线位置固定开设有与测压环囊(33)连通的空腔,所述支架(31)的表面安装有气压探头b(34),所述气压探头b(34)的监测端延伸至空腔的内部,所述滚轮(32)的旋转轴线与旋臂(3)的旋转轴线垂直。


技术总结
本发明公开了一种道路桥梁隧道衬砌检测装置,包括检测平台,检测平台的表面可升降的安装有举升台,举升台的内壁转动连接有通过蜗杆电机而驱动的旋臂,旋臂的两个侧面均固定安装有预清组件,旋臂的表面固定安装有与预清组件连接的电维模块,举升台的顶面转动连接有通过伺服电机而驱动的转位旋架,转位旋架的内部分别安装有空鼓检测组件、电检模组和气检模组,旋臂的表面固定安装有与空鼓检测组件连通的送压组件。本发明通过转位旋架、空鼓检测组件、电检模组和气检模组的设置,使本装置能够高效完成道路桥梁隧道内衬砌的检测作业。

技术研发人员:谷彦华,徐景瑜,刘雪荣,封海涛,尤志伟,田英欣,刘立斌,李二艳,曹彦青,高燕
受保护的技术使用者:河北拓森建筑装饰工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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